今年大陸元旦期間發送旅客量超過1.2億人次,

記者李錫銘/台北報導 2024元旦假期結束,據交通運輸部所作統計,今年中國大陸元旦期間發送旅客量超過1.2億人次,比去(2023)年同期平均增幅近八成,其中民航旅客量年增一點四倍。 中共交通運輸部消息,2023年12月30日至2024年一月一日(2024年元旦假期期間),大陸鐵路、公路、水路、民航發送旅客總量達1.28億人次,比2023年同期(元旦假期期間)增長78.4%,比2022年同期增長33.1%。其中鐵路預計發送旅客4420.2萬人次比2023年同期增長177.5%,比2022年同期增長104.8%;公路發送旅客7699.8萬人次比2023年同期增長46.1%,比2022年同期增長8.6%;水路發送旅客173.64萬人次比2023年同期增長72.9%,比2022年同期增長36.3%;民航發送旅客519萬人次比2023年同期增長140.3%,比2022年同期增長110.9%。

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中遠航運科技加入One Sea聯盟成為大陸首個會員

記者李錫銘/台北報導 中遠航運科技加入One Sea聯盟,中遠海運子公司中遠航運科技宣佈加入One Sea智慧航行國際聯盟,成為中國大陸首個會員。(附圖取自中遠海運) One Sea秘書長Sinikka Hartonen表示很高興中遠航運技術加入One Sea協會,在過去的十二個月裏,One Sea持續發展,作為一個國際協會,來自全球航運業的代表對於其在整個海運鏈中與規則和技術開發相關的工作提供全面的行業視角至關重要。 中遠航運技術人工智慧應用部門則表示,在中遠航運科技的使命是推動海事技術的發展,並開發出能夠提高安全性、可持續性和效率的解決方案。在自主航運技術不斷發展的時代,國際合作至關重要,而One Sea為利益相關者提供了一個成熟的平臺共同因應行業挑戰,並為海上自主水面船舶(MASS)的國際法規的制定做出貢獻。 ONE-SEA聯盟成立於2016年,總部位於芬蘭首都赫爾辛基,是非營利性的智慧航行聯盟,由海事技術、數位解決方案以及自動化和自主系統的製造商、集成商和運營商組成,均是行業內領先的頭部企業。該聯盟以自主航行系統的正式商用為總體目標,以推動形成自主航行系統的技術標準和航海規則為具體任務,定期組織參加國際海事組織的技術會議,對船舶自主航行系統的標準化和相關立法工作,具有一定的引導能力。

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DNV與山東海運油輪成立聯合創新工作室

記者李錫銘/台北報導 DNV與山東海運油輪成立聯合創新工作室,DNV與山東海運油輪運輸公司(SDST)在上海海事國際展覽會(Marintec China)上宣佈成立新的聯合創新工作室以探索、開發和推動智慧與綠色可持續發展領域的海事創新合作。 該聯合創新工作室由山東海運公司副總經理兼山東海運油輪運輸公司董事長徐濤和DNV副總裁兼中國技術中心總經理裴歐文(Oyvind Pettersen)揭牌,並由山東海運油輪運輸公司副總經理劉友洪DNV智慧中心總經理劉小峰和DNV中國營運船部門船東業務總監任旭東見證。 該工作室設在山東海運油輪的青島總部由該公司與DNV智慧中心共同管理,DNV智慧中心於2021年在青島和上海成立,旨在促進與行業領先行業利益相關方之間的脫碳與數字化合作在未來數十年的轉型中共同成長。成立後的工作室將首先發起一項聯合創新專案聚焦於價值鏈的溫室氣體管理方面開展合作具體包括: -對山東海運油輪自有船隊和價值鏈利益相關方涉及溫室氣體管理的相關業務場景、關鍵應用案例、實施流程以及所需的支援系統進行梳理; -為山東海運油輪船隊的技術和商務運營系統聯合開發實施歐盟碳排放交易系統(ETS)管理模組; -聯合開發並實施燃料策略營運支援模組助力山東海運油輪船隊以合規且成本最優的方式推進船隊綠色轉型; -與貨主、租家、金融機構、保險機構及其他利益相關方合作促進並支援價值鏈上的溫室氣體共同管理提升。

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新冠疫情升溫 恐現雙高峰

記者戴淑芳∕台北報導 新冠疫情持續升溫!疾管署2日公布,上週新增38例死亡病例當中,最年輕為南部一名40多歲女性,未接種最新的XBB疫苗。 疾管署公布國內上週新增360例本土確定病例(併發症),較前一週新增325例上升,新增病例中98%未接種新冠XBB疫苗。另上週新增38例死亡病例,與前一週新增37例相當,新增死亡個案均未接種新冠XBB疫苗。 疾管署防疫醫師林稜指出,新增死亡個案當中,最年輕為南部40多歲女性,本身有糖尿病、高血壓、腦中風等病史,未接種XBB疫苗,12月下旬出現呼吸困難、咳嗽、喉嚨痛等症狀,急診就醫新冠肺炎快篩為陽性,且胸部X光顯示已併發肺炎,雖經收治加護病房並給予抗病毒藥物救治,但仍因病情快速惡化,於住院第3天併發敗血性休克死亡。 疾管署發言人羅一鈞表示,目前國內新冠疫情有明顯升溫情形,且是持續的升溫,原本預估目前正在國際間大流行的變異株JN.1會變成國內的主流株,但目前國內檢出本土JN.1未明顯上升,近4週占比只增加到14%,因此,變成主流株的時間點將往後延,約落在1月底、2月初。 目前新冠疫情預估會在1月中下旬達到高峰,單日確診人數預估會有1.8萬到2萬人,且農曆春節過後由於人潮流動、燈節活動等,也預估會有另一波高峰,「雙高峰」趨勢明確。 羅一鈞呼籲,適逢新年,各項旅遊與聚會等活動參與人數眾多,民眾出國前儘早接種新冠XBB疫苗,在當地務必勤洗手、戴口罩,注意個人衛生,出現呼吸道症狀應儘速就醫;入境時如有身體不適,應主動通知機場檢疫人員。

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在嘉安老 管路移除長者樂進食

嘉義縣首創「管路安心計畫」,衛生局評估移除管路個案開心進食。        (記者張翔翻攝) 記者張翔∕嘉義縣報導 嘉義縣首創「管路安心計畫」,陸續獲頒政府服務獎及審計部評定行政機關優良實務案例,並入圍天下雜誌獲得城市治理卓越獎的肯定,4年來累計已服務1156人,深獲縣民好評,衛生局為提升管路個案生活品質、擺脫管路束縛,112年起精益求精推展「管路移除」服務,讓個案「無管一身輕」! 番路鄉公興村及布袋鎮光復里兩位接受管路移除的長輩,家屬十分感謝縣府能苦民所苦,站在案家立場解決迫切需求,尤其護理師到家裡1對1指導,訓練家中長者吞嚥及避免嗆咳,成功移除鼻胃管,讓長者由嘴巴享受食物的滋味。 衛生局長趙紋華說,我們的服務區域已遍18鄉鎮,這兩位阿公阿嬤經過醫師及護理師評估及一系列性指導,均已成功移除鼻胃管,個案恢復由口進食,大大減輕家屬照顧上的負擔,「管路安心計畫再+1」讓個案開心進食、家屬放心,也減輕社會負擔達到3贏。 趙紋華表示,嘉義縣花了4年努力,從初期管路安心到現階段管路移除,以分區、專人及全天24小時的服務模式,提供緊急服務、諮詢,在醫療資源分布不均的情況下,可直接解決家屬最迫切的需求問題。112年邀縣內居家護理機構研議「管路移除」可能性,盼讓服務效益最大化。 衛生局指出,現在管路安心計畫除管路個案緊急服務,也擴大涵蓋18鄉鎮衛生所居家醫療個案,全數評估管路移除可行性,於日常生活加入營養衛教、進食訓練、吞嚥功能評估及排尿訓練等,減少家屬照護壓力、盡力移除管路,讓個案遠離束縛獲得全人照顧。 衛生局將持續追求卓越,解決民眾最迫切問題,提供「用心、貼心、全心、安心、放心」五心照護,讓嘉義縣民都能放心在嘉安老。如有長期照顧問題或管路移除相關需求,可洽詢嘉義縣長期照顧管理中心或撥打1966,有專人為您服務。

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健保CAR-T細胞治療 再准6例

記者陳柏翰∕台北報導 健保署長石崇良指出,首例健保細胞治療CAR-T於2日完成輸出,個案療程順利將觀察2週出院。目前還有6例核准通過健保給付個案準備執行CAR-T療法,分別來自台大醫院、台中榮總,預計1月陸續完成。 健保署去年11月1日起將細胞治療CAR-T納入健保給付,適應症包含急性淋巴性白血病(ALL)、復發性或難治性瀰漫性大B細胞淋巴癌(DLBCL),採為期2年暫時性支付,藥價高達新台幣819萬元、預估每年可受惠100人,健保每年須挹注約8億元。 石崇良2日表示,由於CAR-T療法採用健保暫時性支付,依專業醫師根據個案病情前端評估申請與否,通過先事審查、核准才能使用。據統計,目前已核准1例急性白血病、6例是淋巴癌患者;當天已有1例淋巴癌個案執行完畢,其他6個病例預計1月內陸續完成。 他指出,目前國內7家醫學中心可進行CAR-T治療,健保審查通過國內首例給付CAR-T治療個案為花蓮慈濟醫院病例。另,預計近期執行的6例個案來自台大醫院4例、台中榮總2例,急性白血病是年紀較小的孩子;還有5例個案提出申請,正在審核階段,為急性白血病2例、其他是淋巴癌病例。 石崇良說,健保給付CAR-T個案完成輸出,後續須進行登錄,以利追蹤病例預後。未來將透過血液腫瘤疾病相關協會、醫學會組成的專家小組,討論出必須收集的臨床項目,收集個案2年的治療狀況,交由醫療科技再次評估(HTR),作為決定2年後是否繼續支付,或調整給付標準參考。

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〈中華副刊〉簡政珍詩學隨想 意象不說明意涵

文/簡政珍 圖/李瑋 意象促成結構,又從既有的結構中脫軌。 詩的源起可能是一個新鮮的意象。如「頭皮屑是思想的排泄物」,由意象推演成敘述,而一旦有敘述,就隱含牽繫的結構。 另一方面,意象使詩在既有的結構或邏輯中脫軌。在常理邏輯中,「頭皮屑」和「思想的排泄物」兩不相干。 意象是思維的轉形,是詩人觀察、聯想、哲思的濃縮。意象滲透讀者的心靈,以凝聚的沈默反襯口語的冗長。 意象不說明意涵,「顯示」(show),而不「告訴」(tell)。

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翁血糖血壓亂 調整生活習慣改善

奇美醫院家庭醫學部長暨老年醫學科主任蔡岡廷表示,調整健康的生活型態能有效降低罹患慢性病風險,也能有助預防、治療。(奇美醫院提供) 記者王勗∕台南報導 70歲的黃姓老翁在退休後血糖、血壓大亂,幾次增加藥物也難以控制,實在難以平靜享受退休生活,只好尋求奇美醫院診治。奇美醫院家庭醫學部長暨老年醫學科主任蔡岡廷經診治,協助調整黃翁飲食及睡眠作息、控制菸酒等並安排團體活動等改善生活型態,黃翁不僅減少用藥,血壓血糖等各項生理指數順利改善。 蔡岡廷表示,全球每年因慢性病死亡的人數超過4千萬,慢性病症是由基因、生理、環境和行為等因素長期累積所造成,透過調整健康的生活型態能有效降低風險。而生活型態醫學就是透過飲食模式、身體活動、睡眠、壓力管理、避免危害物質以及正向社會連接這6大面向達到預防、治療及扭轉疾病的目標。 去年南市健康博覽會中,奇美醫院與南市衛生局、成大運動AIOT聯盟、台灣健康城市聯盟以及台灣生活型態醫學會,現場也與民眾展示和互動,提供包括飲食和身體活動的專業建議、正念練習、中醫養生等,期能幫助民眾了解必要的健康檢查和生活方式的調整,從健康生活著手走向健康。 蔡岡廷強調,預防與控制慢性病的關鍵因素包括健康飲食、規律運動、有效壓力管理、充足睡眠、避免有害物質攝入和積極的社交互動,除了有助預防和治療許多慢性疾病,還能降低心血管疾病風險、增強免疫力和心肺功能、提升心理健康和生活品質,奇美醫院也將持續推廣健康的生活方式,為市民打造全方位健康新模式。

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天冷+喝酒 增中風、心梗風險

記者湯朝村∕嘉義報導 前職棒投手張誌家驚傳在中國大陸心肌梗塞猝逝,醫師提醒,近日氣溫降低,本來就會讓血壓升高,而喝完酒會讓血管放鬆、擴張,如果又遇到冷空氣急遽收縮,很容易會使血管壓力增大而發生腦心血管急症,心肌梗塞或腦中風都會增加,一定要注意。 嘉義大林慈濟醫院心臟內科主治醫師陳祈池也提醒,冬天要小心早上或是半夜遇冷空氣時,血壓會特別偏高,所以早上或半夜如果要離開被窩上廁所,或是要出門,一定要注意穿上外套把裸露出來的頭臉、脖子等部位遮好,不要因為一下接觸冷空氣而有血壓上升的危險,否則不僅容易心肌梗塞,本身有高血壓的人也可能出現主動脈剝離。 陳祈池說,很多心肌梗塞病人因為忽略症狀,往往都拖了一段時間才就醫,她提醒,如果本來活動才會心跳加速的人,突然覺得活動後會胸悶、胸痛,就可能是心血管阻塞的徵兆。如果連休息時也胸悶、呼吸會喘,或是覺得胃很不舒服,甚至有「從來沒那麼不舒服過」感覺,一刻都不能拖,可能就是心肌梗塞大發作的症狀,快打電話給119叫救護車送醫! 陳祈池特別提醒,冬天半夜和早上是心梗、中風好發時間,要注意別受寒。

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桃機今起定點定時發快篩劑

記者戴淑芳∕台北報導 新冠疫情升溫!疾管署2日公布,國內上週新增360例COVID-19本土確定病例(併發症),是4個月來的新高點,另上週新增38例死亡病例亦是10週以來的新高點,疾管署發言人羅一鈞宣布3日起於桃園國際機場定點定時提供每人1盒COVID-19家用快篩試劑予入出境旅客自由領取。 疾管署疫情中心主任郭宏偉指出,上週同時新增38例死亡病例,與前一週新增37例相當,新增死亡個案均未接種新冠XBB疫苗。近期國內疫情上升,併發症及死亡發生風險持續,尤其,全球COVID-19的陽性率上升,除了非洲之外,多地區都處於陽性率高點或回升,美國、日本疫情都在上升,鄰近的東南亞國家病例數亦呈增加趨勢,須密切監測疫情變化。 近4週變異株監測,本土檢出病毒株以EG.5 (69%)為多,其次為JN.1 (14%)及XBB.1.9.1 (6%)等;境外檢出病毒株以JN.1 (52%)為多,其次為EG.5 (34%)及BA.2.86 (5%)等。 此外,國內近期COVID-19疫情上升,併發症中65歲以上長者占78%;死亡個案中65歲以上長者占90%;去年9月26日新冠XBB疫苗開打以來,本土通報確診併發症及死亡病例中未曾接種新冠XBB疫苗者皆占99%。 羅一鈞強調,因應近期全球呼吸道疾病發生率上升,農曆春節將至,預期未來入出境旅客數將驟增,可能增加病毒傳播風險。 疾管署將於桃園國際機場定點定時提供每人1盒COVID-19家用快篩試劑予入出境旅客自由領取,供旅客於有症狀時使用,以及時分辨是否為COVID-19感染,以利於後續就醫診治。該措施不具強制性,旅客可拿可不拿,拿了也沒要求強制回報。 疾管署指出,提供COVID-19家用快篩措施,預定自3日起每日上午7點至晚間10點30分,於桃園國際機場第1航廈及第2航廈之接機大廳及出境大廳共4據點,提供旅客於入出境時自由領取,每人1盒(依現貨盒裝數量約4或5劑),預計至少執行至春節連假後,提醒民眾儘速接種新冠XBB疫苗。

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