嘉義市疑中藥證核發不實!中藥商公會總幹事5萬交保 14官商列被告

嘉義地檢署指揮調查局幹員搜索嘉市衛生局。(資料照記者湯朝村) 記者湯朝村/嘉義市報導 嘉義檢調接獲檢舉,嘉義市衛生局疑核發中藥藥品許可證查核不實,八日指揮嘉義市調查局幹員搜索嘉義市衛生局、嘉義市中藥商業同業公會,傳喚、通知衛生局科長與承辦人員、公會理事長與總幹事等十四名,經漏夜複訊,九日凌晨檢察官諭知劉男五萬元交保、其餘十三人請回,十四人均列被告。全案初步朝涉及圖利、使公務人員登載不實等方向偵辦。 檢調接獲舉報,嘉市衛生局二0二一年至今年初核發七間中藥商、藥鋪中藥藥證時,有查核不實情形,該名衛生局科長有貪瀆圖利之嫌。 嘉檢表示,初步了解,此案與二0二二年至今年約兩年期間不實核發藥商證(販賣許可證)有關,涉及藥事法、圖利、使公務人員證載不實等罪嫌,全案尚待進一步調查釐清。 嘉市府衛生局表示,配合檢方調查偵辦,偵查不公開,對偵辦內容不清楚,已請律師協助同仁面對司法。

Read More

新北市美術館、林口吉祥公園獲建築園冶獎 市政會議獻獎

新工處二項工程榮獲「2024建築園冶獎」,由副處長陳世杰(右二)代表在市政會議獻獎,工務局長馮兆麟(左)陪同獲獎同仁在市政會議中分享榮耀。(新北市工務局提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市工務局再獲亮麗佳績,贏得2024年「建築園冶獎」肯定!工務局以「新北市美術館」、「新北市林口區吉祥公園」2項工程,抱回公共建築類建築園冶獎、人文美學特別獎及公園綠地景觀類建築園冶獎等3項大獎,新工處副處長陳世杰今(9)日在市政會議代表獻獎,與市府共享榮耀。 由高雄市建築經營協會主辦的「建築園冶獎」是南台灣建築界最高榮譽獎項,宗旨在透過競賽喚起各界對建築景觀設計的重視,並藉由參與活動的過程中達到觀摩、傳承及成長的效果。 新工處代辦工程「新北市美術館」榮獲建築園冶獎,由許日耀副總工程司(右四)代表在市政會議獻獎,工務局長馮兆麟(右)與文化局長張䕒育(左)陪同獲獎同仁在市政會議中分享榮耀。(新北市工務局提供) 工務局長馮兆麟表示,興建具有特色的建築是新北市公共工程主辦單位一貫的努力方向,將持續致力於打造更多具地方特色的優質公共建築,期望能夠從參賽得獎的各類建築與景觀設計理念中汲取靈感,同時在過程中增進與各縣市工程機關互相觀摩、交流經驗的機會。 「新北市美術館」因設計融入在地景觀與文化意象,建築外牆以鋼管打造錯落有致的結構象徵蘆葦隨風搖曳的姿態,贏得公共建築類建築園冶獎及人文美學特別獎雙料大獎。(新北市工務局提供) 工務局提到,本次獲獎的「新北市美術館」因設計融入在地景觀與文化意象,建築外牆以鋼管打造錯落有致的結構象徵蘆葦隨風搖曳的姿態,創造出蘆葦叢中的現代美術館,贏得公共建築類建築園冶獎及人文美學特別獎雙料大獎。另外藝術街坊則以鶯歌老街的空間尺度與大漢溪的地貌特徵進行塑造,在層次交錯的杉木紋清水模牆體與順著地勢鋪設的清水磚地坪間,形成柳暗花明的空間串聯,提供訪客在獨特的視野中盡情探索和享受藝術的氛圍。 「新北市林口區吉祥公園」則以影視主題設置特色遊戲場,結合多元共享的休憩空間,榮獲公園綠地景觀類建築園冶獎,整體設計特別注重綠地景觀,利用保留原有樹木並重新規劃植栽,不僅營造四季皆宜的庭園,同時達到節能減碳、全齡樂活及環境永續的活動場域。

Read More

<開講>解放軍試射洲際導彈—驗收既有戰力,並非戰略嚇阻美國

張競 9月25日中國大陸繼44年前1980年5月間,向南太平洋公海實施洲際彈道導彈全射程試射後,再度進行同類測試。當日新華社隨即發布新聞電稿內容如下:「新華社北京9月25日電:9月25日8時44分,中國人民解放軍火箭軍向太平洋相關公海海域,成功發射1發攜載訓練模擬彈頭的洲際彈道導彈,準確落入預定海域。此次導彈發射,是火箭軍年度軍事訓練例行性安排,有效檢驗武器裝備性能和部隊訓練水平,達到了預期目的。中方提前向有關國家作了通報。」 大陸解放軍火箭軍向太平洋海域試射一發攜載訓練模擬彈頭的洲際彈道導彈。(作者提供) 解放軍實施此種武器測試軍事活動,必然會引發國際社會關注,同時亦會遭致各方在各個層次,其中包括國際政治、軍事戰略、野戰用兵以及武器科技等不同面向進行研判分析。本稿件將藉由討論試射過程重要關鍵資訊,以便解讀此項測試相關政治意涵,提供各方參考,並祈請不吝指教。 首先面對國際社會各項軍事作為,若無特定政治目的,就必須依據國際規範保持既定透明度,若是具有特定政治目的,亦必須透過發言體系,將軍事行動全貌說清楚講明白。就本次洲際彈道導彈試射來說,中國大陸在試射前以編號HYDROPAC 3118/24(91,93)以及HYDROPAC 3121/24(83)分別針對菲律賓附近海域與南太平洋海域,發佈兩份航行警告通告。並在通告中明確以HAZAROUS OPERATIONS, SPACE DEBRIS表述將有太空飛行物殘骸向海濺落。 同時另以A3054/24、B3891/24、B3892/24以及A1190/24等四份飛航安全通告(NOTAM:Notice to Airmen)分別就發射地點外海、第一節推進器殘骸濺落區、第二節推進器殘骸濺落區以及最後彈頭酬載向海濺落區,提供飛航危險範圍詳細經緯度以及管制時段通報資訊。所以嚴格來說,中國大陸完全符合國際規範,對於可能受到影響之海上船舶以及空中飛行器,都透過正規管道提供適當與充分資訊之預警通報。 除此之外,北京亦透過外交管道或是軍事外交聯繫機制,向可能受到影響相關國家具體通報試射詳情。依據美國國防部在試射後回應媒體詢問時,所明確提出與表達正面評價,再加上兩節推進器在解離後,殘骸重返大氣層並濺落於菲律賓周邊海域,但是馬尼拉並未提出任何負面反應,基本上通報相關國家程序應當算是相當完備。 當然東京方面曾由內閣官房長官林芳正,向媒體公開表達日本未獲得北京通報,因而對此有所不滿;但若細查日本政府相關海事與飛安主管機關,都曾經依據前述通報,再繪圖轉發相關航行警告與飛安通報資訊,因此要是日本政府在並非毫不知情前提下,同時相關飛航軌跡並未通過日本海域與空域,對此若是還要強調未獲北京告知,實在就有點強辭奪理。其實東京應當向華盛頓抱怨,未與其分享如此重要情報,而不是對著北京找碴抗議聲稱未被尊重。 在此次試射後,許多政治評論者與軍事觀察家都不斷高估此項測試所具備政治意義與戰略意涵;亦有相當多媒體報導拼命亂灑狗血,指稱北京藉此向美國示威恫嚇,但是當華盛頓事先已經獲得通報,事後依據美國社會主流媒體對於此事報導與評論規模以及強度,再觀察美國政府對此所發生明與反應,甚至再加上各個金融資本市場並未受到任何衝擊,政論名嘴認為此試射將會改變太平洋區域軍事態勢,甚或是北京與華盛頓權力架構關係,恐怕都是言過其實胡亂吹噓不值得採信。 吾人必須理解,儘管此次確實是不同於以往解放軍所曾經多次實施過,以高仰角等效射角來測試洲際彈道導彈;全射程試射確實在武器工藝上有其必要性,但是透過高仰角等效彈道進行試射,其實就可以獲得相當可信數據與參數。而且依據新華社新聞電稿,本次係“年度軍事訓練例行性安排,有效檢驗武器裝備性能和部隊訓練水平”,因此本次試射與1980年5月為研發東風五型洲際彈道導彈,所進行兩次全射程飛行試驗,在本質上具有相當明顯差異。 其實從本次未曾派遣特遣編隊,前往南太平洋預定彈著濺落區,回收彈頭酬載與實驗遙測裝備;同時僅派遣兩艘航天測量船負責監測追蹤全程彈道軌跡,就更是擺明只在於驗收既有戰力,而非在武器工藝與作戰實力上追求另有突破。 而這兩艘航天測量船全程依據國際法規開啟船舶自動辨識系統,其動態更是完全透明。其中遠望五號是在基里巴斯最東端加羅林環礁(Caroline Atoll)東北約 210 浬海域,遠望六號則是在密克羅尼西亞聯邦最南端,卡平阿馬朗伊環礁(Kapingamarangi Atoll)東北約 80 浬海域;分別負責追蹤中段飛行彈道軌跡,以及彈頭酬載與最末級推進器,重返大氣層指向濺落海域之終端彈道軌跡。 在此必須強調,本次試射成功並未改變國際社會任何權力結構關係,同樣對於華盛頓來說,其實亦未產生任何更多或是更強戰略嚇阻效應;此因首先根據試射過程來說,華盛頓已經接獲通報,整個過程亦相當透明,因此並無任何意外可言。其次就所試射武器型號來說,早就是已經列入火箭軍現役部隊編裝,並且擔任戰略值班任務之武器系統,本來就已經過多次試射與檢驗,因此試射成功完全不令人意外,因此亦不會產生額外嚇阻效應。 儘管本次試射過程,解放軍在技術細節上還是有所保留;特別是在終端彈道突防與多彈頭分導技術上,其實並未拿出壓箱底本事展現在世人之前。但過去數年來,美國政府官員與智庫專家學者,不斷聲稱中國大陸在擴充核武數量,假若華盛頓並未認定其洲際導彈與核武器工藝技術已經完全成熟,在質的面向上沒有問題,怎有可能會在數量議題上猛做文章? 所以經過試射驗證出洲際彈道導彈品質經得起考驗,其實早在西方意料之內,這就是為何其所能獲得額外戰略嚇阻邊際效應相當有限真正原因所在。與其跟著政論名嘴胡亂認定本次試射會顛覆國際社會當前權力架構,毋寧認真思考為何西方仍能老神在在,氣定神閒面對此次試射,卻沒有顯露出史潑尼克危機(Sputnik crisis)恐慌情緒真正原因所在。 歡迎批評指教! (作者為中華戰略學會資深研究員。本文為菱傳媒授權刊登, https://rwnews.tw/article.php?news=17517) (以上言論不代表本報立場)

Read More

耕耘民心、強化韌性 擘劃新北永續宜居

新莊塭仔圳核心商業區浮島計畫。(新北市城鄉局提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市城鄉發展局長黃國峰今(9)日於市政會議中,以「城鄉脈動 宜居未來」為主題進行專題報告。面對氣候變遷、危險老舊建築更新及居住正義課題,新北城鄉提出韌性城市規劃、大面積行動都更策略,以及將社宅建置為市民共融共好的鄰必設施等方式,打造新北成為永續友善的宜居城市。 新北社宅蘆洲光華段。(新北市城鄉局提供) 新北市長侯友宜在聽取報告後提到,近年各國大城市都面臨到氣候變遷而衍生的災害挑戰,臺灣又位屬地震頻繁的國家,要面對的災害種類更多,城市的規劃更為重要,除了要達到2050淨零碳排的目標,同時也要強化城市的「韌性」,才能降低災害所帶來的衝擊。 侯友宜表示,新北市民可以明顯感受到新北社宅不斷再精進,從一開始的鄰避到現在市民對社宅的「鄰必」,享受社宅的開放空間及公益設施服務,考量明年臺灣將邁向超高齡社會,新北社宅的下一步要因應趨勢變化不斷進步,未來社宅將朝全齡友善的空間規劃、結合醫療照護服務、志工活動,提供完善生活機能,保障市民及長者安心居住的權益。 微笑曲線新城計畫。(新北市城鄉局提供) 城鄉發展局長黃國峰報告中指出,透過微笑曲線及五泰、泰板輕軌系統,打造綠色廊帶串聯各整開區,形塑風廊、結合藍綠帶讓城市降溫,同時導入「低衝擊開發」的設計手法,增加綠色基盤、滯洪空間、強化透保水等來提高城市的防洪韌性。此外,針對人口密集活動地區、核心,增加綠色開放空間、強化建置綠色運輸系統及友善人行空間,像是新北產業園區A3捷運站、新莊塭仔圳核心商業區的「浮島計畫」,打造大型空中活動平台,串聯交通轉乘、周邊商業活動、公園、大學城等機能,提供市民友善步行空間,建構綠色生活圈。 新北產業園區A3捷運站-大型空中活動平台。(新北市城鄉局提供) 黃國峰局長表示,侯市長上任力推行動治理,正是開啟新北加速都更的關鍵鑰匙,從108年推動辦公室至110年新北住都中心成立,過程傾聽民心,從更新到「耕心」讓市民對都更有信心,多元都更核准已破千件。另外,都市更新以打造安心家園及復甦都市機能為首要,面對危險建築加速更新,透過海砂屋停用平台、防災都更2.0PLUS及黃國峰提到,580專案,蘿蔔與棒子並進,後續將納入都更中繼宅,照顧受海砂屋停用的年長、弱勢民眾,讓危險建物更新流程更加完備;同時,推動大面積都更,可強化舊城區的都市防災功能,像是永和大陳地區、頂溪捷運站及板橋浮洲車站周邊,更新後以大街廓規劃,留設足寬防救災道路、開放空間及公益設施,才能健全區域性的生活機能,未來將與中央攜手合作包含新店明德段、新店安德段、中和莊敬段及土城樂利段等4案,面積達11.1公頃,持續讓新北家園更宜居、更安全。 黃國峰強調,為了讓社宅政策穩健推動,新北市透過公私合作多元取得擴大社宅量能,目前多元取得戶數佔全部社宅35%為全國最高,同時,市府也努力興建招租,今年將招租11處1,134戶,明後年預計招租15處1,556戶,且三重三重段預計今年底動工,明後年還有蘆洲光華段、淡水海天段及塭仔圳整開區等;同時社宅興建及營運導入BIM系統監測碳排、淨零策略設計及提供環保家具,讓新北社宅持續暖心照顧不同族群,落實居住正義,也兼具淨零永續。

Read More

安聯人壽推出生物辨識行動投保 刷臉就能完成驗證

安聯人壽發展金融科技再添生力軍,推出生物辨識行動投保試辦業務。(安聯人壽提供) 記者陳建興/台北報導 行動投保再進化,刷臉成王道!後疫情時代不但改變人們的消費習慣、創造出新的金融生態,也顛覆了金融業既有的營運模式,大大加速企業的數位轉型及增加數位工具的多樣性,台灣投資型保單領導品牌安聯人壽領先業界推出生物辨識行動投保試辦業務,首創行動投保「全流程」刷臉就能完成驗證,客戶只要在人臉資料庫註冊身分,人臉即成為密碼,在投保過程中,就可以在完成第一次簽名後,以人臉辨識方式取代後續文件的簽名,不僅大幅減少客戶的申辦時間,強化客戶身分驗證之可靠度,避免被有心人士盜用,保障客戶金融交易安全,更能為原有的應用情境帶來新突破,擴展遠端金融服務場景。安聯人壽將生物辨識用於行動投保服務所簽署的確認同意書,全程無紙化資料不落地,讓客戶享有安全便利的金融保險服務,進一步提升金融友善服務、落實公平待客原則,並符合國際綠色金融行動方案2.0,實踐ESG環境永續,積極推動減碳行動的願景。 金融創新科技如雨後春筍般投入市場,未來的發展核心,金融業將會扮演數位轉型佈局的引擎。安聯人壽面臨這波台灣金融業數位化蓬勃發展、高度應用與迭代優化的新常態,應如何挑戰不斷創新,成功數位轉型?安聯人壽表示,「金融科技快速崛起,確實已改變金融服務的傳統風貌,推動整個金融業轉向數位化,在金融科技的競技場,安聯人壽不僅積極參與,領先業界推出完整的數位生態圈,憑藉著在金融消費者心中建立的長遠信任,我們更穩健而積極的將數位化逐步導入金融商品與服務,並透過大數據分析,了解客戶經驗與使用習慣,結合專業數位金融團隊持續優化顧客體驗,安聯人壽推出業界第一家『全流程』刷臉驗證之行動投保試辦業務,便是基於『客戶導向』理念而誕生的創新金融服務。後疫情時代,以人臉為密碼,建置符合安全性及高效率之『身分驗證』系統蔚為主流,在行動投保的場景下,客戶審閱本次投保相關文件內容,線上刷臉後系統就會自動帶入個人資料,取代後續投保相關文件簽名作業,不僅強化核保作業,提升客戶數位體驗,更以全程無紙化、減少紙本作業流程的綠色金融服務,建構永續金融生態體系。」 密碼外洩一直是網路使用者的最大問題,也突顯了網路資安日益重要,精準快速有安全的身分驗證成了許多金融服務機構面臨的重大挑戰!呼應主管機關的創新期許,安聯人壽生物辨識行動投保試辦業務正式上路,結合生物辨識與證件辨識電子簽名等功能,於簽署時均以臉部辨識系統進行辨識,讓客戶得於每一簽名處選擇親自簽名或於第一簽名處親簽後,後續每一簽名處以授權載入簽名,完成電子文件簽名程序,連14歲以下無身分證未成年人也能使用此項金融服務;行動投保完成後之要保資料及同意書即直接傳輸回公司主機系統,不得以任何方式轉存出來,逾時亦將自動刪除或封鎖,確保資訊安全,讓客戶可安心使用優質安全的金融保險服務,不僅大幅提升生物辨識的安全性與可靠性,也為金融科技市場帶來嶄新的應用機會。 邁入資安為重且AI人工智能的新興科技時代,不但改變人們的消費習慣、創造出新的金融生態,也顛覆了金融業既有的營運模式,大大加速企業的數位轉型。安聯人壽最後強調,「安聯一向以保險科技公司自居,儘管不斷領先業界開創數位創新與轉型,我們發展FinTech的腳步並沒有因此停歇,此次推出生物辨識行動投保試辦業務,投保時僅須進行人臉識別即可完成投保檔案簽署,不僅僅是提升了投保的便利性,更創造了全新以使用者為中心的服務體驗,打造友善無障礙的金融服務環境,積極實踐公平待客原則;未來安聯將持續遵循以商品為依歸,以人為本的訴求,讓金融服務及銷售工具充滿溫度,打造一站式數位金融體驗,讓金融服務更加無遠弗屆。」

Read More

遠銀Bankee高利活存 投資最佳標配

遠銀Bankee高利活存帳戶成投資最佳標配 。(遠東商銀提供) 記者陳建興/台北報導 投資人的資金配置策略通常會隨著股市起伏而變化。傳統觀念認為,當股市上漲時,資金會從銀行存款流向股市。然而,遠東商銀Bankee社群銀行觀察近期數據卻有著不一樣的發現,當股市下跌時,存款餘額減少;且股市跌幅越大,流出金額越高,最高流出金額甚至高達單月平均流出60倍,通常會在股市上漲後回流,顯示存款餘額和股市之間有著高度關聯性。 遠東商銀Bankee社群銀行表示,客戶呈M型化分布,存款多數集中在小資族群及千萬存款大戶,透過近一年存款餘額數據與股市波動分析發現,在幾個股市跌幅較大時間點,活存帳戶存款餘額都相應減少,反當股市回檔後,存款資金也跟著回流,特別是千萬存款大戶的資金流動最為明顯。以今年八月初台股跌破2萬點為例,當周流出資金,比單月平均流出高出60倍,千萬存款大戶的流出比例最高。遠東商銀Bankee社群銀行也指出另一個特殊現象,上述流出存款資金,通常會在股市逐漸上漲後陸續回流,因此推斷存款餘額增減與股市漲跌有著高度關聯性。 除了投資戶之外,遠東商銀Bankee社群銀行也發現,部分比例客戶是屬於需要頻繁進出現金的職業族群,例如:攤商、網路團購經營者、代購等。這類行業從業人員需要靈活存取資金的金融工具,希望在短期內獲得比傳統存款帳戶更高的收益,因此遠東商銀Bankee社群銀行主打無存款金額上限的高利活存帳戶,成為這類族群靈活且有力的資金管理工具之首選。 遠東商銀Bankee社群銀行提供1.435%高利活存,存款金額無上限,透過社群圈機制更可享新臺幣5萬元存款額度內高達2.6%的優利,遠高於一般活存帳戶0.4%至0.6%的利率,甚至接近一年期定存的水準。此外,與一般證券交割戶0.005%至0.04%的利率相比,遠東商銀Bankee社群銀行的活存帳戶利率優勢明顯,成為需要靈活運用資金的投資或職業族群的最佳選擇。

Read More

台南青山漁港擱淺小虎鯨 搶救不治

擱淺台南青山漁港的小虎鯨,九日搶救不治死亡。(成大海洋生物及鯨豚研究中心提供) 記者陳治交/台南報導 搶救第三天,擱淺台南青山漁港的小虎鯨九日呼吸急促、暴衝,停止生命跡象,成大海洋生物暨鯨豚研究中心將解剖化驗,釐清死亡原因。 成大海洋生物及鯨豚研究中心主任王浩文表示,四隻小虎鯨擱淺台南青山漁港,率先被野放的小虎鯨竟然又游回來,讓現場搶救人員忙翻天,三隻現地野放是不幸中的大幸。 進入救援池第三天的小虎鯨,基本上呈現個體稍微穩定,體表的傷口周圍有一點癒合,呼吸孔還是會有深褐色的濃稠分泌物,醫療團隊依例執行抽血、擦藥、灌食及打針,不過九日清晨五點多,小虎鯨呼吸急促、暴衝,不久就停止生命跡象。 南台灣鯨豚擱淺以小虎鯨最多,有可能是誤闖、遭追殺或是氣候變遷等因素造成,但缺乏直接證據,目前仍是個謎。成大海洋生物暨鯨豚研究中心將解剖小虎鯨,釐清死亡原因。

Read More

長榮海運9月份營收搶眼達446.37億元 增幅82.41%

(長榮海運提供) 記者陳瓊如/台北報導 長榮海運公告九月份合併營收,近期受國際海運市場運價修正的影響,九月份單月合併營收446.37億元,較上個月減少91.21億元,減幅16.97%,然較去年同期增加201.66億元,增幅82.41%,業績表現搶眼。 累計合併營收達3,477.60億元,較去年同期增加1,407.36億元(增幅67.98%)。

Read More

散裝船運指數高峰回落BDI自兩千點滑落

記者李錫銘/台北報導 據波羅的海航運交易所散裝船運指數市場週報(9/30-10/4)),當週大盤呈現高峰回落,或因中國大陸十一長假,BDI指數在本(十)月二日自兩千點滑落。 報告指出,2013年一月二日至當週共2941個交易日,其中BDI大於2000點佔445個或15.13%;1000點至2000點區間佔1481個或50.36%;小於1000點1015個或34.51%,合計2496個交易日在2000點(含)以下佔84.87%。BDI從1985年一月四日設立1000點迄今39年,至當週收盤值為1928點,增928點或92.8%,年均增23.8點或2.38%,惟至上週走勢總體回落。 上週BDI全五跌,收盤值為1928點,週降幅-8.92%,BCI亦全五跌,收盤值為3243點,週增幅12.82%,BPI三降二升,收盤值為1388點,週降幅-4.02%,BSI全五跌,收盤值為1258點,週降幅-3.73%。當週漲跌勢分析: 1、BDI出現五連降第六波跌勢,與上一波跌勢時隔41個交易日。 2、BCI出現五連跌第七波跌勢,與上一波跌勢時隔41個交易日。 3、BPI延續形成六連降第九波跌勢(9/25-10/2),與上一波跌勢時隔15個交易日。 4、BSI延續形成七連降第十波跌勢(9/26-10/4),與上一波跌勢時隔11個交易日。

Read More

東方海外第3季收入達30.56億美元 增73.7%

記者陳瓊如/台北報導 東方海外截至2024年9月30日止第3季度總收入較去年同期增加73.7%,達30.56億美元。總載貨量為超過一百九十三萬TEU,上升3.6%,運載力下降1.6%。整體運載率較2023年同期上升4.2%,每TEU之整體平均收入較去年第3季度增加67.6%。 截至2024年9月30日止前3季之總收入為73.01億美元,增加23.4%,總載貨量超過五百六十萬TEU,成長2.6%。運載力減少1.0%,整體運載率較2023年同期上升3.0%,每TEU的整體平均收入較去年同期增加20.3%。

Read More