CR驗船中心與南德產品驗證顧問公司共同簽署合作備忘錄。(驗船中心提供) 記者陳瓊如／台北報導 財團法人驗船中心（以下簡稱驗船中心）與TUV SUD 10月8日簽署再生能源領域合作備忘錄，將在離岸風電、氫能、溫室氣體查證等領域展開深度合作。 驗船中心是台灣政府唯一指定之船舶檢驗機構，憑藉超過70年船舶檢驗豐富的實務經驗，和海洋工程深厚的專業知識，成功拓展服務至離岸風電及相關再生能源領域，成為臺灣首家提供離岸風場專案驗證及海事保證鑑定服務的驗證機構。驗船中心協助經濟部標準檢驗局執行離岸風場專案驗證審查，曾參與台電二期離岸風場專案驗證，及多個風場的海事保證鑑定，除此之外驗船中心協助標準局編撰離岸風力發電運轉及維護技術指引，引領臺灣離岸風電產業朝向更安全可靠方向發展。 TUV SUD提供全方位檢測、驗證、技術諮詢服務，在風電領域，從風機型式驗證、專案驗證到風場運維監測，協助風電開發商和設備製造商確保產品符合國際標準；氫能方面，協助氫能企業進行生產到儲存、運輸和應用技術認證、安全評估和性能測試，確保氫能產品和系統的安全可靠；溫室氣體方面，協助企業實現碳中和目標，提供溫室氣體排放、碳足跡等查證服務。其重要客戶如林德集團、富豪汽車、雀巢和英特爾，亦曾參與歐盟氫能碳足跡查證計畫、德國氫能HYPOS計畫。 面對氣候變遷挑戰，前總統蔡英文在任內時啟動首次能源轉型，將能源發展方向轉向「去碳化」，於風力發電、太陽光電項目取得顯著成果，總統賴清德繼而啟動第二次能源轉型，加速地熱、氫能、生質能和海洋能等再生能源。驗船中心鄭志文執行長表示：「隨著再生能源比重逐漸提升，台灣能源系統正經歷前所未有的轉型，多元能源轉換系統成為最新趨勢，再生能源不再侷限為電能，可能係熱能、氫能或低碳燃料等型式輸送與儲存，依需求度調整不同型式能源供給，可大幅減輕對於電力網系統的負載。」 驗船中心與TUV SUD將在技術交流、人才培育方面展開深入合作，TUV SUD先進技術與驗船中心產業經驗相結合，將為臺灣能源系統注入綠色動能，以加速實現能源轉型的目標。

(中遠海運) 記者李錫銘／台北報導 中遠海運集運旗下又一艘新一代拉美極限型船舶在揚州中遠海運重工三號碼頭順利命名交付，智利水果協會櫻桃行業委員會執行總監Ms.Claudia Soler Bottinelli將新船命名為"COSCO SHIPPING CHILE"（中遠海運智利）。(見圖) 該輪總長335.9米，型寬51米，艙位共計14100標準櫃，包括冷櫃插頭2100個。此次交付的新船是該系列船中的第六艘，是目前航靠南美最大的新一代拉美極限型貨櫃船，同時象徵著中遠海運集運南美系列船專案交清。 Claudia Soler Bottinelli在交付儀式上表示，這艘船以智利為名，能夠代表智利水果協會獲此殊，中遠海運開通智利-上海"櫻桃快航"，整個運輸過程安全高效，確保智利水果以最佳的品質和狀態到達目的地。 該型船兼具設計先進、低碳環保、經濟節能等優勢，航速、油耗等性能均達到世界一流水準。同時冷櫃艙位的增加，將使生鮮貨物進出口得到更好的保障，為南美市場貿易往來注入新的活力。 據瞭解，中遠海運集運南美系列船共六艘，包括中遠海運巴西輪、中遠海運烏拉圭輪、中遠海運阿根廷輪、中遠海運秘魯輪、中遠海運墨西哥輪、中遠海運智利輪。這六艘船自去年起陸續投入中遠海運集運拉美航線營運，助力該公司開拓新興市場，服務全球貿易，每艘船均承擔著服務南美市場的重要使命。其中，首艘船中遠海運巴西輪於去(2023)年十月交付，今年年初在聖安東尼奧港以997櫃的單船接載櫻桃貨櫃量刷新當地港口紀錄。今年三月，中遠海運巴西輪首航巴西巴拉那瓜港，適逢中巴建交50週年。首航後，為巴西/遠東航線帶來超過50%的艙位增長升級，進一步提升巴西及南美東岸國家貨物進出口便利。 “中遠海運阿根廷”輪於今年五月天津港啟航，駛向南美洲的里約熱內盧、桑托斯、伊塔普亞、納維根特斯等港口，象徵著京津冀地區近年來首條直航南美洲東海岸航線正式開通。依託“遠東-南美"航線和系列新船持續投入，中遠海運集運將為全球貿易提供更高效、便捷的物流服務，推動亞洲與南美國家地區間貿易的繁榮與發展。

蕭堯仁所長帶領團隊深耕卯澳漁村發表計畫成果。（海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 國立臺灣海洋大學海洋文創設計產業學士學位學程四年級的王如胤同學，與國立臺北教育大學文化創意產業經營學系四年級的江喜得同學，在海大應用經濟研究所蕭堯仁所長的指導下組成跨校團隊，於今年暑假走入漁村投入地方創生，並參與教育部青年發展署舉辦的113年暑期社區職場體驗計畫，於臺灣漁業經濟發展協會擔任漁村遊程規劃與行銷設計人員，在全國成果競賽獲得優良獎的殊榮！ 在應經所蕭堯仁所長的指導下，文創設計系王如胤同學及國北教大文創系江喜得同學共同執行「漁海共榮：漁村永續旅遊推廣計畫」。兩位同學從走訪漁村、漁會、水試所及海洋委員會等單位，認識與瞭解海洋環境及漁村永續發展議題開始，並接著討論擬定漁村發展策略，包括設計結合環境教育與休閒漁業的體驗遊程、參與夏季旅展協助漁村推廣遊程，及規劃海女文化展，關注女性海洋產業從業人員的韌性和文化傳承，親身實踐及達成SDG 14的聯合國永續發展目標。兩位同學將豐碩的成果參加教育部青年發展署主辦的暑期社區職場體驗計畫全國成果競賽，以生動活潑的口頭簡報發表暑期實習成果，從300多個隊伍中脫穎而出，榮獲優良獎的榮耀。 指導老師應經所蕭堯仁所長指出，王如胤同學及江喜得同學生運用過往學校課程學習的知識與能力，自主規劃設計與策展，同時應對許多人事的溝通，最終傳遞海洋文化及推廣漁村永續精神，表現值得讚許，也期許兩位學生可帶著這寶貴經驗，在往後的人生旅程積累更多美好的成就。文創設計系王如胤同學表示：「實習時我深入探索各地漁村，也首次接觸臺灣的海女文化，同時在短時間規劃並舉辦人文展覽，也舉辦卯澳環境教育遊程，使我在實習過程學習許多，是一次非常難能可貴的經驗。未來也希望自己傳承海女精神，讓更多人認識漁村的特色文化與內涵。」 文創設計系曾聖文主任表示，誠摯感謝蕭堯仁所長提供社區職場體驗實習的機會，指導王如胤同學投入漁村振興與活化的工作，讓學生們從社會設計角度，擬定漁村發展策略，設計體驗行程，策劃具深厚海洋文化底蘊的海女文化展，讓學生能為社區產業振興與延續海洋文化貢獻心力。期勉文創設計系學子們把握每一次職場體驗的學習機會，持續提升自我職場競爭力！

記者李錫銘／台北報導 揚子江船業新揚子造船為船東SEASPAN、ZIM公司建造的第十艘LNG雙燃料7000TEU貨櫃船以星﹂鑽石輪﹁(ZIM DIAMOND)交付ZIM公司營運。(見圖) ZIM公司歐洲-東地中海-非洲地區人事總監兼歐盟地區財務總監Esen Erorta女士將新船命名為"ZIM DIAMOND"輪。揚子江集團副總經理兼新揚子造船總經理杜成忠、集團副總經理吉宏飛等高層均出席儀式。 揚子江船業表示，"ZIM DIAMOND"輪係於去(2023)年九月底開工建造，今(2024)年三月底進塢搭載，七月中旬出塢，上(九)完成試航任務，各項試驗結果符合設計標準。 Alphaliner數據顯示，ZIM在船舶規模方面超越眾多競爭對手，目前排名全球貨櫃船隊規模係以129艘、運能75.39萬TEU排名第九。