記者李錫銘／台北報導 據上海航運交易所市場週報指出，連漲十三週的SCFI貨櫃運價指數上週(7/12)呈現回調，比前一週(7/5)指數走跌，貨櫃船運市場是否由高峰開始走跌? 上海航交所報告稱，當週貨櫃運輸市場行情整體回調，遠洋航線因各自供需基本面的差異走勢出現分化，綜合指數小幅下跌，而據中共海關總署最新公佈數據顯示，以美元計價，中國大陸2024年六月出口比去年同期增長8.6%，增速進一步加快，且上半年大陸進出口規模歷史同期首次超過21兆元人民幣。 七月12日，上海航運交易所發佈的上海出口貨櫃綜合運價指數為3674.86點，較前週下跌1.6%。 據分析，歐洲航線近期受歐盟提出的對中國大陸出口電動汽車政策影響，市場走勢面臨各種考驗。當週市場運價小幅上漲，但漲幅低於前期部分班輪公司的宣漲幅度。七月12日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為5051美元/TEU，較前週仍上漲4%。地中海航線市場行情穩定，即期市場訂艙價格平穩運行，七月12日，上海港出口至地中海基本港市場運價為5424美元/TEU微跌0.1%。 北美航線方面，據中共海關總署發佈的資料顯示，上半年大陸對美國出口1.71兆元，比去年同期增長4.7%，對美貿易順差1.14兆元擴大8.4%，中美貿易總體保持穩中向好的態勢。當週運輸需求支撐力道不足，市場運價出現調整走勢。七月12日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價分別為7654美元/FEU和9881美元/FEU，分別較前週下跌5.5%與0.6%。 波斯灣航線運輸需求缺乏進一步增長的動能，供需關係不佳，即期市場訂艙價格繼續調整走勢，七月12日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價為2273美元/TEU，較前週下跌6.7%。紐澳航線當地市場需求穩定，供需基本面改善，市場運價出現上漲，七月12日，上海港出口至紐澳基本港市場運價為1404美元/TEU較前週上漲2.1%。南美航線在前期較大幅度上漲後，當週市場運價從高位回落，七月12日，上海港出口至南美基本港市場運價為8760美元/TEU，較前週下跌2.9%。日本航線運輸市場總體平穩，市場運價小幅上漲，七月12日，中國出口至日本航線運價指數為774.44點。