彰化縣長王惠美到溪湖等地慰問教召後備官兵。（記者曾厚銘攝）記者曾厚銘∕彰化報導在彰化縣埔鹽、溪湖地區的國軍二五七旅十四天教育召集訓練展開，縣長王惠美十六日在縣府民政處長賴致富、軍人服務站長魏治民等人陪同下慰問受訓官兵，並致贈加菜金。王惠美表示，國軍規劃教育召集訓練，讓後備弟兄接受十四天戰場技能複習，感謝弟兄放下手邊工作，配合政府政策參與，展現保鄉衛民精神。賴致富說，後備弟兄來自各行各業，大家暫時放下工作以行動支持國家政策，參與陸軍步兵第二五七旅在埔鹽、溪湖地區的十四天教育召集訓練，展現守護國家決心，全員配合即時動員、即時作戰的目標，有效達成「保鄉、保家，保土」的任務，保衛國家安全。

勞動力發展署中彰投分署二十日同步舉辦三場徵才活動。（記者黃志炫攝）記者黃志炫∕台中報導勞動力發展署中彰投分署聯合所屬就業中心，二十日在彰化鹿港、員林及南投南崗工業區等三區，辦理三場次中大型徵才活動，同時提供視訊面試，共邀請九十四家廠商提供超過三千個工作機會。中彰投分署長劉邦棟表示，此次於同日同時段辦理三場次聯合徵才活動，分別於彰化鹿港勞動學苑、員林農工及南投南崗工業區南崗會堂同時啟動。為擴大服務求職民眾，部分廠商現場同步提供視訊面試服務，亦有「代收履歷」服務。此次徵才活動有多家大廠與二林中科園區、彰濱、南崗等工業區大廠。參與徵才的廠家包括涵碧樓、銀泰科技、矽品、維力食品、建大工業、上銀科技、特力屋、洛克伍德鋰業等。其中，涵碧樓調整薪資全面三萬元起，有英日語專長再額外加薪（每月上看一萬元），並提供免費食宿，另外再依每月營運情形核發績效獎金。建大工業招募程式設計師及主管，月薪各上看八萬及九萬元；台灣宅配通貨車宅配員薪資上看八萬元。

 弘光科大美髮系學生到梧棲三民好宅義剪。（記者陳金龍攝）記者陳金龍∕台中報導弘光科技大學社會責任辦公室今年承接台中市梧棲區三民好宅社會服務站，規劃多元化的自治性活動，並在頂樓設溫室讓住民種菜食當季，減少食物里程。這星期舉辦義剪，由美髮造型設計系十多位師生到場剪髮、頭皮紓壓、按摩，不少住戶前來讓師生服務。弘光科大社會責任辦公室主任閔宇經表示，校方三月進駐三民社區好宅社會服務站，提供社區居民各種自治性活動，每個月固定舉辦相關活動，頂樓更設有觀海溫室，架高式菜圃設計方便住民種菜，也定期舉辦手做活動，讓住戶拉近彼此距離，增進社區對外互動連結。閔宇經指出，美髮系「弘髮少年」每年暑假舉辦環台義剪，受疫情影響，致使許多服務單位、偏鄉社區擔心，服務行程難以安排下，剛好學校承接三民好宅，因此規劃美髮系師生就近替住戶服務。美髮系助理教授馬惠君帶領十位大一、大二學生，帶著美髮、紓壓工具，到社區內為住戶服務。一開始，進駐社區內的福氣協會的學員，用兩首歌曲和美髮系學生一起帶動唱，為活動炒熱氣氛，接著進行義剪。十位學生分成三組，陸續為住戶義剪，兩個小時至少服務超過五十人。

豐原角潭路燙平完工。（記者徐義雄攝）記者徐義雄∕台中報導台中市豐原區角潭路一段、二段為連接豐原內環圓環北路，與外環豐原大道的重要道路，長年車流量大造成路面龜裂損壞。市府投入近三百萬元經費改善，長度超過七百公尺，七月完成道路燙平。台中市豐原角潭路燙平完工。（記者徐義雄攝）建設局長陳大田指出，施工前多次與中華電信、台電、自來水及其他管線單位辦理多次協調會，要求超過百分之六十管線單位孔蓋下地；此外，角潭路一段採懸臂版拓寬，新舊路面交界因底部材質軟硬不同，路面容易產生縱向裂縫，建設局於路基上方先鋪設玻璃纖維改質瀝青布，進行道路燙平作業，有效減少雨水浸入基層，抑制材質軟硬不同產生的路面裂縫，大幅提升道路耐久性。　透過燙平工程，一併解決道路管線挖補頻繁、人手孔蓋過多、標線抗滑能力不足及路面縱向裂縫等問題。

立院交通委員會考察竹北交通建設，高鐵將改善接送區，臺鐵則新增自強號停靠竹北站。(記者彭新茹攝)記者彭新茹∕新竹報導新竹縣政府於七月中旬公布五大輕軌路廊計畫，其中藍線納入最優先推動路線，輕軌藍線串聯高鐵新竹站、竹北市區及新竹市區，沿線人口、園區及商業區密集，新竹縣、市政府都將其納入最優先路網計畫，新竹縣政府也獲交通部補助經費辦理可行性研究，待中央完成整體路網審議後，即可將可行性評估續報中央審議，預計年底前向交通部提出整體路網案的審議申請。為此，解決竹縣交通壅塞問題，立委林為洲特別請託交通委員會洪孟楷召集委員協助辦理立院交通委員會，十六日至竹北考察交通，主要為民眾反映最多的「高鐵新竹站前接送壅塞問題」。高鐵新竹站表示，因站前道路大客車及小客車專用車道的兩線道路漸趨飽和，高鐵新竹站為舒緩站前道路的車流，將規劃調整小客車及客運公車路線，並為減少新竹風雨問題影響旅客入出站，特規劃興建入出站停等旅客候車用雨遮，讓民眾入出站更舒適與便利。立委林為洲表示，高鐵站前改善工程預計施作期間約十五個月，已要求高鐵公司未來要完整規劃臨時動線與停等區，以及明確標示相關動線，盡量採分區施工減短施工期程，降低交通陣痛期，期盼相關工程後續完成後，提供縣民旅客更加舒適的搭車或返鄉的搭乘體驗。此次考察也針對竹北地區台鐵部分進行考察，整合串聯未來整體藍線路網，持續向台鐵局爭取增設台鐵南竹北車站。至於竹北鄉親期待已久的竹北車站增加對號自強號停靠，台鐵局長杜微現場允諾預計於明年三月進行台鐵年度時刻改點時，竹北車站增列兩班自強號停靠，完善和滿足民眾搭乘需求。