高架作業勞工 先酒測再上

記者陳佳伶∕新營報導 營造業勞工飲用含酒精性飲料提神風氣盛行,易因過量飲用影響注意力,發生工安意外,應嚴格禁止。市府勞工局主動與警察局合作,十五日對轄區八大工業區八件營造工程工地高架作業者進行酒測,以保護勞工安全,結果酒測值均為零。 勞工局長王鑫基說,勞工局結合警察局,針對南市職安業務轄區八大工業區營造工程工地高架作業勞工進行酒測,加強輔導雇主禁止勞工在工作前、工作時飲用含酒精性飲料,以免影響注意力、平衡力而發生工安意外。 他表示,根據勞動部調查結果顯示,習慣飲用酒精含量百分之零點五以上提神飲料者,每年職業傷害發生率為一般人的一點八倍。 營造工程職業災害預防較不易,今年全國已發生多起營造業工安意外,營造業勞工飲用含酒精性飲料提神風氣盛行,易因過量飲用影響注意力發生危險,對於需要高度注意力及平衡力的高架作業,更應嚴格禁止。 他表示,勞動部訂今年為營造業減災加強年,勞工局配合勞動部加強勞動檢查頻率,並加強教育訓練,再透過與警察局合作,針對高架作業工作者執行酒測,跨機關合作守護勞工生命安全。 職安處代理處長陳美顏表示,依據「職業安全衛生法」及「高架作業勞工保護措施標準」規定,酒醉或酒醉之虞者,雇主不得使其從事高架作業,提醒事業單位做好進場管制及監督,禁止勞工在工作前、工作時飲用含酒精性飲料。

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崑大中水回收系統 年省40萬水費

崑大環工系合綠能等建置中水淨化系統回收水再利用年平均達四萬噸以上,年省約四十萬水費,即便面臨枯水期,學校不愁無水可用。  (記者汪惠松攝) 記者汪惠松∕永康報導 崑山科大環工系在校園中建置中水淨化暨再利用系統,回收水再利用年平均達四萬噸以上,日可處理一百五十噸廢水,年省約四十萬水費,即便面臨枯水期,校園崑山湖仍接近滿水位,而回收淨化每噸中水用電量不超過零點三二度,節水、節電效果十分顯著。 台灣去年因沒有颱風過境,導致今年缺水問題嚴重,全台面臨五十六年來最嚴峻的水情挑戰,不僅水情拉警報,政府更高喊全民要一同節約抗旱,呼籲相關機關停止非急迫性和不必要的用水。水循環回收再利用與保護珍貴水資源已刻不容緩。崑大環工系團隊自二0一三年開始操作校園內的中水系統,實行多年來成效卓越。 該系統乃利用校園內現有的防洪排水渠道,規劃設計為五道淨水區,藉以過濾及分區淨化水質,並形成豐富多樣的生態環境,回收的中水能做為校園植物澆灌及景觀水池的水源,最後流入崑山湖貯存與再利用。另外,環工系團隊也將污水處理廠放流水以薄膜系統純化後,做為校園空調系統之冷卻用水,將廢水再利用達到最高效益。 崑大環工系主任許蕙琳表示,中水回收系統結合美觀、綠能、環保及低成本的創新典範模式,於水情嚴峻的此時,對有效利用水資源做出具體的貢獻。今年缺水比以往更嚴重,每滴水都非常珍貴,崑大致力倡導珍惜水資源,也呼籲民眾一同抗旱愛護水資源,共同度過水情危機。

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柔道國手酒駕超載 1死4傷

楊姓柔道國手酒駕又超載,疑自撞山壁釀一死四傷,車輛嚴重變形。 (記者鄭錦晴翻攝) 記者鄭錦晴∕台東報導 台十一線東海岸加母子灣段十五日凌晨發生重大車禍事故;就讀台東大學、目前在左訓中心的楊姓女柔道國手,載三名東大學妹及二高中職男生出遊,回程時疑自撞山壁,造成一死四傷、一人無恙;警方初步認定有一人坐行李置物位置違規超載,楊女酒測0.五五毫克超標,事故原因警方調查釐清中。 警方表示,該事故車輛為五人座掀背式休旅車,車上共坐六人,其中一人是坐在車後行李置物位置,十五日凌晨兩點左右行經台十一線加母子灣段,疑自撞山壁,車輛嚴重變形,其中坐駕駛後方的東大三年級張姓學生,被拋出車外,送醫後仍傷重不治。另楊姓駕駛及另三人輕傷,送醫治療已無大礙。 據了解,二十二歲的楊姓駕駛載三名東大學妹和就讀體中及商校的二名男同學到東海岸出遊,不料在返市區路途中發生意外;事故原因由成功分局調查釐清中。 經警方酒測鑑定報告,抽取楊女身上一百CC血液中,測定換算酒精濃度0.五五毫克,確定超過標準值0.二五毫克。 警方提醒用路人,加母子灣路段因位處偏郊、多彎路,夜間駕駛時務必保持速限,並在過彎時減速慢行,切勿酒駕開車,以維交通安全。

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國道翻車 嬰兒繫安全帶坐安全座毫髮無傷

國道一號下營戰備跑道發生二車擦撞,白色自小客車翻覆路肩。 (民眾提供) 記者盧萍珊∕下營報導 中山高南下二九五點八公里下營戰備跑道,十五日上午發生二部自小客車擦撞,其中一部翻覆,三十歲的曾姓女駕駛及車內的七個月大男嬰,因繫上安全帶及嬰兒安全座椅,曾女僅受挫傷、小男嬰毫髮無傷;另一名李姓女駕駛挫傷。肇事原因有待國道警方釐清。 車禍發生在昨天上午十時二十分,國道一號南下下營戰備跑道發生兩部自小車客車擦撞,消防局立即派遣新營、下營分隊趕往現場,兩車分別停在外側路肩,由曾女駕駛的白色轎車翻覆,李女駕駛的藍色轎車車頭、車尾損毀。 翻覆的轎車車內共有二人受困,所幸曾女僅右手掌挫傷,男嬰毫髮無傷,曾女十分恐慌關心兒子有否受傷,另李女駕駛也受挫傷,新營分隊將二名傷者及男嬰送往麻豆新樓醫院就醫。 第四公路警察大隊初步調查,二名駕駛酒測值皆為零,疑是曾女變換車道時與後方李女來車擦撞所致,後續將調查釐清,國道警方呼籲用路人,行車變換車道時要保持安全距離並注意周邊動態,以免一時疏忽或分心,造成自身及其他用路人的危害。

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4度酒駕 男判6月併罰金

記者葉進耀∕台南報導 談姓男子曾有三次酒駕被判罪紀錄,執行完畢滿一年後,再度喝酒騎機車上路,並在路上與道路施工的工人吵架,被前來處理的警方發現滿身酒味,施以酒測,結果酒測值超標。台南地方法院依公共危險罪判他六個月,併科罰金三萬元,如易科罰金,及罰金如易服勞役,均以一千元折算一日。 二0二一年一月十七日中午,談姓男子在住處內飲用四瓶啤酒後,未待酒精消退,於當天下午騎機車出門,三點四十二分行經台南市佳里區農會肥料廠後方產業道路時,因前方道路施工封閉,不能通行,他想要過去卻被攔阻,而與一名工人當場起爭執,施工單位向警方報案處理。 佳里警分局接獲報後到場處理,員警發現談姓男子身上酒氣濃厚測得其吐氣所含酒精濃度為每公升零點九三毫克。

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如良應興堂27日返祖廟謁祖祝壽

如良八家將團去年返回元和宮跪拜劉部主公祝壽。(記者陳俊文攝) 記者陳俊文∕台南報導 台灣八家將的起源來自全台白龍庵,而白龍庵將團再分五部,五部其中之一的如良應興堂,三年前復興後便返回祖廟北區元和宮謁祖,今年訂三月二十七日再以大陣仗返回祖廟謁祖祝壽,適值元和宮新主委王炳元上任,未來將以更開懷的心胸,推動府城將團的傳承與復興。 如良八家將團去年返回元和宮為主公祝壽,並踩街為疫情祈福。(記者陳俊文攝) 八家將源於清朝駐紮台南的福州官兵,並從目前台南轉運站後方、當時總鎮署所在的白龍庵肇始,白龍庵主祀五福大帝,張鐘劉史趙五部各有將團,像最有名的如意增壽堂是張部,如良應興堂為劉部,每年農曆三月三日是劉部宣靈公聖誕,但五部將團目前就張部和劉部較為活耀。 發起謁祖活動的鄭文凱表示,活動除為劉部宣靈公祝壽,一方面也為新冠肺炎踩街祈福,除甘柳范謝正副兩組共八將之外,還有劉部特有的「拖班」,算是為八家將開道的衛護。另有班兵持竹牌在馬路上拖行,產生震憾效果。 如良應興堂將團於二十七日下午一時從海佃路一段九十五巷的訓練場所出陣,今年增加至劉部柱廟南廠保安宮參拜的行程,再轉至元和宮為主公祝壽,新主委王炳元除歡迎劉部將團返廟謁祖,也希望未來能推動五部將團的復興,因為它是最能代表台灣的民俗文化。

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預售屋爆搶購 市長:不歡迎惡意炒房

遠雄建設在高鐵特定區的預售屋建案引發千人搶購,市府聯合稽查小組十五日再度赴遠雄查對相關資料,要釐清是否有人頭炒紅單等疑慮。(市府提供) 記者施春瑛、吳孟珉∕台南報導 遠雄建設在台南高鐵特定區的預售屋建案,遭內政部會同台南市政府及財政部南區國稅局聯合稽查是否涉及炒作,並朝違反公平交易法方向查處。市長黃偉哲表示,台南近年人口未大幅增加,不歡迎外來建商惡意炒房。 遠雄建設鄰近台南高鐵站預售案上週六開放預約,擠進千人排隊,內政部十四日會同台南市政府、財政部南區國稅局進行聯合稽查;十五日,市府聯合稽查小組再度赴遠雄查對相關資料,要釐清是否有人頭炒紅單等疑慮。相關資料最後將移送遠雄地產公司經紀業所在地主管機關的台北市政府地政局處理。 市長黃偉哲表示,現在中央的政策是「打炒房」,而不是「打房」,台南市政府為了維護居住正義,讓都市循良性發展,配合中央做聯合稽查,其中若涉及違反公平交易法或相關法規,都會循序做稽查處理。 地政局表示,目前蒐集相關資料提供給公平會查證後,如有違反公平交易法第二十五條規定才開罰;事實上違反公平交易法的罰則比廣告不實的罰則更重,依據公平交易法第二十五條:「事業亦不得為其他足以影響交易秩序之欺罔或顯失公平之行為。」得處得處五萬元以上二千五百萬元以下罰鍰。 另因代銷的遠雄地產公司經紀業所在地主管機關為台北市政府地政局,地政局將搜集遠雄提供的購買證明單、客戶名單及支票和其他相關資料,移送公司設籍所在地台北市政府地政局辦理。

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小分子傳輸抗癌 更精準

國家衛生研究院15日上午舉行記者會,宣布研發團隊的小分子抗癌藥物傳輸系統能有效攜帶藥物到腫瘤細胞,已獲美國食品藥物管理局(FDA)核准進入第一期人體試驗。 (國衛院提供,中央社) 記者戴淑芳∕台北報導 對抗癌症有新曙光。國衛院15日表示,研發出一款小分子傳輸系統,可以更準確將抗癌藥物投放到腫瘤細胞,大大降低副作用,目前已獲得美國核准進行進入第一期人體試驗。 國衛院生技與藥物研究所副研究員鄒倫指出,研發團隊所研發的小分子抗癌藥物傳輸系統DBPR115,是本土首個以小分子擔任導彈頭的標靶性抗癌化合物,能以小分子胺化合物結合市售的抗腫瘤藥物,達到傳遞並集中抗癌藥物至腫瘤組織的功能,增加腫瘤中抗癌藥物的濃度,提升藥效且降低副作用。 同時,相較市售藥物CPT-11,DBPR115僅需20%用藥量,即可達到數倍對大腸直腸及胰臟腫瘤生長的抑制效果。且小分子胺藥物傳輸系統還可增強所攜帶藥物的辨識信號,使治療效果更好。 另相較於大分子的傳輸系統,小分子胺化合物製程穩定,且造成免疫反應的機率小,相對於生物製劑的優勢更多,限制條件更少。 研發團隊於技術移轉後,共同推動研發成果產業化由廠商承接後續新藥開發工作。於2020年12月15日向美國食品藥物管理局(FDA)提出試驗中新藥申請,並順利於2021年1月15日獲美國FDA核准同意執行第一期臨床試驗,為國內第一個本土研發之抗癌藥物傳輸系統的具體成功案例。 鄒倫指出,目前這項研究除了在美國執行第一期臨床試驗,也將進一步在台灣申請臨床試驗,若成功上市,不僅能有效應用於標靶抗癌藥物,也為藥物設計研發開闢新的途徑,為治療重症疾病帶來新的曙光。

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戒送回台通緝犯確診 匡列14人

記者戴淑芳∕台北報導 國內15日一口氣新增5例境外移入COVID-19病例,其中1例由菲律賓戒送回台的通緝犯,於看守所中採檢確診,為國內第2例通緝犯確診染疫個案。 指揮中心發言人莊人祥表示,新增確診案989是本國籍50多歲男性,2019年1月赴菲律賓,因通緝到案,於今年3月12日自菲律賓戒送回台,持有搭機前3日內陰性檢驗報告,入境時無症狀,入境後至看守所檢疫並安排採檢後確診,Ct值25,血清抗體採檢則尚未出爐。目前已匡列機上座位前後2排旅客共14人,皆列居家隔離。 莊人祥表示,法務部看守所都有針對從國外返台的人員特別設置獨立的空間,以免傳染他人。

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移動式取締 鎖定易超速路段

交大警方指出,南市警方近期將展開速度管理執法,鎖定易超速路段不定時、不定點執行移動式超速取締。(讀者提供) 記者王勗∕台南報導 車禍發生的機率與嚴重程度,與車速成正比,控制車速也是安全的關鍵。南市警交大分析去年一八四件死亡車禍案件,與駕駛行車速度過快有關的肇因中,包括未注意車前狀態、未依規定讓車、減速及超速失控等佔全數案件近六成,鑑於此警方也規劃加強速度管理執法,加強取締超速。 南市警交大表示,一0九年南市計有一八四件死亡車禍,造成一八六人傷亡,分析肇因發現其中未注意車前狀態計有五十一件、未依規定讓車四十七件,未依規定減速及超速失控各有五件,而這些肇因均與駕駛人行車速度過快有關,因車速過快、無法控制致使無法及時停止、減速,也未能注意路況及時反應閃避危險、失控而發生憾事。

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