2024-08-22 | 中華日報|中華新聞雲

社會 by H CDNS 2024-08-22

板橋馬場清晨火警 1匹馬、1隻狗及2鸚鵡死亡

（新北市消防局第一大隊提供）記者黃秋儒／新北報導新北市板橋區橋中一街125巷內，今(22)日5時許發生馬場火警，新北市消防局接獲鄰居報案2層樓鐵皮建築物已有火舌冒出，立即派遣20幾個單位、2中隊、大隊，各式車輛51車125人前往搶救，分隊出勤途中已發現大量濃煙立即請求支援，到達時2樓已竄出火舌，立即從火場各面佈署4水線搶救火勢，新北市消防局長陳崇岳接獲通知亦趕到現場指揮搶救，火勢於05時52分撲滅並進行勢殘火處理，現場1、2樓燃燒雜物，面積約100平方公尺，馬場內有部分動物在火災中死亡(1馬1狗2鸚鵡)，所幸無人員傷亡。（新北市消防局第一大隊提供）新北市消防局局長陳崇岳呼籲，火警發生時應立即撥打119報案電話並大聲呼救及迅速逃生，民眾切勿在家中堆放大量雜物及易燃物品，否則容易造成蓄熱而引發火災，且樓梯間勿擺放過多雜物保持暢通，以免火災發生時影響逃生通道，維護生命財產安全。

地方 by H CDNS 2024-08-22

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白喬茵：謝謝高市交通局推動標線型人行道

高雄市議員白喬茵表示，即使是邁向實體人行道的過渡期，也期待交通局能在經費到位之前，可以陸續在各地推動標線型人行道，重視當下行人的權益。（記者吳文欽攝）記者吳文欽／高雄報導高雄市議員白喬茵廿二日表示，謝謝高雄市政府交通局，即使是邁向實體人行道的過渡期，也期待能在經費到位之前，可以陸陸續續在各地推動標線型人行道，重視當下行人的權益。白喬茵提到，不少人向她反映，走海專路的人行道要前往高科大楠梓校區時，走著走著人行道竟然消失了，讓大家面臨無路可走的窘境。白喬茵指出，她本人四月份實際走一趟，真的親身感受到大學校園周邊不友善的行人空間設計，於是召集各局處到場會勘，希望可以把海專路人行道缺少的一角補齊，同時要求局處在標線型人行道旁邊設置停車格。白喬茵表示，如此不只讓行人路權和停車需求可以兩全，也可以發揮保護內側行人安全的效果，現在終於完工了，謝謝高雄市政府交通局。

地方 by H CDNS 2024-08-22

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超微資深副總裁拜會市府林岱樺：高雄產業發展政策方向正確

立委林岱樺期望，中央政府加強人才培育與技術落地，加速橋頭、楠梓等科學園區的發展，並持續活化亞灣等周邊大廈，讓AI產業化成為可能。（記者吳文欽攝）記者吳文欽／高雄報導民進黨立委林岱樺廿二日表示，超微AMD總公司資深副總裁王啟尚親自拜會高雄市府，就未來投資計畫進行討論，這不僅是對高雄的肯定，更顯示出高雄市在能源與產業發展政策上方向正確。林岱樺指出，AMD是研發高效能晶片處理器的國際大廠，目前已與國內科技大廠如宏碁、華碩打造AI PC產業鏈，最近也收購伺服器供應商，進軍AI伺服器領域。而臺灣擁有AI晶片製造所需的半導體供應鏈，成為NVIDIA、AMD等大廠海外投資的重點。林岱樺提到，高雄擁有充足的水、電資源，並且在投資新創及人才育成方面已有顯著進展。隨著國科會發布的智慧科技大南方計畫，我們目標在南部建立一個完整的AI研發與應用生態系統。林岱樺期望，中央政府加強人才培育與技術落地，加速橋頭、楠梓等科學園區的發展，並持續活化亞灣等周邊大廈，讓AI產業化成為可能。林岱樺希望，未來，能在高雄培育出更多的新創獨角獸，推動產業導入AI，並讓中小企業更有效利用AI工具，促進產業與就業的雙軸轉型，繼續為打造智慧高雄邁進。

地方 by H CDNS 2024-08-22

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陳菁徽：高捷紫線設定中運量 9月提報交通部

立委陳菁徽與市議員李雅芬、方信淵，以及數十個里長共同召開「高雄捷運紫線作業進度暨楠梓高架道路規劃改善說明會」，邀請中央地方相關單位進行說明。（記者吳文欽攝）記者吳文欽／高雄報導國民黨立委陳菁徽廿二日指出，有關高雄捷運紫線的進度，先是在中央補助二千萬元做規劃階段的可行性作業後，最新進度是高雄市府確定九月要提報給交通部，並且會以中運量來作為乘載運量的設定。陳菁徽與市議員李雅芬、方信淵，以及數十個里長共同召開「高雄捷運紫線作業進度暨楠梓高架道路規劃改善說明會」，邀請中央地方相關單位進行說明。陳菁徽向關心的里長、民眾、團體等報告關於捷運紫線的規劃時程進度，預計會為對地方發展的影響，也針對長期為人詬病的楠梓百慕達交通亂區，不只要擔心會不會被鳥屎擊中，更對於複雜的交通指示感到困擾等問題，討論改善方善。陳菁徽也提醒，一旦高雄市府提報之後，交通部如果對規劃有意見的話，一定要一次就講清楚，不要在退件與重送之間，蹉跎掉地方發展的黃金契機。為此，交通部也承諾，鐵道局在受理提報後的作業確定會加速。陳菁徽另外提到，關於楠梓高架橋的用路改善，力求不讓市民用路人遭遇危險，解決因變換車道不及的情況下走錯路及安全問題。說明會現場，由陳菁徽邀集的中央機關也確定，目前中央政府在前瞻特別預算的最後一期經費中，尚有道路品質的補助計畫是可以供高雄市府來申請的，也因此她當面要求中央代表事後好好的替市府「補習」，協助地方向中央提出符合規定、內容貼切的經費補助申請案，並儘快推動改善交通建設的作業。陳菁徽感謝與會各單位用心的報告與說明，對於現場里長們的疑慮、問題也都有問必答，緩解很多地方的疑問。陳菁徽強調，搭建起直接、通暢的溝通平台，讓民眾直接參與討論，深化對於重大議題的理解，消彌與公部門間資訊的落差，這是立法委員的職責，後續的計畫進度、把關預算執行，她也會全力以赴！

地方 by H CDNS 2024-08-22

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赴美觀選湯詠瑜：感受到歐巴馬演講魅力

高雄市議員湯詠瑜出席美國民主黨黨代表大會，她指出，現場親臨歐巴馬夫婦的演說，真正感受到其演講的魅力與內容的鋪排。（湯詠瑜提供）記者吳文欽／高雄報導高雄市議員湯詠瑜出席美國民主黨黨代表大會，湯詠瑜廿二日指出，現場親臨歐巴馬夫婦的演說，真正感受到其演講的魅力與內容的鋪排，對於支持者熱情的帶動，真的精準又專業！湯詠瑜表示，美國民主黨黨代表大會第二晚，壓軸是前美國總統歐巴馬夫婦的演說。蜜雪兒歐巴馬呼喚支持者，看到不對的事情「起而行動」，歐巴馬則是直接說出賀錦麗「Yes she can」，並訴求支持者「Vote！」用選票表達自己的意見。湯詠瑜說，第二天活動晚會現場遇到賓州州長Josh Shapiro ，台灣代表團也特別向其致意並表達對美國支持台灣的感謝。代表團把握各種機會與美國政要互動，希望提供美國友人來自台灣第一手資訊，並交流民主體制與地緣政治的挑戰，討論更多合作的機會，連結民主結盟的力量，截至目前為止成果豐碩。湯詠瑜提到，此行另一觀察，她在高雄市議會積極參與城市與議會外交，這些經驗在與美國各州政要互動時，得到很好的迴響。舉高雄市與波特蘭市姐妹市為例，兩市每年均會互訪，帶動波特蘭市所屬奧勒岡州州眾議員與高雄的合作，日前奧勒岡州四所大學與文藻大學簽署姐妹校合作備忘錄，共同培育跨國跨領域人才，即為適例。湯詠瑜又說，她拜訪伊利諾大學，該校與位在高雄的中山大學、高醫大，以及即將在高雄設立分部的陽明交大、清大均有密切合作，透過國際交流，能累積長遠且廣面向的合作關係，特別是從教育出發，可以帶動更多連結，將更有助高雄轉型為高科技、智慧醫療、數位城市。

全國 by H CDNS 2024-08-22

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涉詐助理費林宜瑾100萬交保、辦公室主任聲押

林宜瑾被檢方諭知100萬元交保，立即由民間友人籌款繳納後釋放。(記者葉進耀攝) 記者葉進耀／台南報導台南地檢署偵辦林宜瑾涉嫌詐領議員助理費案，傳訊林及助理和證人計19名到案說明。經漏夜偵訊至22日凌晨，林宜瑾以涉犯貪汙、偽造文書罪嫌重大，以1百萬元交保並限制出海、出境；林的台南辦公室黃姓女主任同樣涉貪汙罪及偽造文書，犯嫌重大且有串證、逃亡之虞，聲請羈押禁見。林宜瑾交保後走出地檢署，面對媒體稱自己坦坦蕩蕩，法律會還她清白。（記者葉進耀攝）全案訊後另有五名助理交保，劉姓男子10萬元、張姓女子7萬元、蘇姓男子5萬元，黃姓女子和吳姓男子各3萬元，其餘12名證人及嫌疑人無保請回。林宜瑾經過檢調長達10餘個小時初訊和複訊，於22日清晨6點半走出地檢署，已面露疲憊狀，面對媒體追問，答稱「我坦坦蕩蕩，法律會還我清白」，說完後立刻上車，由親友接走。林宜瑾擔任過6屆台南市議員、及2任立委，檢調懷疑她涉詐助理費期間橫跨議員和立委，抽絲剝繭逐條比對助理費請領的進出帳款。檢調人員除了傳訊林在改制後第一屆至第三屆任內這所有的掛名及實際助理外，還傳訊林宜瑾的辦公室黃姓女主任及林的親友，包括林的兩個弟弟林昱仲等都以證人身分出庭說明，由於林昱仲兄弟及親友並未掛名林宜瑾助理，檢方問完，釐清相關案情後直接請回。

航運文字 by CDNS W 2024-08-22

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IMO力推航運業節能減碳生物燃油佔比仍低

記者李錫銘／台北報導國際海事組織（IMO）力推航運業節能減碳，據IMO秘書處發佈去(2023)年全球船隊燃油消耗報告，從排放量的角度來看，2023年排放6.55億噸二氧化碳當量，與前(2022)年度的6.64億噸相比減少了1.4%，新興替代燃料中，生物燃油（biofuel）的使用成為近年來增長的最主要動力，自2019年以來，而生物燃料消耗量雖呈大幅增加，但目前生物燃油佔比仍低。該報告根據MEPOL公約附則VI第27條和《2022年國際海事組織船舶燃油消耗資料庫（IMO DCS）開發和管理指南》，來源為各國政府機構向GISIS提交的IMO船舶燃料油消耗資料。根據IMO資料，2023年報告的全球船隊（5000總噸以上）的燃料總消耗量為2.11億噸，相比2022年的2.13億噸減少200萬噸。從排放量的角度來看，2023年排放了6.55億噸二氧化碳當量，與2022年的6.64億噸相比減少1.4%。統計分析，液化天然氣（LNG）2023年的使用量略有增加達到1289萬噸，其他的新興替代燃料中，生物燃油（biofuel）的使用成為近年來增長的最主要動力，自2019年以來，生物燃料消耗量增加73%，惟雖呈大幅增加，但目前生物燃油僅佔總消耗量的0.2%。總體而言，在2023年的數據中，除了重油和輕油，替代燃料共佔全球燃料消耗的6.48%，分別是：液化天然氣（LNG）1289 萬噸(2022年為1095萬噸);液化石油氣-丙烷（LPG-丙烷）為19.24萬噸(2022年為88,774噸);液化石油氣-丁烷（LPG-丁烷）為34.988萬噸(2022年為16,673噸);甲醇（methanol）為93,876噸(2022年為35,523噸);乙醇（Ethanol）為 4,137噸(2022年為10,890噸);乙烷（Ethane）為19,036噸(2022年為95,204噸);生物燃油（biofuel）為390,846噸告(2022年為226,378噸)。

航運文字 by CDNS W 2024-08-22

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關務署修正進口舊汽車核估作業要點即起生效

記者陳瓊如／台北報導關務署修正「進口舊汽車核估作業要點」第三點及第四點附表一、第八點附表二，並自即日生效。其中針對第三點，三、進口舊汽車適用關稅法第三十五條規定核估完稅價格者，依下列順序辦理： (一)參酌關稅法第二十九條至第三十四條所定核估完稅價格之原則，在合理範圍內，彈性運用核估完稅價格。 (二)如有業經海關核定之相同型式年份之同樣或類似新車離岸價格者，以該離岸價格扣減折舊，另加運費及保險費計算完稅價格；自北美地區進口之舊汽車，如查無前述離岸價格，即按KELLEY BLUE BOOK 所列相同型式年份新車批發價格 INVOICE 扣減折舊後之價格，與美國 J.D.POWER 舊汽車行情雜誌上所列AVERAGE TRADE-IN 價格比較後，從低核估。但改裝車及手工製造車，不適用之。 (三)參考駐外單位提供之輸出國出口行情，另加運費及保險費計算完稅價格，或參據向國內代理商、專業商、汽車商業公會詢得之行情價格核估。(四)以其他合理方法查得之價格核估。前項第一款所稱在合理範圍內，彈性運用，指下列核估原則： (一)同樣貨物：有關同樣貨物必須與進口貨物同時或相近日期輸出之規定，得為彈性之解釋；與進口貨物不同輸出國所生產之同樣進口貨物，其交易價格亦可作為關稅估價之依據；已按關稅法第三十三條及第三十四條規定核定之同樣進口貨物之完稅價格亦得採用之。 (二)類似貨物：有關類似貨物必須與進口貨物同時或相近日期輸出之規定，得為彈性之解釋；與進口貨物不同輸出國所生產之類似進口貨物，其交易價格亦可作為關稅估價之依據；已按關稅法第三十三條及第三十四條規定核定之類似進口貨物之完稅價格亦得採用之。 (三)國內銷售價格方法：依關稅法第三十三條第四項規定，貨物應按其輸入之原狀出售之條件得為彈性之解釋；同條項規定「九十日」之條件，得為彈性運用。

航運 by CDNS W 2024-08-22

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第18屆國際物流與供應鏈管理系統研討會於海大盛大舉行聚焦全球供應鏈挑戰

陽明海運董事長的蔡豐明教授為本次研討會的發起人之一。（海大提供）記者陳瓊如／台北報導亞洲區歷史最為悠久的供應鏈管理跨國學術研討會議-第18屆國際物流與供應鏈管理系統研討會（International Congress on Logistics and SCM Systems, ICLS）8月21日在海大校園盛大開幕，本次會議邀集來自全球物流與供應鏈產業的學者專家，進行3天的會議交流與參訪，活動聚焦於全球供應鏈管理面臨的挑戰，提供學術與產業的未來共同合作發展方向。海洋運輸是供應鏈中承載跨國貨物運輸量最大的運輸模式，國立臺灣海洋大學為全球知名海洋運輸與航運管理專業大學，海大航運管理學系承辦本屆ICLS研討會，與主辦方-國際物流與供應鏈管理系統聯盟(International federation of Logistics and SCM Systems, IFLS)多年維持良好的協作關係。IFLS為亞洲的大型物流學術專業研究組織，於2003年由日本供應鏈管理學會與韓國供應鏈管理學會及泰國供應鏈管理學會共同發起，ICLS研討會舉辦至今已超過20年，會議地點遍佈日本、韓國、中國大陸、泰國、波蘭、越南、印尼及臺灣，為亞洲物流和供應鏈管理領域最具影響力的會議。研討會開幕致詞貴賓包括海大許泰文校長、IFLS會長Tony Suk-Chul Rim教授、中國創新管理發展學會會長曾明朗教授等。本次研討會的發起人為海大的蔡豐明教授(現為陽明海運董事長)、臺灣師大的吳彥濬教授及高科大的蔡坤穆教授，並特別邀請到物流與供應鏈管理的海外重量級學者擔任主題演講者，分別為來自日本神奈川大學(Kanagawa Daigaku)的Yutaka Karasawa 教授講授「不確定時代的供應鏈~跨領域合作」；英國格拉斯哥大學亞當斯密商學院(Adam Smith Business School, University of Glasgow)的Ming Lim教授分享「淨零與碳中和」在供應鏈管理的挑戰及未來研究方向；寧波諾丁漢大學（University of Nottingham, Ningbo）Hing Kai Chan教授以「數位時代的供應鏈和物流彈性」為題講述供應鏈韌性的重要。研討會的主題涵蓋先進技術在供應鏈的應用、供應鏈的全球化問題、供應鏈的風險與透明度、供應鏈韌性、冷鏈物流、供應鏈自動化、永續發展目標相關的供應鏈管理政策和法規框架、智慧倉儲和海事物流技術等。研討會上發表的論文擇優刊登在合作的知名學術期刊上，如International Journal of Logistics – Research and Application (SSCI)、Journal of Marine…

航運文字 by CDNS W 2024-08-22

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前七月廣西進出口總值對RCEP成員國增幅達兩成三

記者李錫銘／台北報導據南寧海關統計，今年前七月廣西進出口總值比去(2023)年同期增加逾一成，其中對《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）成員國增幅達兩成三。南寧海關統計指出，今年前七月廣西進出口總值4013.3億元，比去年同期增長11.1，廣西進出口總值、廣西對東盟進出口總值、廣西民營企業進出口值均創歷史同期新高。今年以來，廣西與《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）其他成員國、拉美、非洲等國家和地區開展深入交流與合作，引導企業開拓多個市場，增強外貿發展的穩定性和可持續性。前七月廣西對RCEP其他成員國進出口繼續保持增長，達2425億元，比去年同期增長23.2%。南寧海關表示，新業態蓬勃發展。廣西支持企業建設佈局面向東盟國家和日韓市場的海外倉，充分利用跨境電商B2B出口模式開拓海外市場，前七月廣西企業通過海關跨境電商管理平臺出口124.3億元，比去年同期增長37.4%，其中對泰國、越南分別出口49.6億元、44.6億元，分別增長86.4%與46.8%。