集保股務事務電子通知平台 獲亞洲企業社會責任獎

集保股務事務電子通知平台_獲得亞洲企業社會責任獎。(集保結算所提供)記者陳建興/台北報導亞洲企業商會6月28日於胡志明市舉辦「2024亞洲企業社會責任獎(AREA)」頒獎典禮暨國際高峰會,集保結算所以「股務事務電子通知平台:好好領息e同響應ESG」獲得「亞洲企業社會責任獎─綠色領導獎」,彰顯集保結算所為具綠色國際觀及永續文化的卓越企業。集保結算所副總經理陳光輝表示,集保結算所積極打造股務數位化服務,包含電子投票、股東會視訊會議、股務事務電子通知等,發揮集保結算所對社會的影響力,促進綠色創新經濟。此外,隨著業務規模和服務範圍日益增長,集保結算所也將環境效益納入永續發展策略,內外部應用多元創新的數位服務,促使市場淨零排放,並與全球相關組織及機構建立夥伴關係,推升國際競爭力。亞洲企業商會設立的亞洲企業社會責任獎,今年為第十四屆舉辦,為亞洲最具影響力的ESG獎項,目的為塑造一個更有企業責任的永續發展資訊交流平台。集保結算所過去曾以「大專生金融就業公益專班」、「全民退休自主投資實驗專案─好享退」、「永續報告書」、「集保e手掌握App」獲獎,此次為連續第5年得獎,AREA特別頒發最高榮譽銀質勳章,肯定集保結算所長期在ESG各面向的積極貢獻。

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雲林八旬婦錢藏床墊誤丟垃圾車 警與清潔隊協助尋回

雲林八旬婦錢藏床墊誤丟垃圾車,難過不己求助警,油車警與清潔隊協助尋回。(記者陳正芬翻攝)記者陳正芬/雲林報導雲林縣二崙鄉一名八十多歲洪姓婦人,將平時省吃儉用及打零工收入放在椰子床夾層內,家人見椰子床破舊購買新床墊讓其使用,洪婦竟忘了取出三萬多元的「私房錢」,直接讓垃圾車將舊床墊載走,晚上就寢時想到難過不已求助警;隔天在警與清潔隊協助下,順利尋得積蓄開心不已。雲林八旬婦錢藏床墊誤丟垃圾車,難過不己求助警,油車警與清潔隊協助尋回。(記者陳正芬翻攝)西螺警方指出,洪婦將長期打零工私房錢藏在破舊椰子床夾層,洪婦看到家人孝心所買新床墊,一時高興忘了取出三萬多元私房錢,將廢棄椰子床墊交由清潔隊清運,晚間就寢才想起,家人得知遂向油車派出所警員鍾坤霖求助。雲林八旬婦錢藏床墊誤丟垃圾車,難過不己求助警,油車警與清潔隊協助尋回。(記者陳正芬翻攝)警員鍾坤霖於隔日上午即聯繫清潔隊協助,最後順利在垃圾場找到床墊,並尋得藏在床墊裡的三萬多元現金,洪婦見到遺失積蓄失而復得相當開心,想贈送紅包給警員,鍾員婉拒洪婦好意表示只是做好份內工作,也很開心協助洪婦找回辛苦積蓄。西螺分局長閻百川說,警員鍾坤霖工作態度認真負責,對警勤區經營十分落實,此次積極協助民眾找回遺失財物,讓老人家免於傷心難過,充分展現人民保母精神,為民服務事蹟深獲當事人及其家屬感激。

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卓榮泰:中華民國與中華人民共和國當然互不隸屬

行政院長卓榮泰表示,中華民國與中華人民共和國當然是互不隸屬,這是全國人民要極力維護的。(資料照)記者康子仁/台北報導陸委會副主委梁文傑一日提及,中華民國與中華人民共和國互不隸屬沒有違憲,前總統馬英九辦公室則是質疑,既然如此,陸委會就失去存在理由。行政院長卓榮泰二日受訪時表示,中華民國與中華人民共和國當然是互不隸屬,這是全國人民要極力維護的。梁文傑一日接受媒體專訪時表示,中華民國與中華人民共和國互不隸屬沒有違憲。馬英九基金會執行長蕭旭岑則是反駁,如果公開把中國大陸當成另一個國家,陸委會就失去存在的理由,建議梁文傑主動辭職,也建議總統賴清德裁撤陸委會,不要浪費納稅錢。卓榮泰二日前往立法院會進行施政報告並備詢,他在受訪時表示,自己還是認為,中華民國與中華人民共和國當然是互不隸屬,而且就現狀而言,就是互不隸屬,這個現狀是全國人民要極力維護的,也是對於印太地區安全穩定最有幫助的一個現狀,還是朝這個方向做最大努力。

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臺北關舉辦今年第2次通關業務座談會 表揚優良專責人員

(臺北關提供)記者陳瓊如/台北報導臺北關為增進通關作業便捷及強化業者與海關間雙向溝通,舉辦今年度第2次通關業務座談會,會議由該關副關務長黃漢銘主持,與會單位包括台北市報關公會、新北市報關公會、桃園市報關商業同業公會、台北市航空貨運承攬商業同業公會、桃園國際機場航空公司代表聯席會、桃園國際機場公司、華儲股份有限公司、長榮貨運倉儲股份有限公司、遠雄航空自由貿易港區公司、洋基通運股份有限公司(DHLexpress)、美商優比速國際公司台灣分公司(UPS)、關貿網路股份有限公司、星宇航空貨運處等。臺北關表示,本次座談會中就相關提案與業者逐一討論,充分溝通及交換意見,並對前次會議列管案件之辦理情形,向業者一一說明,深獲業界肯定。該關並藉本次座談會公開表揚113年度優良報關專責人員計16名及績優自主管理專責人員計11名且頒發獎狀,以資鼓勵。另於會中邀請環境部化學物質管理署派員宣導有關《毒性及關注物質管理法》之相關規定,並籲請業者配合。臺北關進一步說明,冀望每季舉辦的業務座談會,各公會及業者皆能積極參與,踴躍建言,藉由雙方互動,建立順暢的溝通管道,對於業者需求達成共識並提供協助解決方案,促使海關服務能更優質,通關更為順暢。

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MSC新服務-Dhalia航線連接亞洲和墨西哥西岸

記者李錫銘/台北報導地中海航運(MSC)宣佈新服務-Dhalia,該航線連接亞洲和墨西哥西岸。該服務將提供中國大陸南方和墨西哥之間貿易服務,同時增加亞洲和墨西哥之間的網路覆蓋和頻率。Dhalia新航線靠港序為:蛇口-廈門-上海-釜山-Manzanillo-Lazaro Cardenas,首次航行將於2024年八月三日開始,由MSC Floriana VI輪自蛇口出發。Dhalia加入連接南美和亞洲的現有服務:Andes Aztec Inca Mexicas 和Santana,將使墨西哥航線在天津新港增設一個停靠站。新的靠港序為:天津-新港-青島-寧波-釜山- Manzanillo - Lazaro Cardenas。在此之前,MSC宣佈將於今年七月中旬開通連接亞洲和南美東海岸的每週Carioca航線。

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經部修正自由港區輸往國外應經核准貨品 輸歐盟鋼鐵產品應先經該部核准七月一日生效

記者陳瓊如/台北報導經濟部公告修正「自由貿易港區事業輸往國外應經核准之貨品」,輸往歐盟之鋼鐵產品應先經該部核准,並自中華民國一百十三年七月一日生效。為因應歐盟採行鋼鐵產品防衛措施(108年2月2日至113年6月30日),避免自他國進儲自由貿易港區之鋼鐵產品影響鋼鐵貿易秩序及我國經貿利益,經濟部前於108年1月24日及110年7月1日公告自由貿易港區事業輸往歐盟之我 國獲配國家配額之鋼鐵產品,應事先取得經部核發之「自由貿易港區事業輸往國外特定貨品輸出許可」,且申請時應檢附本部國際貿易署委託台灣鋼鐵工業同業公會簽發以我國為原產地之原產地證明書。歐盟113年5月29日通知WTO,決定延長鋼鐵產品防衛措施期間(113年7月1日至115年6月30日),為協助廠商因應此項措施及維護貿易秩序,爰公告自由貿易港區事業輸往歐盟之158項鋼鐵產品,應事先取得經部核發之「自 由貿易港區事業輸往國外特定貨品輸出許可」,並依下列規定辦理:(一)申請時應檢附經濟部國際貿易署委託台灣鋼鐵工業同業公會簽發以我國為原產地之原產地證明書。(二)輸出許可申請書「貨品名稱」欄內應依貨品項次,逐項填寫該項貨品之「原生產國別」。(三)請至經濟部國際貿易署全球資訊網站(網址:https://www.trade.gov.tw)「輸出入貨品電子簽證」網頁登入後提出申請。自由貿易港區事業輸往歐盟之158項鋼鐵產品之出口報單「輸出入許可文件號碼-項次」欄位,應填寫經部核發之「自由貿易港區事業輸往國外特定貨品輸出許可」號碼及項次;並依貨品項次逐項填寫該項貨品之「原生產國別」。

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我港埠自貿港區貿易量前五月增逾四成中港佔77%

記者李錫銘/台北報導交通部統計指出,今年我港埠自由貿易港區貿易量與貿易值雙雙成長,其中前五個月貿易量成長幅度超過四成,主要自貿港區台中港增幅更達五成。交部統計,今年一至五月我自貿港區貨量累計240.2萬噸,比去(112)年同期增加43.52%,亦係連續第二年貨量回升,各港貨量依序比較如下:台中185.7萬噸(+52.25%)、高雄41.8萬噸(+25.58%)、台北10.9萬噸(+9.34%)、桃園空港1.4萬噸(+22.72%),貨量佔比較低的基隆港則比去年同期回落三成(-31.16%),貨量居多的台中港佔總量的77.3%。貿易值方面,前五月以新台幣1.154兆元比去年同期持續成長35.8%,亦係110年首破一兆元後連續四年維持成長,仍由桃園空港領軍居首,依序是:桃園空港9491億元(+54.14%)、台中1053億元(-28.64%)、台北530億元(+8.79%)、高雄465億元(+28.33%),基隆港以三億元殿後及大減67.08%,桃園空港貿易值佔總值的82.18%。

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海絲港口合作論壇圓桌會議發表共同聲明

記者李錫銘/台北報導2024海絲港口合作論壇上週(六月26日至28日)在寧波舉行,與會代表就《更開放的絲路、更聯通的港航、更繁榮的經貿-2024海絲港航高層圓桌會議共同聲明》,共同表達"平等、合作、互利、共贏"理念共識。2024海絲論壇由寧波市人民政府、浙江省交通運輸廳、浙江省海洋經濟發展廳主辦,浙江省海港集團、寧波舟山港集團承辦,中國港口協會、國際港灣協會(IAPH)協辦。論壇以"提升港航服務能級-攜手共建開放融通的'一帶一路'重要港航樞紐"為主題,聚焦"構建全域開放新格局""全面推動港航產業韌性新躍升""全面增強港航樞紐節點新功能"三大方向發揮支撐作用。2024海絲論壇呼應"一帶一路"港航合作、世界一流強港建設等國家、省級重要戰略部署,回應國際港航業熱點關切,延續往屆"1+1+4+N"的總體框架,設置一場開幕式暨主論壇、一場高層圓桌會議、四場專題論壇,圍繞論壇主題,就經貿政策、宏觀戰略、行業趨勢等綜合話題展開;同時設置N個聯動活動,包括展覽展示、業務推介、合作洽談、培訓研討等多種形式的配套活動,增強論壇產業對接功能。本次會,浙江省海港集團、寧波舟山港集團與迪拜環球港務集團、德國歐門集團、西班牙瓦倫西亞港務局簽署一對一合作協議,《寧波舟山國際航運中心發展藍皮書》在主論壇上發佈,呈現2023年寧波舟山國際航運中心的發展情況。(見圖)

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中菲行設立清奈/坦米爾那都全新拓展印度諮詢服務

記者李錫銘/台北報導中菲行國際物流集團宣佈在印度清奈/坦米爾那都設立全新的"拓展至印度(Expand to India)"諮詢服務部門,助力製造商拓展印度市場。(附圖由中菲行提供)中菲行表示,印度諮詢服務部門強化提供諮詢服務提供成功進入市場之必備法務、關務、貿易合規和物流方面的專業服務,旨在幫助製造商在這個多變的動態市場中建立穩定的生產和配送機制,諮詢服務將在印度全國內提供支援,並將重點擺在提供關務、法律諮詢以及相關服務,能有效協助製造商應對複雜的印度海關法規、法律要求和貿易合規。該集團印度總經理Rajesh Srinivasan表示,印度本就具備高成本效益的勞動力、政府激勵政策以及龐大的消費市場,使其成為拓展製造業的理想地點,但儘管作為製造業重鎮有諸多優勢,在面對錯綜複雜的關務、法規和物流環節上,仍具相當的挑戰性,全新的諮詢服務和經驗豐富的團隊,將為客戶提供必要的指引和支援,以確保順利且完全合規地進入印度市場,並享受相關政策優惠。中菲行說明指出,印度在2023年超越中國大陸,成為全球人口最多的國家,提供了一個龐大的內需市場。為回應眾多製造商在印度加速成長的需求,中菲行2024年在印度進一步拓展(目前共設立八個營運單位)。為吸引追求成長的公司,印度政府還提供包括相對較低的勞動力成本和生產連結激勵計畫(Production Linked Incentive, PLI)等優厚的財務政策,以支援在印度新建且創造就業機會的工廠和配送中心。根據World Data資料指出,印度的勞動力成本比中國低82%,比泰國低70%,比印尼低49%,而比越南和菲律賓都低40%。再加上勞動力供應充足,且大部分為適齡勞動人口(中位數年齡為28歲),其中更有許多工程師是雙語人才。該公司印度總經理Srinivasan稱,許多希望利用這些優勢的公司,往往因行動過快,低估印度海關、法規、物流和供應鏈要求的複雜性,導致拓展項目除了遭受重大延誤、增加成本,更嚴重損害客戶關係。Srinivasan強調,這正是中菲行堅持在清奈特別設立新的'拓展至印度'諮詢服務的主要目標,客戶需要的不僅是傳統的物流服務,在法律和法規要求方面,透過其在地專家才能幫助其實現完全合規且安心地開拓印度市場。中菲行在印度提供關鍵的市場拓展服務如下: 報關和合規-經驗豐富的物流專家可引導客戶正確應對印度海關法規的複雜性,確保順利通關。這包括協助管理報關資料、工廠報關流程操作和年度稽核。 進口支援-登記進口商(IOR)解決方案簡化了外國供應商進入印度市場的流程。 法律專家-與值得信賴的合作夥伴會計公司合作,提供全面的法律合規服務,包括公司註冊、許可證辦理和年度申報。 供應鏈優化-物流服務供應商(3PL)解決方案幫助在印度營運的外國公司優化供應鏈,以降低成本,及提高服務品質。 工廠管理-提供駐廠管理解決方案,以簡化生產流程。包括供應鏈服務、成品管理以及包裝和組裝等加值服務。 完整配送-從第一哩到最後一哩路的運輸解決方案,能確保無縫接軌所需物流環節包含採購原料到在印度境內的成品配送。

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前五月大陸網上零售額達5.77兆增長12.4%

記者李錫銘/台北報導據中共商務部電子商務司發布今年一至五月中國大陸電子商務發展情況,前五月網上零售額達5.77兆元人民幣,比去年同期增長12.4%。中共商務部表示,今年以來中國大陸電子商務在促進消費恢復、推動數實融合、拓展國際經貿合作中發揮作用,商務領域數位化水準不斷提升。消費電商激發市場潛能,線上促銷活動拉動效應強,“雙品購物節”,“618"活動提前,帶動一至五月網上零售額,其中實物商品網上零售額佔社會消費品零售總額比重為24.7%,比一至四月提高0.8個百分點。主要線上旅遊平臺入境遊銷售額增長一點九倍。AI相關產品增長20.8%,電商平臺以舊換新樞紐作用大,五月份洗衣機、傢俱和手機等主要品類提速,分別增長33%、21.3%和20%。絲路電商深化國際合作,與塞爾維亞、巴林新簽電商合作備忘錄,“絲路電商”夥伴國擴展至32個。中國與冰島開展電商領域產品與服務對接。上海"絲路電商"合作先行區制度型開放加快,跨境互助通關等三項高標準制度創新成果在長三角地區推廣,"絲路電商"合作研修中心面向夥伴國舉辦培訓,組建"絲路電商"國際智庫聯盟,夥伴國國家館增至26個。據稱,商務領域數位化穩步推進,深入實施《數字商務三年行動計畫(2024-2026年)》,會同九部門推出《關於拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》。第一季跨境電商佔出口比重提升至7.8%,拉動出口增長超一個百分點。

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