臺中關辦理保稅業務人員講習 解說帳冊管理重要性

(臺中關提供) 記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署臺中關於該關6樓禮堂舉辦保稅工廠保稅業務人員講習,課程內容包含保稅帳冊架構及管理,與產品單位用料清表編製等重要規範,並宣達海關廉能與企業誠信理念,保稅業務人員出席踴躍,現場討論交流熱烈,保稅從業人員專業職能獲得精進。 該關運用實務案例,詳細解說保稅進口原料帳冊管理機制,強調產品單位用料清表(BOM表)與保稅帳冊相互連動為除帳核銷依據,提醒BOM表編排方式宜由成品階段直接展開至原料階段,避免發生結算報告表編製錯誤情事,參與講習人員皆表示講授內容深入淺出貼近實務,獲益良多。 臺中關提醒,產品核銷保稅原料,是按BOM表審定之應用數量或實用數量除帳,其以應用數量除帳者,生產過程中所產生之下腳、廢料不得另為報廢除帳;BOM表、報單、帳冊上所列保稅產品及原料之代號、名稱、規格、單位、型號或料號應一致始得除帳,請保稅業務人員依規定製作相關表單,以享有租稅優惠。

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赫伯羅特郵輪漢莎精神號首航高雄港 2天1夜暢遊港都

赫伯羅特郵輪漢莎精神號(HANSEATIC Spirit)首航高雄港。(高雄港務分公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 高雄港迎接今年第3艘首航郵輪-赫伯羅特郵輪漢莎精神號,於5月20日早上7點掛靠高雄港,並在高雄港停留2天1夜,旅客於高雄港旅運中心海景第一排歡度浪漫的520,5月21日下午1點離港。 目光敏銳的市民發現漢莎精神號郵輪似曾相識,因為姊妹船漢莎自然號去(112)年5月4日也曾於高雄港首航,高雄以特有新舊融合的人文景觀,以及充滿陽光的水岸風情,成功吸引赫伯羅特郵輪再次靠泊高雄港,可見其對高雄觀光及服務的肯定。 赫伯羅特郵輪漢莎精神號屬馬爾他籍,總噸數1.57萬噸、船長138公尺、船寬22公尺、是載客數230人的探險型郵輪,也是今年高雄港國際郵輪預報中,噸位最小的頂級郵輪。船上設有海景桑拿室,在桑拿室內可一覽碧海藍天的風景,並提供旅客美食饗宴、酒吧、健身房等服務,使旅客在海上愜意舒心的暢遊。 贈送臺灣文化春聯予漢莎精神號(HANSEATIC Spirit)船長(中間)一行。(高雄港務分公司提供) 隨著漢莎精神號緩緩駛進高雄港,高雄港務分公司以象徵歡迎的噴水儀式熱情迎接,並由高雄港務分公司孫港務長致贈船長首航紀念牌,歡迎漢莎精神號到訪;郵輪到港期間,高雄港務分公司與高雄市政府海洋局合作,以在地傳統的迎賓表演,歡迎郵輪旅客蒞臨,並與旅客同樂合跳迎賓舞蹈,展現高雄港的熱情活力。 為服務本次過夜行程的郵輪旅客,高雄港務分公司與港區CIQS各公務單位夥伴,於本次郵輪靠泊期間日夜間堅守崗位,提供旅客最完善的通關服務,為臺灣的國際觀光盡一份心力。 漢莎精神號本次航程橫跨大洋洲及亞洲,由帛琉出發至菲律賓、臺灣、日本、韓國等地,並行經雅浦島、屋久島等生態資源豐富的小島,展開為期18天探索大自然的慢活旅程,漢莎精神號本次在高雄港過夜行程,讓郵輪旅客充分體驗南臺灣的人文風情,品嚐道地的特色美食,為高雄旅遊挹注觀光商機。

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航運學會6/21舉辦會員大會暨慶祝航海節學術研討

記者李錫銘/台北報導 中華航運學會上週末(五月17日)召開「第廿一屆第三次理監事會議」,由理事長呂錦山主持,本次會議議題觸及下(六)月21日在台大校友會館舉辦該會113年度會員大會暨航海節慶祝活動學術研討會。(見圖,航運學會提供) 航運學會表示,該研討會將邀請國立高雄科技大學海洋商務學院院長戴輝煌教授擔任主講人,針對「海運航線碳排放計算」為方向的主題分享研究心得,研討會免費參加,屆時歡迎各界踴躍參加共襄盛舉。 本次理監事會議中亦報告會員最新動態,包括:劉立仁理事當選國立臺灣海洋大學傑出校友、呂錦山理事長連續四年(2019-2022)列入全球前2%運輸與物流領域頂尖科學家等。亦分享航運學會於本(五)月10日首次舉辦的「航運研究論文交流坊」,由該會理事國立臺灣海洋大學趙時樑教授分享 「SEM結合NDEA模型的創新研究法」。另經全體理監事通過臺灣海洋大學運輸科學系副教授黃聖騰、成功大學交通管理科學系教授林珮珺,及臺灣海洋大學航運管理學系助理教授蔡信華等三人入會案。

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政府首本淨零主題創作繪本正式出版 分享減碳趨勢與能源轉型

(經濟部能源署提供) 記者陳瓊如/台北報導 經濟部能源署長期致力於能源教育及能源認知的推廣,為淨零減碳趨勢與能源轉型等認知向下扎根,推出首本以淨零轉型為主題《博物館的意外訪客-穿越能源宇宙》的故事繪本,並於19日於台北市西門紅樓舉辦新書發表活動,活動當天,能源署署長游振偉化身能源魔法師揭開了這本繪本的序幕。游署長提到,在2050年,我們現場的小朋友們將成為國家的未來棟樑,因此讓小朋友閱讀能源繪本、瞭解淨零轉型是格外具有意義。隨後,現場也安排雲林縣內湖國小學生來演出繪本內容,獲得現場超過百名參加活動的親子熱烈支持。 能源署表示,在過去的能源教育及能源認知推廣中,常因能源議題的複雜度而形成一定的障礙,因此在108年第一次嘗試以繪本形式,出版首本能源主題繪本《能源魔法師》,並自109年起結合各地說故事志工資源,陸續在全國16個縣市的圖書館各分館說故事時段與親子一同分享、共讀能源繪本,獲得極大的迴響與好評。延續這股熱潮,能源署此次以淨零為主題創作,出版第2本能源繪本,象徵著台灣從能源轉型進一步邁向淨零轉型,也期望透過這本繪本的出版,讓社會大眾能更加瞭解能源與淨零相關知識,並支持政府淨零轉型政策。 能源署強調,新書發表活動只是個開端,未來有興趣的大小朋友從6月開始就可以在全台各縣市圖書館借閱到這本繪本;同時,預計7月起由故事志工在各地圖書館,透過說故事志工量能,讓喜歡這本繪本的小朋友可以聽到這本繪本故事,歡迎全家大小一起走入能源繪本的世界,瞭解能源與淨零轉型,加入對於能源永續發展與淨零排放目標的支持。

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SCFI衝上兩千五百點新高連續六週上漲南美航線漲幅最大

記者李錫銘/台北報導 貨櫃船運市場運價漲不停,據上海航運交易所市場週報,截至上週(5/17)SCFI運價指數已衝上兩千五百點今年新高點及連續六週漲勢,各航線呈現全線上揚,尤以南美航線漲幅最大。 上海航交所報告稱,南美航線運輸需求保持穩步,供需基本面穩固,當週即期市場訂艙價格繼續大漲。五月17日,上海港出口至南美基本港市場運價(海運及海運附加費)為6686美元/TEU,較上期(5/10)大幅上漲22.4%。 上海航交所分析整體貨櫃船運市場指出,當週中國大陸出口貨櫃運輸市場繼續持穩行情,遠洋航線供需情況良好,綜合指數繼續上漲。據中共統計局公佈據數據顯示,上(四)月規模以上工業增加值增長6.7%,增速較前(三)月加快,顯示出工業生產回升態勢強勁,中國大陸經濟在第二季繼續穩健復甦,對其出口貨櫃船運市場平穩發展產生支撐作用。五月17日,上海航運交易所發佈的上海出口貨櫃綜合運價指數SCFI為2520.76點,較上期上漲9.3%。 據歐洲經濟研究中心發佈數據,歐元區五月ZEW經濟景氣指數升至47,優於前值及市場預期,為2022年二月以來新高。其中德國ZEW經濟景氣指數更是連續十個月上升,這顯示出歐洲經濟繼續保持穩健復甦,以及消費者對經濟增長的樂觀情緒。當週運輸需求繼續徘徊在高位,供需基本面穩固,市場運價繼續上漲。五月17日,上海港出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為3050美元/TEU,較上期上漲6.3%。地中海航線市場行情與歐洲航線同步,即期市場訂艙價格延續上行走勢,五月17日,上海港出口至地中海基本港市場運價(海運及海運附加費)為3957美元/TEU,較上期上漲1.1%。 北美航線方面,據美國商務部公佈的資料,美國四月份零售銷售額持平增長停滯,低於市場預期,資料顯示消費者需求正在減弱,而偏高的價格和利率可能會進一步擠壓消費需求。零售銷售增長停滯,可能會對未來美國經濟的增長產生不利影響。當週運輸需求保持穩定,市場運價繼續保持上漲走勢。五月17日,上海港出口至美西和美東基本港市場運價(海運及海運附加費)分別為5025美元/FEU和6026美元/FEU,分別較上期上漲14.4%、8.3%。 波斯灣航線,近期運輸需求呈現平穩增長的態勢,供需關係良好,即期市場訂艙價格繼續上漲。五月17日,上海港出口至波斯灣基本港市場運價(海運及海運附加費)為2221美元/TEU,較上期上漲4.6%。紐澳航線當地市場對各類物資的需求維持在較高水準,市場運價延續上揚走勢。五月17日,上海港出口至澳新基本港市場運價(海運及海運附加費)為1259美元/TEU,較上期上漲7.7%。日本航線運輸需求總體穩定,市場運價小幅上漲,五月17日,中國出口至日本航線運價指數為744.72點。

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陽明海運舉辦桌球聯誼賽協助優秀體育選手培育

陽明海運舉辦桌球聯誼賽協助優秀體育選手培育 記者李錫銘/台北報導 陽明海運上週末(5/18)舉辦桌球聯誼賽推動全民運動文化,該公司表示未來也將持續推廣運動企業精神,激勵員工健康運動風氣,協助國內優秀體育選手培育並促成運動產業發展。(見圖,陽明海運提供) 陽明海運支持健康職場風氣,持續鼓勵員工養成規律運動習慣,培育企業內部運動氛圍,並透過內部與跨產業運動賽事舉辦,推動全民運動文化,本(五)月18日該公司於新北市板樹體育館舉辦2024年陽明海運企業桌球聯誼賽,邀請公部門、運輸、金融、電子、電信等各產業共36組隊伍近500名選手共襄盛舉,各界熱愛桌球的好手共聚一堂,陽明海運更由鄭貞茂董事長、杜書勤總經理領隊與各隊伍切磋球技。 陽明海運指出,該公司在2021年取得運動企業認證標章,積極落實全民運動之推展,企業內部成立多元性體育運動社團,涵蓋桌球、羽球、籃球、排球等各式球類競技社團、另有瑜珈、有氧舞蹈、游泳、TRX、芭蕾雕塑等多樣化運動社團,滿足員工各類型運動健身塑身需求,並由公司負擔社團聘請專業教練、舉辦活動競賽等經費,盡可能創造規律運動環境,並以定期競賽活動強化企業運動氛圍與凝聚同仁共識。 該公司響應政府發展運動產業政策,秉持社會共榮理念,自2021年起陸續以定額、長期性贊助方式支持具發展潛力之年輕專業體育選手,使其能專心於體育專業職涯發展,創造更佳賽事成績。本次陽明海運桌球聯誼賽事,除各企業優秀同仁或業餘選手輪番上陣外,更有陽明海運贊助的桌球新星鄭樸璿、洪敬愷、張佑安和林晉霆進行表演賽,讓球友們一覽頂尖選手的精彩球技;此外鄭樸璿在今年拿下菲律賓WTT普林塞薩港青少年挑戰賽U19歲組女單冠軍,洪敬愷也在同場賽事U17歲組男單封王,張佑安今年更連續在菲律賓普林塞薩港及南韓江陵青少年挑戰賽U19歲組男單取得冠軍榮耀,年紀最小的林晉霆也取得南韓江陵青少年挑戰賽U15歲組混雙金牌,優異成績顯示除選手自身的潛力與努力外,來自各企業的贊助有助於選手更專心致力於磨練球技,爭取更多榮耀。

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美國福茂60週年聚焦紐約 海大副校長率團出席國際航運界盛會

海大代表團一行與趙錫成博士、前美國運輸部趙小蘭部長及其夫婿前美國參議院麥康諾議長合影。(海大提供) 記者陳瓊如/台北報導 應美國福茂集團之邀,國立臺灣海洋大學由國際副校長顧承宇特聘教授偕同海大師長同仁一行,與海大校友總會總會長林見松國策顧問,5月13日遠赴美國紐約參加美國福茂集團60週年慶的國際航運界盛事。 美國福茂集團60週年慶活動於5月13日下午6時,於紐約哈佛大學俱樂部舉辦,當晚共有臺美中日等世界各地近300位的產官學界代表共襄盛會,來自臺灣的海大師長與校友代表分別由顧承宇副校長與林見松總會長帶隊,代表出席的有張祐維國際長、航管系蔡豐明主任、校友中心吳瑩瑩主任、旅美美東校友會張國慶會長、專業船舶經紀公司-訊昌有限公司張順吉總經理,與世界日報副總編輯魏碧洲學長等,由回任美國福茂總經理的李明清學長全程接待。 海大代表團一行,在晚宴前特別受邀與創辦人同時也是海大榮譽校友趙錫成博士、前美國運輸部趙小蘭部長以及其夫婿前美國參議院麥康諾議長合影;當晚海大顧副校長為唯一上台的臺灣嘉賓,代表臺海大校友與師生致送象徵「航向世界、同心共識」的水晶琉璃賀禮,向趙博士創辦美國福茂集團60週年致敬,祝福美國福茂集團,再創航運巔峰。趙博士也特別請主持人公開向海大致謝,感謝這份來自臺灣的珍貴禮物,並表示希望為臺灣培育海洋人才做出更多貢獻。 趙錫成博士在國際航運界享有盛名,1964年趙錫成博士與其已故妻子趙朱木蘭女士創立了福茂集團。美國福茂集團在精英世界寫下航運歷史,走過一甲子已成為全球乾散貨航運的領導者。在活動揭幕式中高齡97歲的趙博士以長達20分鐘的中英文,向來自世界各地貴賓表達誠摯地感謝同時也回憶他隻身赴美奮鬥創業的過程,並由趙小蘭部長為父親全程翻譯。 趙錫成博士在中國一個小農村一個受過教育的家庭長大。在他的職業生涯早期迅速晉升,在臺灣通過國家考試,29歲時成為最年輕的遠洋船長之一,擁有「狀元船長」之稱,這項成就讓他有機會到美國繼續深造。1964 年,趙博士獲得紐約聖約翰大學管理學 MBA 學位後,創立了福茂海事公司,後來擴展為福茂集團。作為綠色船舶技術的早期採用者,福茂集團在其船隊中融入了節能設計和技術,船隊躋身全球最環保的散裝船之列。由於他對海事產業的傑出貢獻,擁有「華人船王」美譽,並榮登紐約聯合國國際海事名人堂。趙博士他不僅是位成功的事業家,對慈善及教育事業長年投入,資助數千名學生深造,鼓勵年輕學子學以致用投入海洋海運為志業。 13日來自全球各地曾受惠於趙朱木蘭基金會及美國福茂集團捐資興學的學校都由校長、副校長親自帶隊出席道賀並相互交流。當晚趙小蘭前部長與夫婿美國前參議院麥康諾院長陪同趙錫成博士親自出席,並數度上台,中英文致詞並表示感謝。 2016年趙錫成博士與趙小蘭部長接受臺灣海洋大學榮譽博士學位頒贈,並攜日前因意外過世的趙安吉董事長來臺,大力協助臺灣提升海洋海事教育的國際競爭力,特別提供海大留美學生獎學金和在美實習機會,同時也捐資100萬美元協助海洋大學新建木蘭海洋海事教育大樓,擴大海洋海事教育的發展能量,為臺灣培育更多具有國際視野的海洋人才。去(2023)年8月許泰文校赴美拜訪親自向趙博士說明施工進度,今年6月中旬趙博士可望由趙部長陪同親自來臺,為趙朱木蘭基金會在臺灣新建的第一棟海洋教育大樓竣工揭牌。 同時為感念福茂集團前董事長及執行長趙安吉女士對海大學生的照顧,海大師長與校友代表也前往紐約曼哈頓中城教堂參加追思。從小對航運展現高度興趣的趙安吉前董事長,有哈佛商學院碩士學位,1996年加入福茂集團,2018年正式接棒,擔任福茂集團董事長暨執行長。2024年2月意外身故,5月12日在紐約曼哈頓舉行追思會。

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達飛集團/CATL簽署合作協議推廣綠色船舶低碳解決方案

記者李錫銘/台北報導 達飛集團與大陸﹁寧德時代安培科技﹂(CATL)簽署合作協議成立合資企業,推廣綠色船舶和低碳解決方案,雙方將充分發揮在各自領域的優勢,專注於建設全面、完整的溫室氣體減排解決方案。(見圖) 雙方將共同探索研發方面的潛在合作機會,滿足日益增長的環保需求,助力能源轉型和產業升級,還將圍繞碳中和目標路徑規劃與實施,在電動船舶、商用汽車、倉儲物流、可再生能源等領域展開深入合作,共同推動數位化和綠色低碳"雙轉型"。 寧德時代表示,本次合作協議的簽署,基於此前雙方在新能源領域高度契合的理念共識,以及在各自領域豐富的實踐經驗和深厚的技術積累。未來雙方將在技術、市場和資源等方面深度融合,共同推動電動船舶等綠色交通行業發展,並加強數位化和綠色低碳轉型的合作,助力中法兩國新能源行業發展邁上新臺階。 根據韓國電池和能源研究公司SNE Research發佈的2023年全球動力電池使用,寧德時代已連續七年全球動力電池裝車量第一。

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掛假牌遇盤查狂逃 三峽悍警開10槍打中雙腿就逮

記者黃秋儒/新北報導 新北市三峽夜間驚傳槍響!三峽警分局周姓員警昨(20)日晚間21時許執行家戶訪查勤務,發現一輛自小客車在文化路違停,員警上前盤查,駕駛卻突然左打切出車輛狂逃,警員一邊追一邊呼叫支援,車輛追丟後,這名員警騎車返回派出所途中,又發現這台車出現,上前拔槍示意對方停車,但駕駛卻仍試圖衝撞逃逸,周姓員警對空鳴槍一發無效後,朝左前輪及右後輪開槍,仍遭他逃逸,但50分鐘後就在鶯歌地區逮到這名駕駛,原來他雙腿早已中彈,呼叫同伴送他到醫院治療。 (三峽警分局提供) 三峽警分局指出,經警方調查,22歲的范姓男子,有偽造文書前科,日前才因為使用假車牌,被依偽造文書罪移送偵辦,車輛也被依法吊扣,但事後他請友人代為領車後,再度懸掛假車牌上路,但這次被眼尖的員警發現,用小電腦一查,發現車輛有異狀,沒想到上前盤查對方卻拒檢逃。 (三峽警分局提供) 三峽警分局提到,警員周彥宇從三峽文化路的飲料店一路尾隨這輛自小客車,並通報線上攔截圍捕,但對方BMW豪車性能優異,瞬間甩開員警機車跟追,並在三峽、鶯歌等地流竄,員警周彥宇為免發生事故於是放棄尾,隨後返回派出所打算採用逕舉開罰 ,但真的是賊星該敗,當他返所途中,在隆恩街220號前又發現這輛自小客車,正打算停進停車場內,警員周彥宇上前拔槍喝令對方下車,范姓駕駛不但不理員警,還試圖開車衝撞離開,周彥宇對空鳴槍一發後,朝車輛輪胎開槍,一共開了10槍,但自小客車仍衝車逃逸。但誰知此時范男已雙腿中彈,將車開往鶯歌大湖路上,忍痛向友人求救。 三峽警分局長許城銘(左)致警員周彥宇破案獎金。(三峽警分局提供) 三峽警分局說,三峽警方組成專案小組鎖定車輛位置,大批員警前往查緝,果然發現這名渾身刺青的范男坐在駕駛座上,雙腿都中彈,痛得他在車內哀號,員警通知救護車將他送往醫院治療,傷勢並無生命危險。

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一床難求!土城醫院急診室60人等嘸病床

本報綜合報導 近日因腸病毒、流感等疫情肆虐,各大醫院人滿為患,新北市議員林金結20日質詢指出,土城醫院、亞東醫院、三峽恩主公醫院都一床難求,昨天土城醫院急診室就有60人在等病床,新北市政府衛生局長陳潤秋表示,由於護理人力缺乏,因護病比有相關規定,有些醫院有床也開不了。 國民黨議員林金結表示最近因感冒常跑醫院,發現土城醫院、亞東醫院、三峽恩主公醫院都是一床難求,他昨天詢問,土城醫院急診室就有60人在等病床,很多人還沒等到病床,就只能先回家,衛生局應協助解決問題。 陳潤秋表示,因疫情影響,許多醫院缺乏護理人員,在白天班、小夜、大夜等,需達不同的護病比才有辦法開病房,因此,即使有空病房,在醫護人力不足下,有床也不能開。 陳潤秋說,目前從中央到地方都在持續爭取提高護理人員的待遇,讓他們願意留任,另藥師、醫檢師、復健師都有人力缺乏問題,中央到地方都持續努力希望讓病房開得出來。 她表示,最近有很多醫院紛紛提出加薪方案,也把徵人的觸角延伸到學校,和還沒有畢業的護理人員簽約,希望畢業後能夠立刻投入職場。 陳潤秋表示,大台北西區病床數確實比較少,因此,板橋醫療園區預計今年底會開始招商,希望設置499床一般急性病床,讓總床數超過800床的區域級醫院能盡速加入服務行列。

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