前排左起為馬尼拉經濟文化辦事處勞工處主任狄大衛（Mr. David Des T. Dicang）、泰國貿易經濟辦事處經濟組組長內野儒美（Ms. Dheerangkun Uchino）、經濟部產業技術司簡任技正張能凱、外交部國際組織司專門委員連澤、工研院副總暨資訊與通訊研究所所長丁邦安、農業部漁業署企劃組組長陳汾蘭。後排左起工研院資通所副組長周業凱、印尼 ARUNA 聯合創始人兼首席永續發展長Utari Octavianty、聯合國人工智慧顧問Neil Sahota、秘魯技術創新專家David Lujan、日本水產業專家Masanori Miyahara、日本水產研究教育機構水產技術研究所Kenji Yasuda 博士、工研院資通所副所長蔣村杰。（工研院提供） 記者陳瓊如／台北報導 隨著全球氣候變遷及環境保護的關注下，如何透過創新智慧科技及政策，同時保護海洋生態環境，並促進海洋產業發展，成為推動藍色經濟的重要關鍵。工研院在經濟部產業技術司及APEC 創新政策夥伴會議PPSTI （Policy Partnership for Science, Technology and Innovation；PPSTI）小組補助下，16日起一連兩日舉辦APEC 精準漁業智慧科技應用國際研討會（APEC Forum on Building Precision Fishery Model Cases in the APEC Region with Smart Technology），邀請來自美國、日本、秘魯、印尼、泰國、越南、菲律賓、巴布亞紐幾內亞以及我國等9個經濟體專家、貴賓與會交流分享智慧漁業科技應用，希望促進APEC 經濟體間智慧漁業科技應用與創新交流，建立交流管道促進合作機會。 經濟部產業技術司簡任技正張能凱表示，感謝APEC PPSTI工作小組以及各個經濟體的支持，才能齊聚臺北舉辦「APEC 精準漁業智慧科技應用」國際研討會進行交流。智慧科技導入各產業已是全球趨勢，臺灣也積極強化軟硬體技術推動漁業數位化應用，例如遠洋漁業利用AI與無人機協助自動遠洋魚探、養殖漁業透過AIoT數據生產決策與精準餵食等，這次研討會中不僅分享臺灣作法，也感謝各經濟體帶來具體的研究作法、產業洞察、新創策略、政府政策。綜觀全球，亞太地區是最大的漁業生產來源，期待鏈結國際產官學研交流，與大家共商實現智慧漁業的創新政策，引領亞太藍色經濟。 外交部國際組織司專門委員連澤表示，過去聯合國制定永續發展目標（SDGs），其中，SDG 14專注於保護與可持續使用海洋資源，與今日研討會密切相關。APEC認知數位科技是產業永續發展的關鍵價值，尤其APEC的核心使命，是為產業生態帶來永續性和包容性，因此面對全球漁業正面臨著過度捕撈、勞動力短缺和傳統漁業方法對環境的影響等重大挑戰，希望本次論壇能促進APEC經濟體之間的合作，提供深化技術合作與交流的契機。 工研院資訊與通訊研究所所長丁邦安表示，無人機因為具備制空優勢，可有效降低人員作業危險並提高工作效率。經濟部產業技術司與工研院積極推動無人機關鍵技術研發與垂直應用解決方案來協助產業數位轉型，已成功導入全自動化無人機巡檢系統於高速鐵路、省道公路、捷運及縣市政府。為了協助漁業發展，工研院及金屬中心研發遠洋與養殖的精準漁業解決方案，研發全球第一套低碳智慧漁搜機隊系統，可同時派遣4架無人機自動巡航，自動規劃航線、自動辨識魚群位置並自動返航動態降落，實現低碳智慧力並強化供應鏈韌性。 此外，在養殖漁業部分，工研院也協助全臺緯度最高、純海水、有機無毒烏魚養殖廠商嘉豐水產轉型升級。協助嘉豐水產二代接班的許豐立，今年導入工研院與金屬中心合作研發之養殖漁業智慧精準巡檢系統，以全自動水質感測無人機進行定期水質檢測，結合…

港勤公司慶生儀式（由左至右 為港務公司鄭淑惠業務副總、高雄市船務代理公會顏銘傳理事長、港勤公司陳榮聰董事長、高雄市國際輪船公會吳岳峰理事長、高雄市政府勞工局江健興局長、港勤公司林春福總經理。（臺灣港務港勤公司提供） 記者陳瓊如／台北報導 臺灣港務港勤股份有限公司（以下簡稱：港勤公司）16日下午在高雄港旅運中心舉辦「港勤10年，璀璨未來」成立10週年慶祝暨交流茶會，活動邀請產官學界的貴賓共襄盛舉，場面熱鬧而隆重。開場以精彩的踢踏舞表演為活動拉開序幕，隨後由港勤公司董事長陳榮聰帶領貴賓共同爆破氣球，象徵著航向光明的未來。 港勤公司陳榮聰董事長致詞。（臺灣港務港勤公司提供） 港勤公司作為臺灣港務股份有限公司的轉投資子公司，是臺灣最具規模的港勤服務公司，自103年10月16日成立以來，努力不斷深耕本業港口曳船服務，並順應船舶大型化趨勢及離岸風電產業的發展，建造多艘拖船、離岸風電人員運維船及大型駁船，始終秉持「團隊、創新、專業、多元服務」的經營理念。 歷經10年的茁壯，不僅在港口曳船及船舶修護業務上持續精進，亦積極拓展海難救助、離岸風電及海事工程服務等多角化業務，並將持續投資建造船舶，以提升公司船隊規模與效率、增強自身的業務能量，期望在各項業務上穩定扎根，致力提供客戶最專業的服務。 港勤公司表示，誠摯感謝各界長官與航港業先進的蒞臨，並期待未來能夠攜手共進，邁向「立足臺灣，走向世界，致力成為港勤事業的巨擘」之願景。

記者李錫銘／台北報導 聯邦快遞(FedEx)「大貓熊快遞號」專機近日完成往返運送大貓熊任務，包括這兩次航班在內，該公司已有幸運送了21隻大貓熊往返中國。(附圖由聯邦快遞提供) 聯邦快遞公司本次分兩個航班在中國大陸和美國之間運送六隻大貓熊，往返運輸先由美國佐治亞州亞特蘭大出發，將四隻大貓熊送抵成都，之後再從成都運輸兩隻大貓熊前往美國華盛頓特區，大貓熊搭乘的是「FedEx大貓熊快遞號」波音777-F貨機。 該公司將四隻大貓熊從美國哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場運至成都雙流國際機場，「FedEx大貓熊快遞號」於當地時間10月12日啟程，北京時間10月13日抵達成都。搭乘此次航班的四隻大貓熊是自1999年以來一直生活在亞特蘭大動物園的27歲雌性「倫倫」和27歲雄性「洋洋」，以及牠們的雙胞胎雌性幼兒「雅倫」和「喜倫」。「雅倫」和「喜倫」於2016年在亞特蘭大動物園出生。牠們已經安全抵達成都大貓熊繁育研究基地。 在返程航班上，聯邦快遞將兩隻大貓熊自成都雙流國際機場運往位於美國華盛頓特區的史密森學會國家動物園和生物保護研究所。「FedEx大貓熊快遞號」於北京時間10月15日從中國成都啟程，當地時間10月15日抵達美國杜勒斯國際機場。兩隻大貓熊從機場搭乘卡車抵達動物園。這兩隻大貓熊分別是兩歲的雄性「寶力」和兩歲的雌性「青寶」。「寶力」的祖父母是「美香」和「添添」。2023年11月，「美香」、「添添」和「小奇跡」曾搭乘「FedEx大貓熊快遞號」專機返回中國。 聯邦快遞指出，該公司廿餘年來一直與中國相關機構和世界各地的動物園合作，安全護運大貓熊往返中國，致力於維護供應鏈的穩定，並通過促進全球貿易將全球各地的社區緊密相連，無償提供該次特殊運輸服務，將其視為企業履行社會責任和實踐環境保護的一部份。 聯邦快遞亞太地區總裁裴佳華(Kawal Preet)表示，該公司在促進特殊運輸方面擁有悠久歷史，並且在中國營運超過40年，在運送全球最珍貴的保育象徵之一的大貓熊也積累了深厚的專業知識，角色不僅致力於物流更延伸至支持全球保育倡議並促進國際合作。聯邦快遞很自豪能確保每一個珍貴的運送物品都能安全且無虞地抵達目的地，這也展現了外界對其保護重要事物的信任。 聯邦快遞貓熊是此次航班的「專屬乘客」，牠們在旅途中由亞特蘭大動物園、史密森學會國家動物園和生物保護研究所的動物護理專家陪同護送，並攜帶竹子、水和牠們最喜愛的食物等物資隨行。在飛行前，大貓熊花了一些時間來熟悉牠們的航空「座艙」，以確保牠們在旅途中的安全性和舒適性。抵達成都後，「倫倫」、「洋洋」、「雅倫」、「喜倫」在停機坪上受到新飼養員的迎接，隨後被送往成都大貓熊繁育研究基地。抵達美國華盛頓特區後，「寶力」和「青寶」開始接受隔離檢疫，並將在明(2025)年一月首次公開亮相。

海大與榮成永續發展環保基金會舉辦海洋環境保護及永續發展合作計畫成果發表會。（海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 榮成永續發展環保基金會與國立臺灣海洋大學自2019年簽署產學合作協議，以海洋環境保護及永續發展為目標攜手合作，10月15日在海大第二演講廳舉辦成果發表會，由冉繁華副校長與副總經理王瑞榮開場，范佳銘研發長主持。在這5年內榮成共提供補助款超過1,900萬，在不同領域的5位老師執行下，不僅有多篇研究成果刊登於國際期刊與獲得專利，並同時培育國內海洋環保科技人才，總計參與研究生22 人，博士生3 人。 為感謝榮成提供海大機會，讓企業ESG結合大學USR，邁向更加永續的未來。本次發表的成果不僅涵蓋動力機械、循環經濟、環境生物監測、智慧辨識及生物資源評估與生態風險分析多項專業領域，並符合聯合國永續發展目標（SDGs），包含：良好工作環境與經濟成長(SDG 8)、產業創新和基礎建設(SDG 9)、永續城市和社區(SDG 11)、負責任消費和生產(SDG 12)、氣候行動(SDG 13)、水域生態(SDG 14)、陸域生態(SDG 15)及夥伴關係(SDG 17)。 輪機工程學系華健教授以清淨海洋大策略大聯盟的概念製作免外加動力海洋垃圾清淨系統「海星」，透過風力轉動水下的渦輪機，在水下產生漩渦吸引並收集附近的水面垃圾。此外，「海星」的結構簡單且材料價格便宜，讓大眾都能 DIY 組裝和使用，且可以「原型回收利用」。華健教授並以回收漁網作為對象，建立從收集到再利用產品開發的整體回收系統，解決垃圾收集後的去處問題，並延續其生命與價值。 生命科學暨生物科技學系黃培安副教授執行以海藻漿取代木漿於造紙循環經濟之應用，以臺灣養殖池中常見的大型綠藻Rhizoclonium，也就是俗稱的絲藻為研究對象，開發可取代木漿的海藻漿，減少木材砍伐。黃老師研究團隊發現以[氫氧化鈉-過氧化氫(NH)]所處理的海藻漿纖維具有最佳的結晶度指數、3D立體結構及機械強度，在不影響紙張特性下可以替代20%的木漿，也就表示使用在造紙的樹木每5 棵就有可能護住1棵，讓自然資源永續循環。 水產養殖學系徐德華助理教授則應用環境DNA 及元條碼技術調查海洋敏感物種的利用現況，透過檢測環境中持續存在的遺傳物質，能夠在不捕捉樣本下將物種鑑別出來。徐教授團隊使用最新的環境DNA及元條形碼檢測技術，並實地從源頭(漁港)至終端應用(海鮮食品：鯊魚凍與魚漿製品等)採集了共315個樣本，並且偵測到2,165個物種，其中也包含瀕危物種。本研究將有助於釐清漁業活動中是否有無意識混獲或有意識非法捕捉的情況，除了漁港及海鮮食品外，也能應用於環境海域調查及淡水水域。 通訊與導航工程學系莊季高特聘教授利用自主式無人機巡檢與辨識河海岸的廢棄物，進行環境監測，其中應用衛星定位、避障控制、路徑規劃、廢棄物辨識、影像數據集模型選擇、資訊串流等技術。廢棄物檢視資料可前後對比，以期達成源頭控管，減少陸地廢棄物流入海洋。廢棄物的辨識與分類主要是靠深度學習神經網路，無人機在飛行檢視的過程中為全自動自主 飛行，不需要人員操控，並可同時進行物件辨識。辨識出的資料藉由無線行動通訊網路，傳送至地面監測站的伺服器，可供主管機關對廢棄物做必要的處置。 環境生物與漁業科學學系藍國瑋教授團隊目前已掌握漁具的生命週期，並整合現行國內外廢棄漁具回收獎勵措施與再利用方式，完成階段性的任務。並持續執行保育型漁具的改良，包含籠具漁業的籠具餌料選擇性實驗、改良設計籠具逃脫環減少未達法定尺寸的個體混獲，以及抱卵母蟹標識方法建置與放流等成果。且為增加漁民裝設逃脫環的意願，也透過國際合作研究不同波長光源的LED集魚燈對於捕撈量的影響，結果顯示可能提升單一籠具的捕獲量，增加漁民的收入。此外，並利用螃蟹的趨光特性透過LED發光二極體燈光協助墾丁國家公園管理處誘使陸蟹行走地下涵道，降低被路殺的機率。

星宇航空2024 ITF線上旅展16日正式上線，即日起至11/18全航線限時85折起，港澳線更祭出8折優惠！還有許多超值折扣及限量好禮等旅客來拿！(星宇航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 星宇航空2024 ITF線上旅展16日正式上線，今年星宇航空也帶來超值優惠與豐富活動！即日起至11月18日23:59，星宇航空官網及APP全航線機票享85折起，港澳航線更祭出8折起的限時折扣，讓旅客輕鬆規劃下一趟夢幻旅程。 星宇航空本次線上旅展推出全航線85折起的超值優惠，港澳線更是下殺至8折起，讓旅客以更優惠的價格暢遊各大熱門航點。星宇航空邀請旅客抓住難得的機會，享受超值票價，開啟下一段難忘的旅程，無論是探索亞洲魅力城市，還是遠赴美西冒險，皆可輕鬆安排！ 這次的線上旅展不僅有折扣優惠，還結合社群活動，10月21日起至11月18日，只要於LINE上參加「星探調查局」活動並完成問券，就有機會抽中亞洲區不限航點的經濟艙來回機票，讓你自在暢遊亞洲！除此之外，即日起凡單筆消費滿1萬元，可於11月1日～11月4日至星宇航空ITF旅展現場攤位，出示購買憑證或電子機票，參加「滿額抽盲盒」，重磅獎項包含亞洲區不限航點商務艙來回機票、不限航點經濟艙來回機票、星宇航空30,000哩數、STARLUX | 星宇香35香氛禮盒，以及星野住宿券等豐富好禮，每日限量100份，驚喜不斷！ 星宇航空攜手合作夥伴玉山銀行，10月21日起至11月18日止推出專屬聯名卡優惠！凡持玉山星宇航空聯名卡於星宇航空官網或 App 訂購台北出發到熊本機票，輸入優惠代碼 【ITFKMJ1500】立即享限量2,000份之TWD 1,500折扣！適用開票日期為2024年10月21日至11月18日；適用旅行期間為2024年10月27日至2025年01月15日。 時值秋高氣爽，正是規劃歲末及新年完美旅行的最佳時機，星宇航空福岡、熊本及仙台航線於冬季班表陸續放大機型以A330neo飛航，美西航點也持續加強，洛杉磯於12月22日起增班為每週10班，西雅圖於明年3月1日起增班為每日一班飛航。不要錯過這次星宇航空2024 ITF線上旅展，立即上星宇航空線上旅展官網或APP瞭解詳情，https://www.starlux-airlines.com/flights/zh-tw/starlux-online-travel-fair，與星宇航空一起打造專屬的旅遊回憶！

記者李錫銘／基隆報導 臺灣港務公司基隆港務分公司昨(十六)日舉辦「穿古越今的高遠新村歷史建築招商說明會」，由基隆港務分公司副總經理宋益進主持，基港公司期許高遠新村歷史建築打造為鄰近基隆港之特色地標與私房秘境，預計於年底前採公告招商。 宋益進指出，高遠新村歷史建築是一個有其豐富歷史故事的建物，有別於市區常見的小型連鎖咖啡餐飲店，期許投資人能發揮巧思，在經營上融入高遠新村歷史建築的文化底蘊，並結合周邊特色景點，打造為鄰近基隆港之特色地標與私房秘境，成為遊客或市民的假日休憩新選擇。 說明會簡報指出，招商基地面積3,089.26㎡（約934坪），地點位於基隆市中山區和平社區，距離基隆車站僅五分鐘車程，不僅交通便利，更完美結合港口歷史與現代文創的多元新風貌。基隆港務分公司預計於年底前採公告招商方式，綜合評選最優投資人承租經營高遠新村歷史建築。本次說明會除了讓參與貴賓瞭解招商相關條件及歷史建築修復再利用辦理過程外，亦邀請包含潛在投資人共同體驗並感受高遠新村的歷史建築與文化風貌。 據稱，高遠新村歷史建築見證了從日據時代至今的基隆港發展歷程，未來無論是郵輪旅客或觀光客、市民，都可到此品茗、喝咖啡，並欣賞周邊的特色景點。基隆港務分公司期待在不久的將來，能成功引進眼光獨到的投資人，讓高遠新村歷史建築成為基隆港第一個文化資產活化再利用的成功案例。 本次高遠新村歷史建築招商說明會由基隆港務分公司主辦，邀請業界先進共襄盛舉，詳細招商資訊請鎖定基隆港務分公司入口網站https://kl.twport.com.tw/chinese/（路徑：首頁/動態訊息/最新消息）。 附圖為基隆港務分公司宋益進副總經理與基隆市文化觀光局江亭玫局長在說明會活動中合影，共同推動高遠新村歷史建築文化特色與故事。(見圖，李錫銘攝)