(卡爾瑪提供） 記者陳瓊如／台北報導 卡爾瑪在上海舉辦了以“豈只於電 上海2023”為主題的新品發布會活動，正式宣布卡爾瑪將在上海工廠投入生產電動正面吊和智選系列叉車。 卡爾瑪上海工廠建於2005年，位於中國最具活力的制造業中心之一的上海臨港工業園區。卡爾瑪上海工廠始終遵循卡爾瑪全球統一制造標準，專註生產各類高端貨物裝卸設備：正面吊、空箱堆高機、碼頭牽引車，被上海市政府評為六大安全生產企業之一，產品遠銷全球，發往亞太、非洲、南美洲、大洋洲以及中東地區。 卡爾瑪電動正面吊提升重量高達45噸，有提高了貨物裝卸的作業效率，同時幫助客戶保持最高水平的生產效率和安全性。卡爾瑪電動正面吊配有一系列模塊化電池選項和充電解決方案，適用於集裝箱碼頭和堆場、多式聯運和三式聯運作業以及工業重型提升等多種應用場景。 卡爾瑪智選系列叉車基於成熟平台制造，適用於覆雜，要求嚴格的應用場景，卡爾瑪智選系列叉車的提升重量從10噸到18噸可選，是搬運集裝箱、鋼材和木材的理想選擇。事實證明，卡爾瑪智選系列叉車深受經銷商的青睞，上海工廠生產的首批叉車將交付區域客戶。 Alf-Gunnar Karlgren，卡爾瑪副總裁，平衡重型設備負責人表示：“這是卡爾瑪電氣化全球交付和生產規模擴大的重要一步，這一舉措將幫助我們滿足中國和區域市場對可持續電動設備日益增長的需求並擴大我們的全球交付能力。此外，中國是我們全球商業網絡的重要組成部分，卡爾瑪智選系列中型叉車在上海工廠正式投產，能夠有效縮短交付時間，降低運輸成本，這再次彰顯了我們擴大本地業務的堅定決心。” 卡爾瑪副總裁，非洲、中東和亞太區域負責人張耀文表示：“最近，我們收到了很多來自不同國家的訂單，這些訂單表明：客戶對更經濟環保的設備解決方案越來越感興趣，大部分客戶正在努力實現運營的低碳化和燃料成本的最優化。”

(臺北關提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺北關表示，鑑於跨境網路購物興盛，空運快遞貨物簡易申報單(完稅價格新臺幣5萬元以下)數量逐年攀升，致使「海關進口快遞貨物稅費繳納證明」用紙量亦大幅增加，為配合節能減碳政策，呼籲民眾多加利用「EZ WAY易利委」/「稅費查詢」功能，共同推動稅單無紙化。 該關進一步表示，海關於實名認證「EZ WAY易利委」APP設有「稅費查詢」功能，民眾於申報資料點選「申報相符」後，點選「稅金總額」之「明細」，再點選「稅費繳納證明瀏覽」，即可於線上瀏覽該筆貨物稅金總額及稅費明細；另點選「寄送稅費繳納證明」，該筆稅費資料即自動以PDF檔傳送至民眾註冊「EZ WAY易利委」時填寫之電子信箱。 臺北關呼籲，網路時代，以電子文件代替紙本資料，除減少用紙量也能節省存放空間，請商民多加利用實名認證「EZ WAY易利委」/「稅費查詢」功能，減少索取紙本繳納證明，從日常生活落實節能減碳，共同為環保盡一分力。

高雄機場建設的示意圖。（民航局提供） 記者陳瓊如／台北報導 交通部民用航空局表示，疫情期間，加速各處機場整建與改善工程，陸續完成台中、台東、南竿等機場相關建設；疫後航空業快速復甦，民航局也持續推動高雄與各離島機場相關建設，透過提升旅運服務品質，穩健迎接疫後復甦。 民航局目前管轄16處機場，疫情期間，民航局利用航班大量減少的空檔，加速推動機場建設，雖面對疫情與缺工等嚴苛考驗，相關計畫均陸續完成。 今年5月南竿機場航廈整修與第二航廈新建工程全數完工啟用，航廈年容量由41萬人次提升至57萬人次；7月台中機場既有航廈整體改善工程完工，航廈容量提升至369萬人次；11月台東機場滑行道與機坪道面整建工程完工啟用，未來可起降大型航機，有助推動國際包機；後續將再投入7.36億元繼續整建跑道，預計明年6月發包，進一步提升機場服務水準。 此外，北竿、蘭嶼等離島機場改善計畫也進入收尾階段。民航局場站工程組組長林宏憲表示，北竿航空站站前停車場已完成結構體工程，預計明年6月完成周邊景觀美化後啟用；蘭嶼機場跑道整建工程已陸續分階段完成道面整建，也可望在明年6月完工。 各機場中，高雄機場新航廈計畫是近年除桃園機場第三航廈外，國內最大的航廈建設計畫。民航局場站工程組組長林宏憲指出，高雄機場新航廈計畫前期工程包括東側立體停車場工程、A滑行道北移工程，均已完成基本設計。 林宏憲表示，東停統包已完成招標，月底前將發包，工程經費新臺幣19.8億元，將興建地上5層、地下1層立體停車場，並整建拆除周邊老舊建築物、遷移變電站及增設太陽能板等，除提供主航廈施工期間替代停車空間，也強化機電系統韌性；A滑行道北移統包工程經費約28.2億元，除了北移，也一併更新機坪鋪面及相關管線，預計明年3月發包。 高雄以外，林宏憲指出，由日本大師團紀彥設計的七美、望安、綠島、蘭嶼四處機場門戶意象改善計畫，已經公告招標，總工程經費11.5億元，預計明年2月發包。道面逐漸老化的金門機場，也預計投入23億元經費，如獲行政院同意，可望在114年啟動。 林宏憲表示，在滿足未來旅運量需求、提升機場設施服務品質及飛航安全前提下，讓機場朝綠化、智慧化發展，是現階段機場整建與改善主軸，未來其他機場整建與改善計畫也將在此原則下推動，穩健地在疫後提供更優質的旅運服務。