郭倍宏表示誰接替參選，他都以以不變應萬變應對（記者吳文欽攝） 記者吳文欽／高雄報導 民進黨廿七日決定由市議員黃捷「空降」高雄第六選區接替趙天麟退選的遺缺，同選區的喜樂島聯盟主席郭倍宏表達恭喜黃捷之意，他表示，他選舉活動的步調不會因為任何人退選或由誰接替參選而受到任何影響。 郭倍宏說，他的選舉活動有他一定的步驟，他一直都緊跟著既定的節奏前行，不論誰退選，或誰接棒參選，他都以「以不變應萬變」的從容態度應對。 郭倍宏提到，舉凡一早送車向里民道早安，廟宇遶境、社團餐會、里長拜會、選務會議等等，一如往昔，照樣跑行程，依舊馬不停蹄地趕著握到每一雙支持者的手，懇請他們投他一票，也總是不忘提醒所有支持者務必幫他拉票。 他表示，至於，對手是誰？對手換誰？他不在乎。 郭倍宏說，走自己的路，他相信他全心投入的這七、八月來的努力，第六選區的選民已對他有一定的熟悉，他每每從握手時感受到的力道、眼神等肢體語言的回應都深切感受到選民對他的殷切期盼。

微星科技捐贈巿府四十組筆電與電競滑鼠，幫助弱勢兒少數位學習。(巿府提供) 記者鄭鈞云∕基隆報導 為使弱勢兒少數位學習不落後，微星科技股份有限公司秉持「愛在微星，散播愛心」之理念，二十七日致贈基隆市政府四十組筆電與電競滑鼠，由行政服務部許志宏經理代表捐贈，並由社會處楊玉欣處長代表市府受贈及致頒感謝狀。 社會處楊玉欣處長表示，微星科技長期關懷弱勢、熱心公益，對於公益數位推廣更是不遺餘力，很榮幸偕同微星科技共創弱勢兒少友善數位學習，四十組筆電及電競滑鼠將結合本市兒少安置機構、兒少社區據點─小衛星、社會福利中心等單位，提升社區兒少及安置兒少之數位使用的可近性，以保障兒少的數位學習權益。 微星科技捐行政服務部許志宏經理代表捐贈，社會處楊玉欣處長代表市府受贈及致頒感謝狀。(巿府提供) 許志宏經理表示，微星科技有鑑於在數位教育蓬勃發展時代，許多弱勢家庭、或因家庭失去功能而進入安置體系的孩子，可能因資訊設備不足，導致數位學習落差，長時間的資訊落差，嚴重影響兒少的學習權益及教育權利，因此發起這次的公益捐贈。 楊玉欣處長表示，未來巿府將更積極拓展各項社會福利資源，媒合社會企業及民間團體，透過共同合作模式，將資源發揮最大效益，並以創新思維，發展更符合市民需求的福利服務。

立委蔡適應邀台北市區監所協調，希望找到有意願業者接管國道9026路線經營。（記者張上耕翻攝） 記者張上耕∕基隆報導 國道客運９０２６路線傳出在十一月份停駛，立委蔡適應要求公路局不能停駛，同時協商有意願業者接管，讓基隆安樂區的通勤族不至於等不到車。 日前有民眾向立法委員蔡適應服務處陳情，國道客運９０２６路線行駛的業者，對外表示將在十一月將停駛，立委蔡適應二十七日立即邀公路局台北市區監理所，了解業者的目前的經營情況，以及目前各家業者支援班次的情形。 蔡適應表示，他已經要求公路局台北市區監理所，針對９０２６路線不能停駛，並且加速協商有意願的業者，未來接手國道客運９０２６路線。 蔡適應說，客運９０２６從今年初至今，營運的情況「每況愈下」，對福和客運的服務品質感到憂心，尤其這條路線是基隆安樂區重要的城際運輸路線，有許多民眾與通勤族使用９０２６路線通勤到雙北。 蔡適應指出，就他所知目前福和客運尚未提出停駛的申請，不過發車的情況每天都有人陳情，期盼這條路線能有顯著的改善，他要求台北市區監理所務必準備好備援計畫，不只是請其他業者支援發車，也要準備好萬一福和客運、皇家客運退出後，未來公告招標路線的誘因和條件。 蔡適應強調，當初首都客運退出９０２６路線後，原本重新招標的條件，到上路行駛後、一變再變，甚至連福和客運的經營團隊都不斷改變，導致許多通勤的市民對於９０２６服務品質，感到失望，他請台北市區監理所務必以９０２６路線為戒，做好客運的監理工作，以符合基隆市民的要求。 台北市區監理所表示，針對９０２６路線的後續狀況，監理所針對班次不足、無法開出的部分，先行協調其他業者支援，盡可能維持營運；另外，監理所針對業者違反規定的部分，現階段已開出六十幾張罰單，若業者不繳納的話，十一月中旬會送法務部行政執行署強制執行。

(劉美芳辦公室提供) 記者黃秋儒／新北報導 新北市議員劉美芳今（27）日在議會質詢時，詢問代理侯友宜市長職位的新北市副市長劉和然，一旦侯友宜從市長成為總統後，三位新北市副市長中，誰最適合成為新北市市長補選的人選？誰最適合接替侯友宜成為新任的新北市市長？劉和然回答：「就經驗跟各方面條件來說，陳純敬副市長是最多也最豐富的人。」接著，又半開玩笑地說：「我剛好看過去，他今天不在，就講他。」 劉美芳先笑說：「這樣叫在旁邊的朱惕之副市長情何以堪？」幽默的對答，讓平常嚴肅的議事廳多了幾分趣味。劉美芳接著追問劉和然，是否有意競逐新北市市長？劉和然則回應：「目前人生沒有這個規劃，最重要的是在這段時間，一切要把市政做好。侯市長為新北市規劃短期、中期、長期的目標，要讓新北市民安居樂業，這是我們努力的方向。」 身為板橋浮洲地區女兒的劉美芳，也極力爭取促進板橋浮洲地區的發展。劉美芳表示，今年曾三度淹水的板橋大觀地下道，其上頭為鐵路軌道，如果能讓高鐵、台鐵地下化，則可以讓大觀地下道改為平面道路，讓浮洲區整體面貌更提升。此外，劉美芳還提出大浮洲的概念，打造浮洲成為大學城，讓浮洲擁有值得驕傲、榮耀的特色，成為板橋區獨特的景點之一。 劉美芳提到，近期接獲一個民眾陳情案件，一間在板橋區經營多年，有樂團駐唱的音樂餐廳，因為員警臨檢時，剛好恰逢休息時間無人表演，工務局根據警方提供的資料，認定登記應有表演娛樂節目項目的業者登載不實，就開罰了6萬，業者不服判決，申請訴願卻又失敗，因此感到十分氣憤。 劉美芳說：「工務局僅憑藉警方提供的資料就開罰，既沒有陪同員警一起臨檢，也沒有複檢，是不是太不合理？形同把自己的法定職權，也就是歸工務局管轄的建築法規，割出去給別的單位行使。」劉和然則承諾劉美芳，日後將建立一個複檢的機制，以免還有其他的業者白白受罰。 此外，劉美芳也極力為新北市代理教師爭取權益，現今台北市擁有教師證的代理教師可依年資敘薪，但新北市卻不可以。劉和然則回應：「目前台灣22個縣市，確實只有台北市的代理教師可以依年資敘薪，我建議中央應訂定全國一致的作法，我們將極力爭取這方面的預算。」 劉美芳也關注身障朋友的權益，她要求市府應多設相關的照護中心：「目前板橋區身障人口超過23000人，人數在新北市居冠，但板橋卻只有4家小作所，1間日照發展中心，相關機構的設置明顯不足。」新北市社會局長李美珍則回應，板橋溪北路沙崙派出所樓上5樓閱覽室規劃中的中重度身障日照中心，日前已在9月7日點交，正在辦理採購的作業，後續將裝修，預計明年中會開始招生，至於增設其他的照護中心，陸續還會有相關的規劃。

公路局退休曾介宗副處長，在公路英雄牆前回憶。(公路局提供) 記者黃秋儒／台北報導 交通部公路局舉辦「試煉之路－中橫公路故事特展」，自即（27）日起至12月15日間，每日上午9時到下午4時，在公路局1樓博物館正式開展！推出未曾公開的公路文物及數位互動裝置，展出超過70年來工程建設、運輸服務的英雄，遭遇卡關又拼命破關的感人故事。而民眾在公路的共同文化記憶-金馬號客運、自行車登武嶺、新手駕駛橫越中橫、中橫健行隊等經驗，現場將一一展現。此外，現場還有240吋大螢幕沈浸體驗自行車、怪手任務等體驗，歡迎民眾前來回味青春、啟發人生。 公路局首次對外展出中橫公路的壓箱寶文物，法國艾菲爾「鐵牌橋銘誌」。在中橫公路上現存3座台灣鋼桁梁橋─慈雲橋、慈航橋、關興橋，仍能看見刻印有法國艾菲爾鐵塔銘誌圖案，闡述它們是運用來自法國艾菲爾公司的鋼材。事實上，當年艾菲爾公司委託西德製造的鋼樑，原要送至越南作為興建鐵路橋樑的鋼料，因「越法戰爭」爆發，該批鋼材透過美援輾轉來到台灣，成為中橫公路橋樑的重要材料，於是在每座使用該批鋼材的橋梁上留下了極具歷史意義的橋銘誌，可說與法國艾菲爾鐵塔具有相同血統，但命運殊途，而本次展覽特別展出已拆除重建的春暉橋舊橋留下的橋銘誌。 公路局局長陳文瑞透過大螢幕體驗騎乘於中橫的快感。(公路局提供) 公路局表示，本次特展以三大主題讓民眾了解中橫公路，開路先鋒、養路勇者與生命旅人。開路先鋒的任務是憑藉冒險精神與專業開拓公路；而養路勇者默默維護得來不易的公路，並在災害侵襲下，奮勇搶修；生命旅人則是曾親身參與感受這條公路特色之美的旅人與駕駛者。這群無名英雄的故事需要被肯定與彰顯，並轉化為現代公路人的DNA。 開路先鋒以一群不到20歲的年輕測量隊員為主角，述說如何在中央山脈百岳群峰中探勘、測量，找到連接東西部的路線。其中更包含開路少年英雄蘇鶴壽的真實故事及收藏文物，鮮明地向民眾展示當年公路人對中橫的貢獻，他們如何在峭壁深谷中、從無到有開拓出一條橫貫公路。 模擬當時中部橫貫公路開路先鋒的工作環境。(公路局提供) 養路勇者不但要有膽量還有責任心，除了修護道路並維持交通順暢，天災來臨時，民眾紛紛從危險路段撤離，養路勇者則不辭辛苦地往危險路段勘災。在展覽中將展示養路勇者們歷經幾十年的各項工具牆，斑駁的工作帽、十字鎬、岩盤鑽桿等，體現養路人默默奉獻、努力不懈的精神。 公路局提到，在中橫公路上的生命旅人們，最有歷史代表性的金馬號小姐，經歷嚴格篩選、訓練後成為奔馳中橫的金馬號客運車掌，是中橫公路最亮眼的明星與帶路人。青春熱血的中橫健行隊，在學生時代以一步一腳印走遍中橫。近年台灣更掀起騎自行車挑戰標高3,275公尺武嶺，這些將挑戰中橫當作一場試煉的旅人，為找到更好的自己而踩踏前進。 中橫施工時期測工隊文物 公路局退休曾介宗副處長，在公路英雄牆前回憶。(公路局提供) 來到「試煉之路－中橫公路故事特展」，可以在展期期間的10:30-11:30、15:00-16:00兩時段，於展場入口處(公路局一樓大廳)騎乘自行車，民眾可以自由選擇8段騎乘路徑，透過240吋大螢幕前往中橫公路，在本次展覽中模擬體驗沿途的壯麗風光，享受彷彿身臨其境的騎乘快感。 展場內更推出「怪手任務」活動，只要分享博物館現場打卡照片，公開分享於臉書、IG並TAG「#中橫公路故事特展」，即可與工作人員換取代幣，體驗中橫特展夾娃娃機，獎品從「試煉巾」、「法國艾菲爾鐵牌橋銘誌胸章」、「試煉之路徽章」不等，如同修築路段用的怪手，憑藉自己的一身功夫獲得意想不到的獎賞吧！ 春暉橋舊橋法國艾菲爾鐵牌橋銘誌於台北首展。(公路局提供) 公路局指出，目前線上也正推出「中橫上世紀挑戰」，自即日起自11月20日止，線上徵集民國89年(2,000年)以前的中橫照片，民眾在貼文下上傳在中橫公路上的照片並標註「#last century challenge」、「#上世紀挑戰」字樣，並完成指定流程，即有機會獲得限定版「試煉巾」及「中橫橋銘誌徽章」。參與網址：https://reurl.cc/V4nDpQ，快將自己與中橫的美好記憶與大家分享，並獲得精美的紀念品吧！ 「試煉之路－中橫公路故事特展」開放時間為10月27日起至12月15日間每日上午9時到下午4時，地點在公路局台灣公路博物館(臺北市萬華區東園街65號1樓)。同時期在11月1日起自11月30日間，公路局1樓大廳還能看見「公路領航﹒首長風華」展，紀錄本局歷代19任局長及其在公路上之貢獻，歡迎民眾在前來觀賞特展時，亦可以瞭解本局在公路開拓與發展史上的重要貢獻。 公路局強調，透過「試煉之路－中橫公路故事特展」及「公路領航﹒首長風華」展，公路局期待對內傳承公路局價值觀，發揚文化資源，並榮耀同仁的歷史貢獻。對外，則鼓勵社會及大眾汲取前人的經驗，在急速變化且充滿挑戰的大時代下勇於跨出舒適圈，開拓未來，並與更多人分享這充滿勇氣與創新的故事。