半數航線運價止跌航商對第二季行情有期待

記者李錫銘/台北報導 貨櫃船運價回升了嗎?據上海航運交易所發布至上週(4/7)運價指數顯示,SCFI已連續兩週回漲,但CCFI整體走勢續跌惟跌勢趨緩,但所列十二條航線已有半數航線指數止跌走揚,航商對本(第二)季行情有期待。 上海航交所數據指出,SCFI至上週指數為956.93點,除呈現連續兩週回升,亦達二月底以來七週峰值,CCFI則以952.89點較前週(3/31)的958.43點續跌,及3 /17跌破千點連跌四週但跌勢趨緩。 上海航交所數據所列十二條航線指數分別是:日本線902.3點係前週跌破九百點後(863.97點)回升,歐洲線1201.7點較前週(1215.22點)仍走跌,美西線704.45點較前週(694.46點)回升,美東線917.68點跌破千點,韓國線673.76點跌破七百點,東南亞線667.82點較前週(650.94點)回升及近八週以來峰值,地中海線1714.53點較前週(1707.87點)回升,紐澳線705.97點係自今年2/24跌破千點最低值,南非線940.98點係自3/24跌破千點連跌三週,該航線在去(2022)年十二月第一週尚達兩千點,南美線572.08點較前週(548.89點)回升,東西非線546.35點係由去年十二月第一週千點行情跌落谷底,波紅線回升至千點(1001.51點)及連續兩週回漲。

Read More

3月份中國物流業景氣指數55.5%有望繼續回升

記者李錫銘/台北報導 大陸﹁中國物流與採購聯合會﹂發佈2023年三月份中國物流業景氣指數為55.5%,較前(二)月回升5.4個百分點,呈現連續兩個月回升超過五個百分點,中國倉儲業指數則為50.2%,較前月滑落6.1個百分點。隨著經濟活動趨於活躍,物流業運行有望繼續回升。 中國物流與採購聯合會分析認為,上(三)月份伴隨各地穩需求、促銷費等政策措施落地,物流業景氣指數呈現強勁復甦態勢。其中業務量和新訂單指數持續增長,庫存周轉次數和資金周轉率指數加快,投資指數、主營業務利潤指數、從業人員指數、業務活動預期指數均繼續保持回升。從區域看,東中西部地區均較上月有所回升。從企業規模看,大中小微型物流企業業務量均有增加。 數據顯示,三月份業務總量指數回升,當月指數為55.5%,比前月回升5.4個百分點,顯示物流行業業務規模在擴張區間,繼續保持較快增速。新訂單指數比前月回升4.4分點,顯示物流需求繼續改善,商品流通需求增多,訂單數量明顯增加,為行業景氣後期回升提供基礎保障。當月平均庫存量指數和庫存周轉次數指數回升到50%以上,比前月分別回升2.2和3.9個百分點,顯示出生產和消費兩端均趨於活躍,庫存和周轉次數均有增加。 從後期走勢看,三月份業務活動預期指數為58.1%,連續四個月回升,顯示出隨著經濟持續復蘇,企業對物流行業將繼續快速增長的信心較強。

Read More

臺北關即日起辦理承攬業登記證暨作業證112年度校正

記者陳瓊如/台北報導 臺北關公告即日起至今(112)年6月30日止,辦理承攬業登記證暨作業證112年度校正。 請業者填交承攬業校正變更申請書,空白表格請登入財政部關務署臺北關網站/便民服務/書表下載/承攬業設置管理/序號1:承攬業校正變更申請書,下載填寫使用;請檢齊下列文件,連同申請書郵寄或親至該關業務二組服務課服務股申辦,並請註明貴公司聯絡人及電話,以利聯繫(下述文件影本皆須蓋妥公司大小章):(一)承攬業登記證正本。(二)公司變更登記表及其影本。(三)交通主管機關核准登記之證件及其影本。(四)承攬業及其負責人印鑑卡一式二份。(五)負責人國民身分證(或居留證)影本。(六)承攬業作業證影本及持證員工之勞保資料或在職證明。 臺北關請業者先行核對貴公司登記資料是否與該關核發承攬業登記證所載相符;如有不符,請另檢送承攬業變更申請書暨證明文件送該關辦理。如須註銷離職人員,請檢附該員之承攬業作業證、勞保退保資料或離職證明(蓋妥公司大小章)及承攬業作業證申請(註銷)書(該申請書請至財政部關務署臺北關/便民服務/書表下載/承攬業設置管理/序號2:承攬業作業證申請〔註銷〕書,下載填寫使用)。 如有任何疑問,可洽該關承辦人王宇萱(電話:03-3834265分機357,email:010433@customs.gov.tw)。

Read More

海大社會責任實踐成果亮眼 獲2023USR首獎與雙楷模

(海大提供) 記者陳瓊如/台北報導 國立臺灣海洋大學USR計畫於《遠見雜誌》2023第四屆USR大學社會責任獎評選,獲得共一首獎與雙楷模獎,成果亮眼,更成為本屆獲得最多榮譽的大專院校之一。USR大學社會責任獎昨(11)日舉辦贈獎典禮,由考試院院長黃榮村、台灣地方創生基金會董事長陳美伶頒獎。海洋大學許泰文校長會後參與永續大學與在地連結的精采對談,特別感謝各USR團隊成員努力付出,運用專業持續培育符合現代地方創生之人才,建構在地創新生態體系,持續推動國內外場域發展成長,讓海大成為全球海洋科學與永續發展研究頂尖大學,發揮更大的影響力。 獲頒本年度「生態共好」首獎的「三漁興旺」計畫,聚焦全球氣候變遷下的漁業、漁村、漁民「三漁」議題,正視漁業環境與漁村人口結構的變化,透過海洋生物復育及保育、建立地方創生、先進水產養殖示範系統等產業經營模式,運用電子商務平台產業加值再造、遊程設計與導覽培力,兼顧人文與環境永續,為海洋產業帶來創新。團隊善用技術,設立栽培漁業示範區、魚苗中間育成基地。計畫中也將藻類製成不織布、海藻紙,並發展六份藻類教案教材及數位教具,充分利用海洋資源,同時傳承漁村文化。為強化與國際連結,計畫團隊積極透過「臺日聯盟」等平台,藉由臺日產官學界的對話,借鑒日方經驗,並持續與越南、菲律賓合作瞭解國內外水產業現況。海大三漁興旺團隊善用自身專長優勢,積極回應臺灣整體海洋資源跟延伸的教育問題,勇於挑戰困難的精神獲評審肯定。 繼2021年獲得第二屆USR「生態共好組-楷模獎」的肯定後,「逗陣來貢寮-打造共生共存共享的山海美境」今年再奪「在地共融組」楷模獎。團隊成員運用食品技術,將貢寮在地使用自然農法、友善耕種的農作,研發為椴木香菇筍乾罐頭、無麩質山藥米蛋糕、山藥冰淇淋,提升產品價值。計畫今年度更著重結合地方創業青年,幫助貢寮產業化及地區繁榮發展。團隊為長者開發預約巴士「貢乘(共乘)」App,也偕同地方政府用環保餐具搭配海大冷凍技術,辦理銀髮膳食送餐活動。團隊帶領學生積極推廣漁村遊程,推廣在地農漁產品,透過環境教育,強化社區自主管理能力。海大串聯里山里海美境、推動創生共榮的貢獻廣受肯定。 以「人才共學」獲得楷模獎表彰的海大「打造國際旅遊島」團隊,因應和平島及周邊區域逐年攀升的扶幼比及扶老比,以海洋教育為基礎,建立串聯和平島、海洋大學、觀光客三項標的的「海遊學堂」教育基地。藉由與和平國小、平寮/社寮社區發展協會合作,同步推展樂齡學習與弱勢學生課輔,推廣海洋教育課程囊括食魚教育、認識海廢與海洋微生物等,運用在地資源帶領學員製作海廢與透明魚標本教材包。「打造國際旅遊島」充分將海洋知能融入師資培育,透過在地的全齡化教學,從投入、培訓,到傳承,落實完整的教育實踐經驗。

Read More

台船承造海巡署100噸級巡防救難艇PP-10082交船

記者李錫銘/台北報導 台灣國際造船公司承造海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇PP-10082,昨(十一)日在基隆廠舉行交船典禮,由台船公司基隆廠施炎輝廠長與海巡署艦隊分署吳瑞祥警監秘書共同主持。(附圖由台船提供) 交船典禮中,台船公司基隆廠施炎輝廠長將PP-10082巡防救難艇模型移交給海巡署艦隊分署馬祖海巡隊李志平副隊長,海巡署艦隊分署吳瑞祥警監秘書見證交船儀式。施炎輝廠長於典禮中致詞感謝海巡署對台船的支持,很高興能再將新船交予海巡署並即加入海巡署艦隊分署團隊。 這艘巡防救難艇是在110年一月開工、七月安放龍骨,去(111)年七月舉行下水典禮,昨日舉行交船典禮的PP-10082為建造案中的第十三艘,全案共計十五艘巡防救難艇預計今年內全部完工交船。該型艇最高航速可達卅節,續航力更達1200浬(約2160公里),藉由提升主機性能及改良機艙配置,增加船舶總重,有效提高航行穩度與適航性。 台船指出,該公司配合「國艦國造」政策建造海巡署與海軍建造作戰性能優異之艦艇,目前除100噸級系列船外,尚有海巡署委建4000噸級及1000噸級巡防救難艦建造中。未來將賡續精進設備及能力,協助海巡署及海軍造艦需求,參與各型作戰與後勤艦艇之設計與建造工作,以滿足海巡署及海軍之所需各類型艦艇汰舊換新期程。

Read More

營利事業取得退還減徵貨物稅款 應列為固定資產成本或當期費用減項

記者陳瓊如/台北報導 財政部高雄國稅局表示,營利事業如購買新的電冰箱、冷暖氣機及除濕機等節能電器,符合貨物稅條例第11條之1規定,取得退還減徵之貨物稅稅額,依財政部109年7月9日台財稅字第10904597360號令釋規定,實質上為購買該貨物成本或費用之減少,非屬所得性質,營利事業應將該貨物稅之退稅款列為固定資產成本或當年度費用之減項。 該局進一步說明,甲公司111年購買節能電器兩批,其中一批帳列固定資產,並於當年度申請退還減徵貨物稅,該貨物稅退稅款應作為固定資產成本減項,按減除後之帳面金額計提折舊;另一批電器帳列當年度費用,則其退稅款列為當年度費用之減項。 該局補充說明,申請退還減徵貨物稅,應自購買日之次日起算6個月內提出申請,上例甲公司如於購買之次年度(112年)始申請退還減徵貨物稅者,該貨物稅退稅款應於申請年度列為該固定資產未折減餘額之減項,依稅法規定計算折舊;若該貨物於111年以費用列帳者,則貨物稅退稅款應列為112年度之其他收入。民眾如有問題,可撥打免費電話0800-000-321洽詢,或至該局網站(https://www.ntbk.gov.tw)利用國稅智慧客服「國稅小幫手」線上查詢。

Read More

美菲聯合軍演 規模有史之最

美國和菲律賓年度「肩並肩」聯合軍演十一日開幕,菲律賓參謀總長森蒂諾(左二)、美國駐菲代辦瓦里亞瓦(中)等人合影。(美國駐菲律賓大使館提供) 「接力」共軍環台軍演 1.7萬人將耗時18天強化多方戰力 民間團體燒美旗抗議侵犯主權 本報綜合外電報導 菲律賓和美國十一日啟動雙方歷來規模最大的聯合軍事演習,動員人數幾乎是去年的兩倍。然而,場外數個團體焚燒美國國旗,要求美軍撤離菲國軍事基地,別再侵犯菲律賓主權。 中國大陸十日才剛結束為期三天的環台軍演,模擬了對台灣及台灣周邊海域關鍵目標的精確打擊,美菲年度「肩並肩」軍演隨即在十一日登場,將持續至廿八日,雙方共計出動一萬七千六百名軍人參加一連串演習,以加強實彈演習和海上安全等方面的互操作性。 菲國軍方表示,今年演習將強化菲美軍隊在海上安全、兩棲作戰、實彈演練、城鎮戰、航空戰、反恐、人道主義援助和救災等方面的聯合戰力。澳洲軍隊今年將參與部分演習項目,日本軍方則將派員觀摩演習部分內容。 另一方面,菲美外交及國防部長「2加2會談」同一天在華府登場。美方表示,美國國務卿布林肯和國防部長奧斯汀重申美國與菲律賓同盟堅若磐石的承諾。這項會談將使美菲兩國深化雙邊安全和經濟夥伴關係,強化雙方推進自由、開放、繁榮、安全和有韌性的印太地區的密切合作。 美國和菲律賓十一日展開歷來最大規模的「肩並肩」聯合軍演,但場外數個團體焚燒美國國旗,要求美軍撤離菲國軍事基地,別再侵犯菲律賓主權。(中央社) 不過,在菲律賓武裝部隊總部外,數個菲律賓團體聚集示威並焚燒美國國旗,對菲美「肩並肩」年度軍演和馬尼拉日前公布可供美軍使用的四處戰略據點表達不滿,認為「肩並肩」軍演和美國在菲律賓駐軍侵犯菲國主權,對菲律賓的危害大於它帶來的保護。 西菲律賓海是菲國主張在南海擁有主權的部分,環保團體「菲律賓氣候行動青年倡議者」多名成員也參與示威,他們表示,過去二十年來美軍一直使用菲律賓的基地且進行軍演,但菲律賓軍隊也沒有強大起來,美軍在這裡是侵犯他們的主權,菲律賓希望發展自己的軍力來處理這些問題和衝突。  

Read More

〈社論〉陳吉仲說放心,反倒讓人更不放心!

高麗菜價格慘跌,雲林縣有農民開放高麗菜自採一顆十元。(本報資料照) 蛋荒還沒搞定,現在豬肉價格又往上躥升,在野黨立委群起抨擊農委會,譏笑農委會已成為對抗通膨的豬隊友。對於雞蛋缺貨、蛋價高漲,農委會主委陳吉仲呼籲民眾放心;如今豬肉價格飆升,陳吉仲還是呼籲民眾放心。只是,陳吉仲越是呼籲民眾放心,反倒讓民眾更不放心! 這波雞蛋之亂已經亂了一年多,農委會不但始終無法平息,甚至還粉飾太平,今年二月中旬蛋價重回去年七月的天價,陳吉仲還若無其事的說平均一顆蛋只貴零點二元,似乎渾然不覺去年全年雞蛋平均價格已較前年狂漲了百分之三十點四六。就以二月單月而言,去年二月較前年二月漲了百分之二十九點一一,今年二月又較去年二月漲了百分之十一,這豈是一個「平均一顆蛋只貴零點二元」就能蒙混過去! 儘管農委會試圖透過進口紓緩蛋荒,但是蛋雞嚴重不足的根本問題並未解決,更有蛋農預估缺蛋還會再缺兩年;農委會應變無方,卻又屢傳干預蛋價,甚至搞到蛋商公會還揚言不排除無限期休市。顯然,一個蛋荒不但讓需求端怨聲載道,連供給端也苦不堪言,顯然政府已完全失靈! 這邊的蛋荒還沒解決,那邊的雞肉價格也漲個不停,大型速食連鎖店不是停賣若干雞肉品項,就是漲價應對。從數據來看,去年六月一日中央畜產會發行的《畜產週報》就顯示,白肉雞嘉南產地價格年漲百分之十五點六六,之前一週也年漲百分之十四點五五;這種連續性的兩位數上漲,難道農委會都只是袖手旁觀而毫無警覺? 其實,最近爆出的豬肉價格創四十年新高、拍賣價飆破每公斤百元大關,也並非沒有端倪。根據農委會編印的《養豬頭數調查報告》,這幾年肉豬在養頭數持續減少,去年十一月底較前年同期減少十四點一萬頭;以簡單的供需法則推估,在需求不變的情況之下,供給量減少將導致價格上漲,這是一個基本道理。陳吉仲是農經學者出身,莫非他沒看農委會自己的調查報告? 相對於雞蛋、雞肉、豬肉價格勁揚,最近高麗菜農就滿面愁容了,不但一顆十塊錢認賠殺出,有的菜農乾脆開放自採,甚至就地耕鋤當綠肥,有農民大嘆「根本害死農民」。衰到的還不只高麗菜農,鳳梨也跌到慘兮兮,高雄內門的批發價每斤只剩三到七元,有農民高喊政府幫忙找出路,還傳出高雄近七成棄收,雖然農委會對於「棄收」說是誤傳,但農民可真是「哀鳳」了! 持平而論,這波雞蛋、雞肉、豬肉價揚的確有國際飼料價格上漲的因素作祟,但是,農委會應變不當導致產銷失衡也難辭其咎。再進一步來看,這幾年農委會的產銷調節措施屢遭質疑,就以去年「班班有石斑」跳票而言,到十一月底還有九個縣市學童沒看到石斑的影,可是卻有養殖戶說「滿池都是(石斑)魚」,不但顯示供給與需求兩大環節未能確實銜接,也凸顯農委會在開支票之前的評估、規劃作業未盡周詳。 甚至,陳吉仲主政之下的農委會抱著大撒幣心態,碰到產銷失衡就靠補貼,以致「產銷調節緊急處理計畫」幾乎年年超支、調節的品項越來越多,甚至鳳梨、香蕉連續四、五年「調節」。農委會還乾脆提高預算,去年就比二0一七年多出大約一倍,果然是納稅人的錢比較好用! 陳吉仲年輕時參與過農運,面對農民的苦,可別再只會說放心、靠補貼了!

Read More

農地種電本末倒置 朱籲重新檢討國土規劃

國民黨主席朱立倫說,已經準備好了,會在最適當的時機宣布徵召。(國民黨提供) 記者黃翠娟∕台北報導 國家政策研究基金會董事長朱立倫十一日表示,精準的農地價格指數,更該聚焦在區分農地本身的用途,而「住宅區開商店、工業區做住宅、農地當工廠或種綠電」現況反應國土規劃應該重新檢討。 國家政策研究基金會舉辦「與孫運璿學人有約:進步議題青年沙龍」,邀朱立倫董事長、青年發展基金會連勝文董事長以及智庫顧問、農委會前主委陳保基擔任評論人。 朱立倫表示,台灣儘管保有近八十萬公頃的總耕地,但分布非常零碎,而且農地價格甚至高過許多已開發國家,而「住宅區開商店、工業區做住宅、農地當工廠或種綠電」屢見不鮮的狀況更反應出我國國土規劃顯有問題,農地的價值反應的不是農業價值,國土規劃應該重新檢討。 陳保基強調,執政黨儘管近期宣布成立農業部,但大部分的農業人內心非常沉痛。陳保基舉國民黨執政時期為例,各項畜產品如雞蛋、豬肉、雞肉等都不曾缺得如此嚴重。農委會放任有高種植價值的農地種綠電,藉以補償執政黨錯誤的能源政策,這更是荒謬至極跟本末倒置。 連勝文指出,金融詐騙和投資風險的補償當然可以透過法律監管解決,但是就其任職於台北悠遊卡公司的經驗,放諸國際,我國金融監管實屬嚴格,因此如何不過度監管進而導致投資市場運作的不效率,是政府必須考量的重點。 連勝文強調,過去舉凡加密貨幣平台FTX的詐騙事件和NFT的發展趨勢,國政基金會都是領先政府和社會各界開記者會向大眾說明,不像執政黨只考慮選票或自己的荷包,絲毫不關注年輕人最關心的議題。

Read More

痛扁維尼太敏感?空軍管制非制式臂章

記者王誌成∕台北報導 近期軍方釋出一張IDF飛官臂章上台灣黑熊痛扁小熊維尼的照片暗諷兩岸戰事狀況,不過,或許是太挑釁,國軍已下令部隊官兵,若要佩戴非制式徽章,需要先取得同意,而且要在限定時間內。 根據《路透社》報導,針對台灣總統蔡英文出訪友邦、過境美國與眾議長麥卡錫會晤一事,大陸發起一連串制裁包含環台軍演。與此同時,一隻憤怒的台灣黑熊舉著中華民國國旗向抱著繪有五星圖案蜂蜜罐的維尼揮拳的臂章,也在網路上爆紅。 報導指出,瀕臨滅絕的台灣黑熊被視為台灣的象徵,而維尼則是大陸審查機構長期針對、封鎖的形象,報導還在文中以「台灣駐美國事實上的大使館」之稱,轉述駐美國台北經濟文化代表處一則貼文,詢問該去哪購買同款臂章。 空軍義務役退伍的老闆徐福佑也是軍事迷,他說,這款臂章的誕生源於去年共軍頻頻派出飛機擾台時期,為了支持國軍、挺國軍特別設計的,這是他自發性文創設計,與國軍沒有關係,他公開販售已有一段時間,直到昨天看到國防部披露的照片,才知道有飛官使用他設計的臂章,他除了高興,也覺得國軍臂章能有多樣性變化也是好事,甚至還可以提振士氣。 不過,空軍表示,雖然它沒有特別鼓勵成員佩戴不屬於制服一部分的臂章等物,但對任何有助於提高士氣的事都保持「開放態度」,但國軍令官兵戴「非制式臂章」需奉核的,需要先取得同意,而且要在限定時間內。

Read More