交通局發布無人機飛行區域公告,包括軍事範圍、禁航區等,台南市約有二分之一區域都不能飛行。(記者林雪娟翻攝)交通局配合中央公告無人機飛航區域,希望飛友能安全的飛、安全的玩。 (記者林雪娟攝) 記者林雪娟/台南報導
《民用航空法—遙控無人機專章》三月底上路,交通局配合中央,公告台南市無人機飛航場域,雖然交通局採負面表列且兼顧民眾權益及安全、採最少干預及有效管理方式,然因包括軍事範圍、飛航禁航區等,範圍幾乎已涵蓋全市一半,且連小朋友玩的小型無人機也禁飛;交通局坦言該狀況相當不合理,會再聯合其他縣市一起向中央「陳情」。
由市府公告範圍,包括軍事範圍、高鐵、台鐵、高快速公路、重要保育區、法院、檢調監所機敏設施及文史館、水電油等重要設施等六十四處,列為首波公告禁限航區,其餘原則開放飛行。不過根據圖示,南從歸仁、仁德,北至柳營、東山都屬軍事範圍,南、中西和部分東區也屬機場禁航區,永康和原市區則多屬限航區。
全台南幾乎一半都不能飛,人群聚集處不能飛、連小朋友的「玩具型」無人飛行器也都不能飛,許多飛行網友得知後,直說「政府管到海邊,管太大!」;交通局長王銘德坦言,軍事範圍太大,各縣市都普遍反映該問題,會聯合其他縣市一起向中央陳情。台南市部分,則將每三個月採取滾動式管理,包括其他政府機關、學校等,都將列為第二波檢討公告。
王銘德指出,無人機目前用於科技、物流、農業、數據、災防、藝術等領域已趨成熟,目前農用部分,將由農委會另訂相關辦法,而台南鼓勵無人機產業發展,絕對是友善城市,會讓民眾安全的飛、安全的玩。
交通局也請飛友切勿誤闖禁區,法人部分若有需求,可透過線上申請解除禁飛管制措施。飛友若違反規定,可裁處三萬至一百五十萬元罰鍰,宣導初期將以勸導代替罰則,不過交通局也坦言,取締人力有限,將以舉發為主。