THE 聯盟亞洲/西北歐/地中海航線靠港序

(李錫銘整理) FP1 美國西岸(TPWC) –東京– 清水(Shimizu) – 神戶 – 名古屋– 東京– 新加坡 – (蘇伊士運河 –鹿特丹 – 漢堡 – 利哈佛 – 蘇伊士運河 – 新加坡 –神戶 – 名古屋 – 東京 – 美國西岸(TPWC) FE2 釜山 – 上海 – 寧波 – 中國華南(SPRC) – 中國華南 – 新加坡 – 蘇伊士運河 – 丹吉爾(Tangier) –…

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中遠海運中石油LNG運輸二號船武當輪命名交船

(中遠海運提供) 記者李錫銘/台北報導 中遠海運中石油國事項目二號船"武當"輪命名交船儀式在上海滬東中華船廠長興島碼頭隆重舉行。 據瞭解,“武當”輪作為中遠海運中石油國事項目一期三艘姊妹船的二號船,總長295米,型寬45米,型深26.25米,額定航速19.5節,LNG運輸量可達17.4萬方,在此之前的首艘船“少林”輪已在今年十月25日命名交付,隨即從上海出發,遠航阿曼,用時一個月近一萬一千海浬往返,本月初從阿曼卡爾哈特港裝載著一整船LNG,回到中國石油江蘇LNG接收站帶回首航運輸的13.8萬立方米LNG,在寒潮情況下馳援長三角冬季用氣高峰。 中遠海運表示,該型船是目前為止中國大陸自主設計建造並交付使用的最大、最快、技術指標最優、設備配置最先進、智慧化自動化程度最高的LNG船,適合於全球LNG貿易,航行區域包括夏季北極區域,並且是目前碼頭相容度最高的船型,通用性很強,充分體現中遠海運踐行的綠色低碳發展理念。 中遠海運集團專職外部董事王松文女士作為新船教母為新船命名砍纜,華東中石油國事執行董事于吉友,總經理閻偉,滬東中華總經理陳軍,中遠海運能源董事、總經理朱邁進,副總經理兼上海LNG董事長秦炯,以及中國石油、中遠海運、中國船舶、中國船東互保協會、香港船舶註冊處、船級社、GTT等各界領導、嘉賓出席了本次交船儀式,共同見證了新船命名。 滬東中華、中船貿易、船東上海LNG代表簽署交船檔,華東中石油國事、船東上海LNG代表簽署租船檔,標誌著"武當"輪比合同交船期提前47天正式交付營運,將為今冬明春保氣保供再添生力軍。 本次係在中石油集團、中遠海運集團、中國船舶集團三家央企聯合、推動下,專案首次實現中國租家、船東、造船、融資、監造、船管和保險,是其LNG產業鏈供應鏈的合作,對保障能源安全具有里程碑意義。“武當”輪將營運於中美航線,進一步增強船隊運能,為長三角地區乃至全大陸冬季保供注入新能量。

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藍提假學位、酒駕肇事終身不得參選

林為洲批用假學歷騙選票與黑金一樣嚴重 若酒駕肇事者當選提修法後果堪憂 記者陳建興∕台北報導 民進黨立委提案選舉公報不必列學歷遭擱置後,國民黨立委林為洲廿一日提出公職人員選舉罷免法修法草案,除了規定涉黑、金、槍、毒者終身不得參選外,因抄襲被撤銷學位或酒駕肇事者也終身不得參選。另外,選舉公報應揭露候選人所有的刑事紀錄。 九合一選舉後,黑金議題成為各界關注焦點,行政院會日前通過「公職人員選舉罷免法」與「總統副總統選舉罷免法」等修正草案,擴大排黑條款,不少朝野立委也提出修法版本。 國民黨立委林為洲昨在立法院召開記者會表示,鑑於國內選風敗壞,忽略誠信、守法為公職人員必須擁護的核心價值,為避免紀錄不良者參與公職選舉,進而影響公共政策,除要求揭露公職候選人刑事紀錄外,更從嚴限制涉抄襲、酒駕、黑、金、槍、毒者的參選資格。 林為洲指出,他所擬具的公職人員選舉罷免法第26條、第47條條文修正草案,除規定曾犯槍砲、洗錢、毒品和組織犯罪判決確定者,終身不得參選外,也新增規定,如果曾違反「學位授予法」第17條者,包括抄襲被撤銷學位確定,或是有酒駕肇事紀錄者,也終身不得參選。另位他也在修法中也主張應在選舉公報揭露候選人所有的刑事紀錄。 林為洲表示,選舉公報上都有學歷欄,包括前新竹市長林智堅、桃園市長鄭文燦及民進黨立委蔡適應等人都因抄襲被撤銷學位,等於過去在選舉公報上一直用假學歷騙選民、騙選票,他認為這跟黑金一樣嚴重。如果學歷能造假,那以後選舉公報上大家就都來捏造好聽的就好。 另外,他指出,社會上都對酒駕肇事零容忍,如果還可以讓酒駕肇事者參選,當選後就可以修法、審預算、監督警察單位,試問大家可以接受嗎?他個人是零容忍。他看過各國選罷法的體例,英國只要刑事判決確定,不管輕重罪,就終身不得參選。 林為洲表示,他的修法草案已經完成連署,將送交立法院議事處,排入程序委員會中,待院會一讀後,最快這個會期就能排審。

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打炒房修法 最高重罰5千萬

立法院廿一日初審平均地權條例,其中炒房最高可罰五千萬。(中央社) 記者黃必成∕台北報導 立法院內政委員會二十一日初審通過平均地權條例部分條文修正草案,條文明定若因炒房影響市場秩序或壟斷轉售牟利,最高可罰鍰五千萬元,限期未改善者,可連續處罰。此外,草案也建立檢舉獎金制度。內政部代理部長花敬群表示,內政部通過平均地權條例修法後,預售屋、中古屋交易量都緩降,明年房價可能會反轉下跌;在央行升息的共同作用力下,未來房價有機會軟著陸。 除行政院提出平均地權條例部分條文修正草案版本,台灣民眾黨團、時代力量黨團及朝野立委等也有提出,共九版本草案。經過委員會討論後,依照政院版修正動議通過。 初審通過的條文重點包括,一,限制換約轉售預售屋或新建成屋買賣契約,買受人除配偶、直系或二親等內旁系血親,或經內政部公告特殊情形外,不得讓與或轉售第三人;建商也不得同意或協助契約讓與或轉售,違者可按戶處五十萬元至三百萬元罰鍰。 二,重罰炒作行為,任何人不得散播不實資訊,影響不動產交易價格、透過通謀虛偽交易,營造熱銷假象、利用違規銷售影響或加價轉售,且明顯影響市場交易秩序或壟斷轉售牟利。違者可按交易戶數,處一百萬至五千萬元罰鍰,限期改正未改正者,可連續處罰。 三,建立檢舉獎金制度,民眾可檢具證據,向地方政府檢舉不動產銷售買賣或申報實價登錄違規行為,如經縣市政府查證屬實,將由實收罰鍰總金額中,提充一定比率金額作為檢舉獎金。 四,增訂私法人購屋許可制,私法人買受住宅應檢具使用計畫,並經中央主管機關許可,且限制私法人取得房屋後五年內不得辦理移轉、讓與或預告登記。 五,解約申報登錄,預售屋買賣契約如有解約情形,建商應在三十日內申報登錄資訊;申報登錄價格不實者,將按戶棟處罰三萬元以上、十五萬元以下罰鍰,並得按次處罰。 最後,內政委員會召委、民進黨立委王美惠裁示,此次委員會初審通過的條文不用進行朝野協商,直接送至院會三讀。 花敬群說,內政部健全市場、減少投機炒作,而央行透過升息,讓大家覺得購屋成本提高,民眾理性反應後,就會讓交易量萎縮,逐步讓價格開始鬆動、下跌;預計在這趨勢不變情況下,未來可以讓房價軟著陸。

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〈社論〉日陸關係走鋼索,台灣沒樂觀本錢!

日本首相岸田文雄表示,中共當局對外姿態與軍事動向已形成「前所未有的最大戰略挑戰」,其頻繁逼迫台灣的軍事活動已引起日本的高度警戒。(路透) 日本政府日前公布「國家安全保障戰略」、「國家防衛戰略」及「防衛力整備計畫」等三項最新版安保文件,描述「日本正面臨二戰後最嚴峻且複雜的安全保障環境」,載明日本將保有「反擊能力」,還指出到二0二七年將把國防經費從國內生產毛額的百分之一提升到百分之二。 日本首相岸田文雄在記者會上表示,中共當局對外姿態與軍事動向已形成「前所未有的最大戰略挑戰」,其頻繁逼迫台灣的軍事活動已引起日本、印太區域及國際社會的高度警戒。他強調,「日本強烈反對北京試圖以實力改變現狀」,「台海和平穩定是維繫國際社會安全繁榮不可或缺的要素,期待台海兩岸問題和平解決」。 這是繼美國拜登政府的首份「國家防衛戰略」將中共政權定位為「最重要的戰略競爭對手」後,第一個跟進將中共政權列為安全挑戰的印太國家。事實上,若從美日安保條約的角度來看,日方此決定其實不算突兀,因為二戰以後日本一直都是華府維護印太區域安全的最重要盟國。至於其他亞太國家則不願公開選邊,還是希望維持「安全靠攏美國、經濟倚賴大陸」的平衡策略。 值得注意的是,日本新版國安戰略方針特別提到,鑑於北韓及中共政權快速增長的高性能導彈威力,日本必須發展並具備「反擊能力」,以「作為旨在防衛而不得不採取的最小必要措施」。很顯然,日本對中共政權近年來的強勢軍事及外交作為深感不安,已故日本首相安倍晉三先在二0一四年修訂「行使集體自衛權」的憲法見解,再由岸田於今年底完成最大幅度的國安戰略修正,等同修改日本憲法第九條只剩最後一哩路,當然也引起北京的反彈。 不可否認,正是日本及中共政權之間存在重大利益衝突、卻又缺乏互信,導致兩國關係隨著突發事件不斷而起伏,彼此提升軍備能力亦難收場。今年是日本與中共政權建交五十週年,原先雙方有意藉這個里程碑推進雙邊關係的改善與互信,但因內外風波不斷而遲遲無法落實。 據報導,日本外相林芳正將出訪北京,以避免雙邊關係因新版安保文件而急遽惡化;不過,兩國依然存在著台灣、釣魚台及美日聯盟抗「中」等歧見,他的北京行很難有實質突破。事實證明,幾次的日「中」領導人峰會空有外交儀式、缺乏實質互動,無法化解彼此猜忌與敵意。共軍武力脅迫台灣,被日本視為挑釁;日本戰機本月初造訪菲律賓,也被認為是針對共軍而來。倘若加上美國因素,兩國恐怕更難有和解空間。 「台灣有事等於日本有事」成了這兩年台日執政黨的響亮口號,彷彿台日聯手就能抵禦共軍侵台,但日本民意卻並非如此。根據日本「新聞通信調查會」十一月的民調顯示,高達百分之七十九受訪者對台灣發生事態「感到有危機感」,卻有百分之七十四受訪者反對日本派出自衛隊與美軍聯手介入台海戰事,顯見多數日本民眾雖關心台海動向,但不願自己國家遭到波及。以此觀之,民進黨何來樂見台日結盟之理由? 台灣的確應深化與美國、日本及其他國家互動,擴大國際社會對台海情勢的關注,給予中共政權只能以和平方式解決兩岸問題的壓力,但不能不切實際地期待各國必然為台灣伸出援手。日本與中共政權還有許多歧見亟待磨合,近在咫尺的台灣絕沒有樂觀的本錢,民進黨應該務實以對。

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不服NCC3次裁罰提訟 中天勝訴

記者黃必成、戴淑芳∕台北報導 中天新聞台三年前因談話性節目中,批評農委會主委陳吉仲不適任、評論政府登革熱防疫措施等,遭國家通訊傳播委員會(NCC)以未查證等理由,三次裁罰共一百六十萬元,中天不服,提訟抗罰。台北高等行政法院審理後判決中天勝訴,撤銷全數裁罰。全案仍可上訴。NCC回應表示,一定會上訴。 NCC主任秘書黃文哲指出,目前還沒有收到判決書內容,但是已從網路資訊得知,強調後續一定會上訴。 至於是否有事實查證,黃文哲認為,法院應該要尊重NCC,以NCC的認定為主。 中天新聞民國一0八年三月二十八日製播「大政治大爆掛」,播出標題為「拚外交、農漁產滯銷綠色執政一千零一招:撒錢」,來賓謝寒冰批評陳吉仲「真的是有史以來最不適任的農委會主委」等,NCC認定屬謾罵行政機關首長且未查證,裁罰四十萬元。 第二件是同年六月十九日播出的「中天晨報新聞」,主標題「驚!登革熱疫區拉警報噴藥惡夢居民心驚」,主播說:「二0一四年陳菊擔任高雄市長時爆發了登革熱疫情好嚴重」等,NCC認為是偏頗訊息,裁罰六十萬元。 第三件是同年七月一日晚間播出「蔡救印越登革熱年逾八百萬韓嘆高雄人命不值錢?」,主播說:「蔡英文政府像是一國兩制一樣…為什麼中央呢不照顧高雄人的生命,難道還比不過印尼和越南嗎?」 NCC認為中天未將中央提供高雄登革熱防治補助費等相關訊息,提供民眾知悉,致民眾誤解政府防疫工作,裁罰六十萬元。三案共罰款一百六十萬元,中天不服,提告請求撤罰。

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國泰卓越獎助計劃 助青年做公益

國泰慈善基金會董事長黃調貴(中)與卓越獎助計劃得主合影。(記者陳建興攝) 記者陳建興∕台北報導 邁入第四十二年的「國泰卓越獎助計劃」,由國泰人壽慈善基金會、國泰世華銀行文教基金會、國泰建設文教基金會三家共同主辦,以實際行動落實「青年培力」的永續責任和使命,今年頒發逾七百萬元獎助學金。 國泰慈善基金會董事長黃調貴致詞時勉勵學子們,面對未來變化快速的世界,持續推升台灣向上的力量,青年擁有「關懷社會、利他精神的價值觀」是核心關鍵力,期盼現場年輕朋友們,面對人生各項不可預知挑戰,都要相信「你比你想的勇敢」。 獎助類別分兩大類:「特色獎助組」鼓勵青年學子啟動公益行動,將公益提案分為三大領域:教育及社區發展、環境永續行動、社會新興議題(諸如銀髮關懷、防詐騙或毒害防治),共計二十四組學子獲頒十萬至二十萬獎助金,其中教育及社區發展遞件比例佔逾八成,代表新世代青年非常願意付出,除關心周遭問題,並提出有效解方,且勇敢付諸行動。 「卓越學子組」共提供六十五名家境清寒表現卓越的高中職學子獎助學金,每名獲頒六萬獎助金。今年總計超過三百件報名資料,由各領域專家、學者進行審查,歷時超過半年以上,最終有八十九組優秀青年獲得本屆卓越獎助計劃。

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越南台商 面臨庫存去化挑戰

櫃買中心招商 樂見台商掌握國際趨勢程度提高 記者陳建興∕台北報導 櫃買中心總經理李愛玲二十一日表示,期盼明年債券市況比今年好。談到日前赴越南招商,她指出,當地台商積極因應ESG(環境、社會、公司治理)和碳盤查國際趨勢。 李愛玲指出,國際升息趨勢到一定程度,資金仍需要配置,期盼明年債券相關新商品可持續發行,希望明年債券市況比今年好。 有關赴越南招商,李愛玲指出,後新冠疫情時代,越南台商積極因應ESG和碳盤查,例如當地屬於傳產類的台商們,因應終端知名品牌客戶要求供應鏈碳足跡和供應體系碳盤查需求,營運結合減碳管理,認識到營運整合ESG的重要性。 李愛玲說,越南台商也面臨庫存去化議題,主要是終端需求消費市場萎縮,牽動供應鏈庫存從今年第三季開始拉高,目前庫存去化是較大的挑戰。 李愛玲指出,經過近三年疫情影響,越南當地廠商也做出不少改變,疫情對當地台商經營產生挑戰,經過留強汰弱過程後,當地台商應變和營運實力增加,對國際趨勢掌握程度提高。

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台鐵工會嗆春節罷工 交長:不會發生

王國材稱勞資雙方理性協商 很快會化解 預告小三通復航 年前有答案 記者戴淑芳∕台北報導 針對台鐵工會揚言春節將罷工停駛,交通部長王國材二十一日在立院答詢時表示,勞資雙方理性協商,有意見很快會化解,不會有罷工的狀況發生;另小三通復航時間,也預告在年前有答案。 王國材出席立法院交通委員會二十一日審查「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」等七十案會議,會前接受媒體聯訪時,針對台鐵工會揚言春節罷工案,回應表示,勞資雙方都是希望台鐵能更好,因此會有不同的意見,會再努力溝通化解,春節也應不會出現列車停駛的情況。 至於台鐵企業工會不滿交通部十六日公告台鐵公司化子法草案,恐讓台鐵背上二十一億元債務,王國材強調,子法草案內容主要是關於鐵路基礎設施、購車、維修辦法等,工會希望維修費用政府多出一點,這方面會繼續溝通,且也是只是預告不是公告,希望大家協商理性,有點像家人吵架,趕快把誤會化解。 至於已停擺三年的小三通復航時程備受關注,對此,王國材表示,小三通大概最近有會議在開,會在春節前會有答案,並由陸委會做宣布。

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歐議會國貿團訪台 強化雙邊貿易關係

外交部21日下午舉行歐洲議會國貿委員會(INTA)代表團記者會,外交部發言人歐江安(右4)主持,並與INTA副主席阿西馬柯波蘿(左4)等人手比小愛心合影留念。(中央社) 記者黃必成∕台北報導 歐洲議會「國貿委員會」(INTA)官方代表團訪台,副主席阿西馬柯波蘿二十一日表示,疫後歐盟發現過於依賴與中國的貿易,加上俄烏戰爭後地緣政治及戰略等考量,確實讓歐盟與台灣洽簽台歐盟雙邊投資協定(BIA)時機點更接近。 西馬柯波蘿此行率歐洲議會「國貿委員會」(INTA)籌組官方代表團訪台,成員包括跨黨團歐洲議會議員,及歐洲議會秘書總處官員及相關黨團政策顧問共十三人。 在外交部訪團記者會上,阿西馬柯波蘿致詞表示,他們代表的是跨越黨派訪問團,包括來自法國、德國、比利時、瑞典及希臘,這也是歐洲議會第三次有代表團訪台,第一次為對抗假訊息特別委員會、第二次為副議長比爾,此行是第三次,顯示對台灣的高度重視。 阿西馬柯波蘿也特別感謝台灣政府及人民與歐盟站在一起,尤其是烏克蘭遭俄羅斯入侵時,台歐一起站在歷史上正確的一方。並表示,歐盟在過去幾年來也通過許多有關對台、對中及兩岸等相關決議案,雖然均秉持歐盟的一中政策,唯有台灣人民才能決定自己的生活方式。 阿西馬柯波蘿指出,他們公開譴責中國對台一切形式的經濟脅迫及武力威脅,同時更讚賞台灣面對中國升高態勢時審慎的回應,尤其是今年八月美國眾議院議長裴洛西訪台時台灣的應對態度。 阿西馬柯波蘿說,歐盟在疫後發現有點過於依賴與中國的貿易,加上歐盟在俄烏戰爭後更加考量地緣政治及戰略等,及台灣是創新及半導體科技的領頭羊,這些因素使得台歐關係更加重要,因此這次來訪目標很明確,就是要深化台灣與歐盟既有貿易關係。  

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