■樂馬
四月中期進入雨季，陰雨連著凝滯幾日，不下雨的時候天空也黏了一大片烏雲，隨時伺機發動。
於是對岐阜的陰天毫不感到意外。岐阜車站外有一尊渾身金光的織田信長雕像，高高在上俯瞰世人，彷若照耀微塵之光，身穿甲冑手持鐵砲，盡顯英豪本色。午後濕度重，空氣嗅起來很悶，我們的行程則在雨雲盤據的山間，為追隨織田信長的足跡前往金華山岐阜城，早已做好淋雨的瀟灑。
巴士站楞分成七八個候車站牌，東找一個不是，西問一個也不對，一番折騰詢問才找到正確的地方，上了車看走馬燈迴一圈，倒吸了一口氣。路途比我想的還遠些，但既是搭車，瞇個眼一下就晃過去了。真正上車後方才的倦意卻霎時無蹤，明明一雙眼睛又酸又累，卻死盯街景，並不是岐阜街頭別有生趣，這源自坐車的壞習慣，除非累到倒頭昏睡，否則一雙眼珠就像生怕錯過什麼，死抓車窗外不放。
在市區搖了半小時以上，我們在鄰近入山口的站牌下車，從這兒還得再走一小段，方抵達金華山底。入山有兩個方法，一是坐纜車，二是靠雙腳，很早前我就忖度將來有機會上岐阜城一定要坐纜車，原因出在織田信長攻打這座城，彼時城名叫做稻葉山城。岐阜城依山而立，眄踞廣闊平原，織田信長耗費六年終於打下山頭堡，簡直是名副其實的攔路虎。雖然金華山從上至下三百多公尺，尚稱不上地勢高聳險惡，卻足足糾纏織田信長六個春秋。
這個算法其實有些偏差，六年指的是織田信長征服整個岐阜地區的總時間。但潛移默化讓我對岐阜城產生險峻的畏懼感，莫說離了一片海洋時不敢想，現在城就在上頭，頓時竟有種得爬好多年才能攻頂的錯覺。
這個解釋沒有說服伊踢，不過他也一副無所謂的樣子。纜車沒有設置座位，眾人便各自尋一方角落，中間的門則有一位隨車小姐，即時播報纜車情況。
我們選了靠山腳的位置。纜車緩緩開動，蓊鬱山林踏於足下，平坦的岐阜市漸漸攤在眼前，接著是長良川泠泠流水，河水精準一刀切開兩端，成為金華山的天然屏障。
儘管山不高，得益於四方沃野，因此視野極好，城池挾山而立，廣袤之地皆逃不過一雙眼眸，四周動靜皆在掌握中。身處高處，誰做什麼都看得一清二楚，坐在城裡便能泰然以對。我立著傘，佯裝大將威風，真有股談笑間灰飛煙滅的從容。
雖然這座山城號稱難攻不落，稻葉山城最後還是變成岐阜城，世間並無永遠不破不滅的事物。站得高固然看得遠，卻避不開棒打出頭鳥，高處不勝寒。況且人世裡有時站高了，不見得能像登頂般瞄個清楚，沒準反遭雲霧遮掩，一個轉身便摔得灰頭土臉。
隨車小姐播告纜車即將抵達，不久纜車在半山腰停下，停止晃動後隨車小姐打開車門，門外則有莞爾接待的老先生。一路上我對隨車小姐的播報左聽右出，盯著長良川發楞，思考關於「岐阜」的來源。岐阜也就是岐山，周文王發跡之地。信長使用這個名字，是把這裡當成自己立基的岐山，邁向「天下布武」的最終目的。「天下布武」是我相當喜愛的一句話，透著一種睥睨群雄的霸氣，那時候的織田信長才剛踏入岐阜不久，眼光卻已投射整個日本，可以想見織田信長多有自信，才敢說出這種話。
比起那份雄心壯志，我更服膺信長的信心，有此信念，可謂無堅不催，似乎悠悠天下，沒有做不到的事情。即使不幸敗了，也不往人世走一遭。
做事需要理性的判斷，也得感性的衝動推波助瀾。十八歲時讀關於織田信長的書，恰好《明道文藝》徵文，便以此為契機寫了篇文章。十八歲，青春而迷惘，人云亦云，禁不起風吹草動，總認為離世界太遙遠，總保持距離靜靜觀望，好似如此就能不染塵埃。事實是為前途畏懼，不敢踏出步伐，便偽裝成獨善其身的模樣。看到信長不顧旁人勸阻，縱然眾人不看好，仍力排眾議，那種精神正是我想效仿的。如同一道希望之光在生命裡點燃小小火苗，只要火不熄，說不定哪日就成了熊熊熾焰。
幸運的是那次徵文被選上，我才有勇氣繼續提筆，不，其實就算落選，那份感覺也刻骨銘心，能在漫漫長路伴隨左右。
下了纜車，已經養足力氣，準備征服最後一段路程。上山後濕氣像壓在背上的石頭，明顯在傾盆落雨的邊緣，彷彿再添一丁點雲絮便會淹沒金華山。沿著石階蜿蜒而上，已能仰望岐阜城的天守。扶疏的樹木遮著風景，透過縫隙仍能看見一絲山下風光。
伊踢靈敏的探了一條長滿雜草的小岔路，看起來平時沒什麼人走，我們踩著不平整的石堆，低著腰穿過幾根大枝椏，瞬然柳暗花明，再沒有東西阻攔，踏到最外面的石頭上，將地上景色一覽無遺，幾座小丘穿插平原間，彷若綠浪穿梭。
突然覺得自己像隻遺世獨立的孤傲天狗，不禁想起陳子昂的《登幽州台歌》。
可惜陰濛晦光攔住地平線，要是晴朗時估計能看得更遠。回頭時雲終於撐不住重量，稀稀落落掉了幾滴，水氣剎那湮滿山間。雨勢不大，因此傘還是被揣在手上，像一把象徵身分的武士刀，我們披著細雨慢慢走往天守閣，岔路邊突然冒出兩個老人家，他們是從山腳登上來的，聽聞金華山步道陡峭，兩位老者倒步履輕盈，談笑風生。
我們走進城內，登上天守觀覽台，眺望惑於濛濛煙雨的岐阜市。
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