這些座右銘是簡單的一種人生體悟，時時告訴自己，每天多努力一點，結果就大不相同，難道不是我們應該要時時提醒自己的嗎？讓自己從今天起，讓今天的自己比昨天的自己更好一點，你就會在不知不覺中成功。（圖截取自優傳媒） 作者/王建煊 在中國大陸實施撿回珍珠計畫已有二十年，來幫助成績「特」優但家境「特」困苦的雙特學生們，我們稱為珍珠生。而如今在大陸有25個省、211所學校都設有珍珠班，而學校也都特別關心調教，常選派最好的師資任教，來讓這些雙特的珍珠生走出困難、完成學業，迄今已十萬人了。 上述其實在很多文章中都提過了，今天想要和大家分享的是珍珠班中的一個小項目，覺得很值得分享，那就是由珍珠生們自己各述自己的人生座右銘，並把這些滙集成珍珠生紀念冊，記載他們的點點滴滴。頗值得我們大家欣賞一談，下面我就把摘錄一些他們的座右銘供各位參考： 一、是金子在那都會發光的。 二、眼淚不是我們的答案，拚搏才是我們的選擇。 三、少年是永遠發著光的。 四、苦難不是為了博得他人同情，而是為了鍛造更堅強的自己。 五、追隨光、成為光，一起發光。 六、不留遺憾。 七、你是願意做失敗一次就放棄的智者，還是做失敗101次後成功的傻瓜。 八、即使窮盡一生也未達到頂峰，但至少也曾經努力過。 九、這一秒不放棄，下一秒就有希望。 十、努力是成功的別名。 十一、抬頭、微笑、向前。 十二、即使不被所有人期待，也要努力做自己的英雄。 十三、不要在意他人的眼光，要堅持自己的路走下去。 十四、時間就像海綿裡的冰，擠一擠總還是有的。 十五、人生是靠自己決定的。 十六、越努力，越幸運。 十七、走自己的路，讓別人去說吧！ 十八、寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。 十九、向陽而生 二十、再見少年拉滿弓，不懼歲月不懼風。 二十一、現在努力奮鬥的你，成就將來優秀的你。 二十二、種一棵樹最好的時間是十年前，其次是現在。 珍珠生雖然只是剛初中畢業的高中生，但這些座右銘卻是他們的人生感悟，從懵懵懂懂的小孩子時期，就已懂得為父母分擔，在那一刻時，他們就長大了；而後可以自己做飯、洗衣、打理自己生活，覺得自己長大了一些；等到可以替父母分擔工作，如揹玉米、幫招呼客人、賣東西等等，這時除了心中有小小成就感外，也覺得自己又長大一些；現在上高中自己獨力生活，不用依賴父母，覺得自己已獨立了，更覺得自己又長大了一些。 從這段簡單的敍述，再回頭看看他們的座右銘，我們可以發現，這些座右銘是他們自己生活所積累而成的感受，時時告訴自己，每天多努力一點，結果就大不相同，於是他們真的不同了，成為了一個不用因為家貧而無法就學的珍珠生。這樣簡單的一種人生體悟，難道不是我們應該要時時提醒自己的嗎？讓自己從今天起，讓今天的自己比昨天的自己更好一點，你就會在不知不覺中成功。 （作者為前監察院長，本文為「優傳媒」授權同步刊登） 前監察院長王建煊

經濟部長郭智輝指出，如果立法院同意撥補台電一千億元，漲價機率就不高，此一說法無異於將電價是否上漲的責任甩鍋給在野黨席次多數的立法院。(中央社，資料照) 繼今年四月起電價平均調漲百分之十一之後，九月即將召開的電價費率審議會會不會繼續調高電價？受到全民關注。經濟部長郭智輝十二日接受媒體訪問時指出，如果立法院同意撥補台電一千億元，漲價機率就不高；郭智輝的此一說法，無異於將電價是否上漲的責任甩鍋給在野黨席次多數的立法院，也由此更印證民進黨是一個不負責任的政黨，賴政府是一個不負責任的政府。 電價堪稱物價之母，倘若適度調漲，某種程度可反映經濟樣貌；但是，電價在台灣卻往往淪為政治操弄工具。例如，馬英九執政八年期間電價調漲三次、調降四次，累計漲幅百分之十八；當時競選總統的蔡英文見縫插針，喊出「十年內電價不會大漲」，並以此攻擊國民黨博取選票；豈料，蔡英文八年總統期間，電價調漲幅度反而高達百分之三十五，而且還導致台電鉅虧；民進黨錯誤的能源政策，卻由全民吞下苦果。 根據台電審定決算，一一一年度稅前虧損兩千兩百七十二億元，一一二年度則是一千九百七十七億元；儘管今年四月起調高電價，但今年上半年還是稅前虧損六百零二億元，連同前兩個年度，近兩個半年度台電稅前虧損就合計達四千八百五十一億元。為了挽救瀕臨破產的台電，蔡政府先後撥補台電三千億元，再加上今年二月經濟部增資台電一千零一億元，讓資本額提高到五千八百億元，台電才勉強撐過破產關卡。 問題是，光靠政府撥補、增資絕非治本之道，產業界出身的郭智輝深知其理，因此在甫就任之初的六月五日，就在立法院公開表態「未來不支持政府以公務預算補貼台電」。不料，這句話還是熱著，如今郭智輝不但希望立法院通過台電撥補案，甚至還像萬聖節的小朋友一樣叫喊「不撥補，就漲價」。這種翻臉不認帳的本事，不知道是他在經營企業時悟出的道理？還是當起民進黨政府經濟部長之後學會的為官之道？ 事實上，近年電價大漲與台電提高燃氣發電、再生能源息息相關；儘管經濟部將台電鉅虧歸咎於國際燃料價格暴漲，但天然氣價格本來就往往起伏劇烈；例如二０００年狂飆百分之三百五十五，二００五年大漲百分之五十八，二０一六年驟升百分之六十二；再如，二００一年重挫百分之七十七之後，次年又陡揚百分之九十一。這兩年國際天然氣價格回跌，但近日又創下今年新高。質言之，天然氣價格波動起起落落，台電應有避險因應之道，豈能當作鉅虧的藉口？ 為了遮掩錯誤政策導致電價上漲的惡果，從蔡政府開始就以撥補讓台電續命；但所謂「撥補」是由全民承擔，也形同漲價。甚且，台灣產業發展呈現朝向高科技電子產業過度偏移的失衡現象，但晶圓代工是相當耗電的產業，而台灣工業電價全球第六低，這也猶如政府補貼高科技電子產業電費，和碩董事長童子賢對此就無法認同。 當然，郭智輝將電價恐將再漲的鍋甩給立法院，應是擔心電價上漲帶動物價上漲的後座力。根據主計總處公布的資料，今年七月消費者物價指數（ＣＰＩ）年增率達百分之二點五二，一至七月則為百分之二點三，皆超過百分之二的通膨警戒線，而且今年全年ＣＰＩ年增率更恐將超過百分之二點零七的主計總處預測值，甚至將連續第三年全年ＣＰＩ年增率超過百分之二。把這個鍋甩給在野黨，還真是高手、高手、高高手呀！

「福洋266號」（圖）及「富申號」遭日方登檢、扣留，大陸外交部罕見地向日方提出「嚴正交涉」。(取自漁業署網站) 今年七月間接連兩艘台灣漁船遭到日本政府扣留，雖已先後返台，但中國大陸外交部於八月九日卻突然公開表示已向日方提出「嚴正交涉」。過去針對台日漁事糾紛，大陸方面通常不做公開外交表態，此次的動作確屬罕見；儘管中華民國外交部也以「中方無權過問」反制，但大陸方面此舉卻直接考驗日本政府「一中政策」的立場與態度，台灣方面應密切關注後續發展。 七月間接連遭到日方扣留的兩艘台籍漁船，分別是發生於七月五日凌晨的基隆八斗子籍「福洋二六六號」，以及發生於七月二十八日的蘇澳籍「富申號」。根據媒體報導，這兩艘漁船都因越界捕魚而遭日本公務船登檢、扣留。 不過，有關於「福洋二六六號」遭登檢的位置，八斗子漁民表示也常去作業，以前都沒有事，不知為何現在就出事；釣魚台教育協會更發表聲明，該位置屬於我方釣魚台專屬經濟海域。至於「富申號」是否越界捕魚的問題，海巡也表示還要調查。換言之，這兩艘漁船是否越界都尚未釐清就遭日方扣留，的確存在爭議；甚至，這兩艘漁船都是在繳納保釋金或擔保金之後才獲釋返台，賴政府的處理態度也頗令許多漁民不滿。 更令人意外的是，過去大陸外交部對於台日漁事糾紛鮮少透過外交管道表態，但此次卻於九日以「外交部發言人就近期日本抓扣台灣漁船答記者問」的方式，在其官網公開表示「根據《中日漁業協定》，日方無權在有關水域對中方漁船採取執法措施。中方已向日方提出嚴正交涉，要求其立即糾正錯誤做法」。此一表態不但是直接介入台日漁事糾紛的處理，更是以大陸與日本雙方的協定為依據，堪稱無視於賴政府的存在。 就日本的「一中政策」來看，一九七二年九月日本首相田中角榮訪問大陸，之後雙方發表聯合聲明，根據日本官方公布的中文譯本，「日本國政府承認中華人民共和國政府是中國的唯一合法政府」，而對於大陸方面宣稱「台灣是中華人民共和國領土不可分割的一部份」，「日本國政府充份理解和尊重中國政府的這一立場」。換言之，依據此一聯合聲明，對於台日之間的爭議海域，例如釣魚台海域，倘若陸方執意介入，日方的立場應是「充份理解和尊重」。 儘管近年陸日存在諸多爭議，其中包括二０二一年首相菅義偉將台灣稱為「國家」引發大陸方面強烈不滿，並向日方提出「嚴正交涉」；但日方的「一中政策」卻沒有根本性的調整，例如日本政府二０二一年版《防衛白皮書》雖未將台灣置於「中國」章節內，但也未列入「各國防衛政策」章節中，顯示日本政府刻意避免違背其「一中政策」。在此次大陸外交部針對台日漁事糾紛向日方提出「嚴正交涉」之後，日本如何依據其「一中政策」回應陸方？賴政府應密切關注。 進一步而言，倘若未來日方轉而與陸方處理類似問題，我方恐將立場盡失，台日關係也面臨嚴峻挑戰；倘若日方對陸方的「嚴正交涉」置之不理，陸日之間的外交歧見恐將再添一樁，尤其是雙方對於釣魚台領土爭議恐將繼續升級；倘若陸方對兩岸外交當局雙頭並進，也都獲得諒解，或許是最佳解方，但也再次印證日方仍然遵行其「一中政策」，賴政府也還是得吞下。 甚且，倘若未來大陸海警船幫台灣漁船護漁因而與日本公務船發生糾紛，我方如何處置？

滯留大陸胡姓釣客（左一）終於返回，國民黨立委陳玉珍（右二）居間斡旋協調，確實功不可沒。(陳玉珍提供，中央社) 正當「零日攻擊」前導片搞得沸沸揚揚之際，滯留大陸多日的金門胡姓釣客，日前終於返回。這兩件事情看似無關，但顯示執政的民進黨非但無力改善兩岸關係，反倒刻意製造成兩岸緊張；而在野的國民黨卻發揮解決老百姓問題的作用。兩相對照，讓人既感錯亂，更覺諷刺。 胡姓釣客今年三月十七日與友人出海釣魚，因霧迷航被大陸海警船救起。由於當時０二一四金門撞船風波尚未平息，再加上胡姓釣客係現役軍人，身分特殊，因此被陸方留置調查。此後民進黨政府雖透過各種管道向大陸有關部門反映，要求儘速、無條件安全送返，始終沒有結果。最後在胡姓釣客由家人代辦退伍，且金門撞船事件日前解決後，大陸方面才終於放人。 就事論事，在兩岸官方聯繫機制中斷，而海基、海協兩會協商功能萎縮的情況下，此一事件能夠圓滿落幕，主要當然是大陸當局有意恢復民間交流，並藉此拉攏金門民心；但國民黨立委陳玉珍居間斡旋協調，確實也功不可沒。 值得注意的是，這似乎已經成為近年來兩岸事務處理的新模式，也就是兩岸民間出現摩擦或糾紛，民進黨政府束手無策，最後卻是靠國民黨出面協調，問題才能解決。從過去幾年台灣部分農漁產品因檢疫問題遭到大陸方面禁止進口，到今年的０二一四金門撞船事件、胡姓釣客案到「大進滿八十八號」案的處理，國民黨的民代都扮演重要角色，就足以證明。 大陸方面是否存心給國民黨出面解決的機會？固然不能排除；不過，大陸方面既希望兩岸民間擴大交流、持續往來，但在民進黨政府不願改變路線、而且又無力解決問題的情況下，承認「一中各表」、「九二共識」的國民黨，當然就變成大陸願意交涉的對象；而透過國民黨協助解決糾紛，也成為台商或台胞最有效的途徑。 事實上，執政黨本來應該是「當家不鬧事」，民進黨卻反其道而行。過去八年來，除了每到選舉就必打「抗中保台」，在日常生活裡也「逢中必反」。當新冠疫情爆發之初，大陸最缺乏口罩時，民進黨政府禁止口罩出口一個月；當台灣疫情日趨嚴峻，染疫死亡率已超過百分之三，大陸主動表示願意提供安全高效，且獲世界衛生組織認證的疫苗，民進黨政府卻一再拒絕。 另外，民進黨不僅極力「去中國化」，將中國大陸「妖魔化」，還刻意挑動「反中」、「恐中」的情緒。最近喧騰一時的「零日攻擊」，就是最好的例子。這部預計明年播出的電視劇，故事是以解放軍對台採取軍事行動為架構背景，探討台海戰爭時台灣社會可能面臨的狀況。 表面看來，這似乎只是普通的電視劇，然而其內容卻是誇大渲染大陸動武時，台灣社會可能出現的第五縱隊、紅色滲透與權力鬥爭。民間主要出資人曹興誠是眾所皆知的「反中派」，製作方邀請的政治顧問林錦昌、軍事顧問蘇紫雲、總顧問兼信息認知戰顧問沈伯洋，清一色都是深綠背景，立場之鮮明可想而知。 更嚴重的是，預定明年九合一選前播出的零日攻擊，文化部「匯聚台流文化黑潮計畫」補助和國發基金投資，加起來將近一點一三億元，這不僅是拿納稅人的錢搞民進黨的大內宣，也無異於民進黨的認知作戰，更形同向大陸的另類挑釁。試想，兩岸關係怎麼可能變好？  

陸委會主委邱垂正以「五路並進」形容中共近年對台法律戰之樣態。(中央社) 兩岸關係遲遲未能改善的原因錯綜複雜，不過雙方主政者皆有責任，亦有無可推卸的失當之處。中共亟欲推進兩岸統一，對妨害其政治意圖的所有障礙都強力排除，當然包括即便傷害自己國際形象，也要以武力嚇阻台獨的非文明行徑。民進黨為了執政炒作兩岸敵意，以違憲言行誤導國人對台海現狀的正確認識。雙方將對彼此的仇恨轉化成鞏固政權的工具，所以始終找不到緩和對抗氛圍的解方。 陸委會主委邱垂正日前在「中國反分裂國家法與法律戰之影響」座談會，以「五路並進」形容中共近年對台法律戰之樣態：第一種是制定併吞台灣的法理基礎，像是「反分裂國家法」與「國安法」。第二種是透過長臂管轄、灰色地帶行徑，將制裁對象向外延伸，威嚇境外反對勢力。第三則是以軍事行動將「台海內海化」，藉著不承認海峽中線與強勢執法手段將台海視為其管轄水域。第四種是曲解國際法文件，像是錯誤引用聯合國第二七五八號決議來孤立台灣。最後就是制定反外力介入法規，比如去年制定「對外關係法」來反制各國對台海事務的干預。 基於中華民國為主權國家的立場與尊嚴，我國當然不可能承認與接受中共對台法律文件，因為這些舉措不僅以消滅中華民國為目的，更違反台灣人民自由意志，對促進兩岸和解、消弭衝突風險毫無幫助，甚至淪為被有心者炒作台海對抗的素材。自習近平掌權後，兩岸關係越走越遠，除了民進黨蓄意限縮兩岸交流、破壞雙方互信的言行是其中原因，北京一意孤行、無視於台灣民意的蠻橫作法也是傷害兩岸人民情感的轉捩點。 不可否認，中共當局向來將兩岸統一視為其政權最重要的目標，多年來以全方位戰術遂行其對台策略，包括國際空間、外交、軍事、經貿及文教等等層面。對此，台灣不但不能掉以輕心，更應當謹慎面對中共當局統戰伎倆。更值得關注的發展趨勢是台海法律戰，已從兩岸之間的法統競爭延伸到國際社會的法理對抗，其中參雜的優劣亟需我方辨別釐清。 對台灣來說，中共當局內部通過的法律有其侷限性，我方也不會接受，如果中共當局執意將其意志強加於台灣之上，不僅不利於兩岸往來，更只會適得其反。其次，中共當局近年採取灰色地帶戰術，大幅限縮台灣的海空域執法範圍確實是隱憂；尤其對我國軍反制共軍戰力會造成極大影響，當然也會對區域安全帶來潛在衝擊。 的確，正如邱垂正所說，中華民國是主權國家，中共當局這些法律「對台灣人民沒有任何拘束力」。但是，國人希望看到的是執政黨的積極作為，除了維護國家安全之外，更要有降低兩岸敵意的有效解方，而非將黨派私利置於國家利益之上，只想利用中共當局謀台意圖，遂行其惡鬥在野黨的政治動員。 可笑的是，民進黨與中共皆以醜化對方為鞏固政權的手段，無怪乎時有「民共本一家」之說，可說是歷史的譏諷與人民的無奈。 反對共產專制是絕大多數台灣民眾的共同心聲，但民進黨惡意將「反共」扭曲成「去中化」的認知戰已嚴重傷害國家認同，也從根本破壞中華民國憲法之兩岸定位。如今，民進黨政府唯有撥亂反正、回歸憲政體制，才能為當前的台海對峙降溫，同時重新掌握兩岸關係的主導權。

賴清德掌有最可能侵害人民權利的行政大權，故在西方憲政民主的理論中，他才是最需要受到憲法約制的對象。(中央社，資料照) ■桂宏誠 憲法法庭日前就民進黨政權聲請國會改革法律違憲的案件，舉行言詞辯論，賴清德總統再度發出「文宣品」表示「總統身為憲政守護者，對國家負責、維護人民權利是他責無旁貸的使命」。總統自我標榜所守護的憲政乃西方的產物，且其要義是認為政府權力可能侵犯人民權利，故要用憲法來約束與限制包括總統在內的掌大權者。 由此可知，賴清德掌有最可能侵害人民權利的行政大權，故在西方憲政民主的理論中，他才是最需要受到憲法約制的對象。而賴清德聲稱總統對維護人民權利責無旁貸，那是中國傳統的政治思想，並非西方的憲政民主理論。 美國是世界上第一個制定成文憲法的國家，其目的是預先把政府權力分成三權，避免權力集中在單一機構，而為政府濫權和腐化提供便利的機會。同時，為避免讓一次性的選舉就決定讓勝者拿下全部政府權力機構的職位，他們還又把國會分成兩院、兩院議員彼此的任期不一致及和總統任期也不一致等「制衡」設計。 美國制定成文憲法的本意，是要防範單一政治黨派掌握了所有的政治權力機構。此外，憲法對國會、總統和法院三權間，關於決策、制定法律及依法審判的政治過程中，也有放慢速度以促進審慎的程序。而這也是我們較為熟知，因權力分立所在必要的制衡機制。 現在總統、行政院、監察院、考試院及司法院都被民進黨掌握，他們聲請憲法法庭以判決宣告國會改革若干法律違憲的主要理由，卻主張監督和制衡有權力者的法律違反權力分立原則。憲法法庭未來若判決相關條文因違反權力分立而違憲，反而凸顯了一黨獨攬權力而不受控制的憲政崩壞。 此外，曾在「東廠」擔任委員的大法官尤伯祥在憲法法庭辯論庭上稱「總統是對人民負責而非立法院」，據此認為立法要求總統到立院國情報告成了總統的義務，故應屬違憲。然而，此情形即使違憲，又豈會損害人民的基本權利，使得賴清德需要聲請釋憲？ 《憲法增修條文》第二條及第四條分別規定發動罷免和彈劾總統屬立法院的職權，可證明總統並非完全無須向立法院負責。或者，即使總統最終負責的對象是人民和憲法及法律，但立法院基於擁有罷免和彈劾總統之發動權，即表示總統仍應受立法院之監督。 「立法院於每年集會時，得聽取總統國情報告」為《憲法增修條文》明文賦予立法院的職權，故當立法院以法律規定每年要聽取總統國情報告時，總統相對地即應負有國情報告的義務。換言之，若總統可自行決定是否向立法院國情報告，就將使該憲法規定形同具文，如此反而是總統違憲。 何況，憲法第一七五條第一項明定「本憲法規定事項，有另定實施程序之必要者，以法律定之」，故以法律規定總統每年到立院國情報告事項，這本是合於憲法的授權。 總之，無論賴清德或是尤伯祥，對憲政理論的認識原本就已不足。更何況，為了捍衛民進黨政權的正當性，他們只好靠洗腦社會大眾和權勢迫人了。 （作者為民主文教基金會董事長。本文為優傳媒授權刊登）

颱風凱米造成蘇花公路、北迴線鐵路中斷，交通部航港局調度澎湖輪支援花東地區民眾走海路回家。(中央社) 曾志超 暑假為旅遊傳統旺季，唯獨花東地區觀光卻慘不忍睹，主因是交通路線中斷已常態化，政府祭出旅遊補助，但是如果交通沒辦法解決再高的補助也沒有用。筆者卻認為恰好可利用此一機會，全力推動郵輪經濟。 ０四０三花蓮大地震，土石嚴重坍方，造成交通中斷，過去只影響蘇花公路，這次連鐵路都受到衝擊。之後只要發生強降雨，極易產生土石流，再度引發鐵公路中斷；即使搶修後，台鐵崇德至和平段也經常處於單線通車的狀態，北台灣前往花東的路線相當不便，因而降低旅客旅遊的意願。 根據媒體的報導，當地旅宿業者透露，目前自由行補助申請房間數僅用掉可申請總額的百分之十一，七月雖然受惠於豐年祭等大型活動將住宿率提升至百分之三十，但八月訂房率則掉到百分之十至十三，九月目前也僅有百分之十左右。 插題：受凱米颱風重創，東正線鐵路交通運量不足 七月底凱米颱風重創蘇澳至花蓮間鐵公路，台鐵長達九天無法通行。近日台鐵北迴線終於修復，但台鐵網站指出，東正線雖可單線雙向通行，然K53+800小清水溪橋樑西正線沖毀，預計今年底完成小清水溪橋重建，始可恢復雙線行車。可以預見未來四至五個月之間，交通運量都會呈現不足的現象，如果有任何颱風或是大雨，還有可能再次造成完全中斷的現象。 值得肯定的是，此次交通部啟動蘇花海運備援機制，緊急調度相關船舶維持東部往返北部交通，自七月二十八日至八月四日，航港局緊急調度新台馬輪、澎湖輪及凱旋一號投入蘇花海運備援，八日內海運運輸服務，總計開航三十二航次，疏運六七七二人，載運各類車輛八一一輛（含六四八部小客貨車、二十二部大客貨車、一四一部機車及自行車） ，筆者有幸參與此次的蘇花海運備援機制，得窺全貌。 插題：交通不便重創花東經濟，建議啟動海運郵輪觀光 但交通不便已經重創花東經濟，尤其花蓮觀光產業最嚴重，已有許多商店宣布倒閉。實有必要設法擴增運能，海運就是一項好的選擇；其實蘇澳到花蓮並非第一次使用船班運行，在新冠疫情前就有麗娜輪（已出售予希臘船東）與百麗「雲豹∕藍鵲」輪，蘇澳到花蓮藍色公路定期船班，協調業者重啟或新增相關的船班，並與國際郵輪業者協調，儘速恢復在花蓮港停靠，或鼓勵新增花蓮航點。 由於區間航班航行時間較長，又需要提前六十至九十分鐘至港口辦理報到作業，票價也高於陸運交通，單純的二地通行需求的旅客，若有鐵公路選擇，恐怕搭乘船運的意願不高。 本文以為，應啟動郵輪觀光模式運行，規劃多航點（如外島、基隆）；增加生態導覽；提供郵輪娛樂活動與餐飲服務；結合陸上觀光行程與美食，都可吸引國內外觀光客至台灣東部旅遊，還可大幅提高附加價值；挽救花東經濟，或有可能！ （作者為中華經濟與金融協會副秘書長。本文為梅花新聞網授權刊登，https://www.i-meihua.com/Article/Detail/11693）

台積電市值占台股約百分之34.4%，2022年台積電自行揭露其電力消費也占了全台7.5%。（取自台積電官網） 財政部八日公布進出口統計，七月出口總值三百九十九點四億美元，創下歷年同期次高，年增率雖從六月的百分之二十三點五驟減到百分之三點一，但仍寫下連九紅。在為此佳績感到欣悅之餘，也必須注意到台灣出口結構越來越畸形發展，儘管台灣到底有沒有「荷蘭病」見仁見智，但長此以往對台灣是喜是憂？確實值得深思。 近年來台灣頗為高科技電子產業蓬勃發展感到自豪，台積電更被譽為「護國神山」，ＡＩ相關產業也被看好成為台灣的「護國神山群」；也因為台灣半導體等高科技電子產業技壓四方，台灣更成為全球供應鏈中動見觀瞻的一環。的確，電子零組件（含積體電路）每年為台灣賺進大筆外匯，例如去年出口金額就高達一千七百八十七點零一億美元，對台灣經濟確屬厥功甚偉。 但也不容忽視的是，電子零組件占台灣總出口比率卻也幾乎是與年俱進：二０一四年為百分之二十八點二，二０二三年已達百分之四十一點三。也因此，台灣有沒有「荷蘭病」備受關注。 所謂「荷蘭病」，概指單一產業占總出口比率過高而衍生後遺症，最早因荷蘭於一九六０年代發現北海天然氣油田之後，整體經濟逐漸過度仰賴天然氣出口而得名。其主要後遺症為：荷蘭盾實質匯率大幅升值導致其他出口產業競爭力下滑、甚至萎縮等等。持平而論，近年來新台幣實質匯率雖不若當時荷蘭盾暴起，但單一產業出口占比持續攀升，若干產業出口金額幾乎原地打轉、甚至不進反退，卻也是不爭的事實。 再者，台灣產業之間的實力差距也逐年擴大，以製造業附加價值率（每生產一單位產品所創造新增價值的能力）觀察，二０一五年電子零組件以及電腦、電子產品及光學製品兩類製造業附加價值率占整體製造業的比率為百分之四十八，二０二二年已約百分之五十八點五。就此觀察，台灣的產業發展就是「肥了紅花、瘦了綠葉」！ 由此伴隨的現象是，近年台灣股市表現也呈「一榮俱榮，一損俱損」的現象。以近期而言，單一上市公司市值占大盤比重最高的前三家，台積電約百分之三十四點四，鴻海約百分之三點九，聯發科約百分之二點八，台積電的重量無可撼動；八月五日台股創史上最大跌點紀錄，跌幅百分之八點三五，當天台積電跌幅逾百分之九；相對的，八月九日大盤反攻，主因也在於台積電、鴻海、聯發科連袂走揚。 電子類股不但左右大盤指數起伏，股市資金流向電子類股的比率也是鶴立雞群，其他各類股受到的關愛眼神明顯冷清許多。以八月九日為例，電子類股為百分之六十五點四五；蔡英文和賴清德這兩任總統都力挺生技產業，當天資金流向化學生技醫療類股卻僅有百分之一點九五，其差別不可以道里計。 更進一步看，高科技電子產業偉岸聳立，其他產業所獲得的資源都受到明顯排擠。今年一月十三日總統大選之前，傳統產業界大老齊聲呼喊「政府偏心半導體產業」，箇中辛酸一語道盡！ 當然，產業發展失衡還帶來所得分配不均等負面效應。尤其是，半導體產業是相當耗電的產業，二０二二年台積電自行揭露，其電力消費就占了全台百分之七點五。在民進黨政府至今堅持「非核家園」政策導致供電吃緊之下，越來越畸形的出口結構，會不會也導致供電分配惡化？

憲法法庭6日針對國會改革法案進行釋憲言詞辯論，聲請人與立法院進行攻防，全案將於3個月內宣判。(中央社) 憲法法庭六日針對國會改革法案進行釋憲言詞辯論，聲請人與立法院進行攻防，全案將於三個月內宣判，必要時得延長兩個月。由於目前的十五位大法官均為蔡英文擔任總統期間提名，其政治色彩外界早有刻板印象；儘管如此，國會改革法案影響深遠，外界仍深盼憲法法庭能做出超然、公正的判決。值得注意的是，大法官詹森林針對總統國情報告部分，詢問立法院和總統雙方有沒有和解可能？此一問題頗值得朝野深思。 從媒體所披露此次言詞辯論的相關新聞來看，若干大法官向立法院發出的提問頗令人出乎預料。例如，大法官黃昭元針對國會調查權質疑，查弊案到底算不算立法院在《憲法》上所謂的目的性的權力？查了弊案之後能夠做什麼？此一詰問與監察院秘書長李俊俋的主張若合符節。但是，從「權力使人腐化，絕對的權力使人絕對腐化」此一金句來看，身為民意所託的立法院，當然有必要以揭弊的方式替人民預防權力腐化。 尤其是，無論是西方的三權分立，或是中華民國的五權憲法，都是權力與權力之間相互監督、制衡之設計，揭弊更往往是立法院監督、制衡的重要手段。難怪民進黨大老林濁水要對黃昭元發出三連問，以凸顯立法院揭弊的重要性，其中一問「陳水扁豈不是以揭弊揚名立萬，建立當選總統的基礎？」更彰顯民進黨就是靠著揭弊首度取得中央執政權。倘若如今的民進黨反對立法院揭弊，就更坐實了「綠能你不能」的雙標譏評！ 其次，大法官尤柏祥以「總統的施政是對人民負責，不是對立法院負責」為由，質疑總統有沒有義務到立法院國情報告。須知，目前我國政府體制乃「半總統制」或「雙首長制」，此一制度是直選總統加上責任內閣；但由於當時修憲留下的缺憾，總統可以毋須經過立法院同意就任免行政院長，導致行政院長須接受國會監督，但總統卻是「有權無責」；而立法院乃代表人民行使權力的國會，總統到國會國情報告，豈不正是補足修憲缺憾，讓總統得以向人民負責的表現？ 更何況，憲法增修條文第四條第三項規定「立法院於每年集會時，『得』聽取總統國情報告」，《立法院職權行使法》再依據此一條文，於第二章之一的第十五之一條以三項條文訂定總統赴立院進行國情報告之規定；儘管憲法增修條文第四條第三項乃立法院「『得』聽取總統國情報告」，並非硬性規定「『應』聽取總統國情報告」，但這些條文都有總統向人民負責的意涵。換言之，即使憲法並未課以總統到立法院國情報告之「義務」，但總統到立法院國情報告，當能更上層樓地發揮總統向人民負責的民主精神。 持平而論，在立法院審議國會改革法案的過程當中，賴政府和民進黨就以鬥雞姿態面對，錯失了透過朝野協商取得妥協的良機；待國會改革法案通過之後，賴政府和民進黨續當戰狼，從總統府、行政院、監察院、民進黨四路聲請釋憲，導致朝野對立益發尖銳。甚且，儘管憲法第四十四條賦予總統院際調解權，但賴總統卻以本身也是「當事人」為由強調「不宜運用」。問題是，總統府卻以「當事人」的身分聲請釋憲，這不是反而凸顯賴總統的說法自相矛盾？ 大法官詹森林針對國情報告詢問「雙方有沒有和解可能？」但「和解」事涉兩造，詹森林是不是也該問一下賴總統能不能放下戰狼姿態？

現在每天瀏覽媒體新聞，太多相同的事，度量結果完全不同，尺未變，只是用尺的人變了。結論完全不同，究竟要相信那一個呀？！尺雖然只有一把，但人嘴有兩片皮。尺碰到這兩片皮，量出的結果就大不同，大不同了！那要怎麼辦呢？ （圖取自pexels） 作者/王建煊 大陸高考國文作文獲滿分的作文，题目是「說尺子」，我在上一篇大義覺迷文章中曾以此為題，跟各位聊了一下。今天想以同樣的主題，再跟各位聊聊！在這篇獲得滿分的作文中，曾提到：在現實生活中，我們常要一把尺量到底。在現實生活中，應當說尺子是最公平的，但拿在不同人的手裡，去度量不同的人，就出現不同的結果。 有天兒子對母親說，女朋友問咱們家有幾堆垃圾？母親說這是甚麼意思呀！兒子說，問幾堆垃圾，就是問我們家有幾個老人，例如我們家有爸爸媽媽，還有爺爺奶奶，我們家就是有四堆垃圾。母親聽了，氣得要命，要兒子不要交這樣沒有孝心的女朋友。但是有天自己女兒對媽媽說，她交的男朋友，家裡很簡單，父母及祖父母都逝世。這位母親聽了以後，喜形於色，對未來可能的女婿大加讚賞。奇怪吧！同樣的事，用同樣的尺去量，長短居然完全不同。 有個母親對於嫁出去的女兒，經常將家裡的東西帶到婆家去，覺得嫁出的女兒不孝順，抱怨嫁出的女兒像潑出去的水，已不再是自家人了。但這個人家的媳婦，常把娘家吃的、用的都帶回來，這位婆婆大力讚賞，稱她是顧家的好媳婦。 有個大企業家家財萬貫，對外公開的有三房妻室，另外不列名的還有更多，直到這位企業家逝世，許多人要驗ＤＮＡ，認祖歸宗分遺產時，才知道這位名企業家，一生擁有女人，多到令人羨慕不已，大嘆大男人亦應如是。這位大企家雖然明暗女人一大堆，但是當他發現他的已婚大兒子，在外另有女人時，氣得與兒子斷絕父子關係。奇怪吧！同樣一把尺，怎麼量起來的結果會差這麼多呢？ 另外有個有錢老闆，出去玩女人時，一定會帶自己兒子一起享樂，理由是男人多有幾個女人，是男人的福氣，也是女人的福氣。但是有天發現他老婆，在外有情夫，氣得去追殺那個野男子，被法官判刑。用同樣一把尺量東西，真的會很準嗎？事實告訴我們，絕對不會，因為世上可能還沒有這種沒有彈性的尺呢！ 有位法官，對強暴犯，一律輕判、易科罰金了事。強暴犯知道審理自己的是這位法官，都喜形於色，曉得絕不會有牢獄之災。因為這法官說，食色性也，沒甚麼了不起。後來有天這位法官的女兒被強暴了，女兒痛苦到天天都想要自殺。這位法官才知道，女兒被強暴是多麼痛苦的事，之後，凡是強暴犯，這位法官一律重判。奇怪吧！強暴行為未變，但法官的尺度卻變了。 現在每天瀏覽媒體新聞，太多相同的事，度量結果完全不同，尺未變，只是用尺的人變了。有位出國多年，最近才回國的朋友對我說，同一件事他看藍媒，他認為說得很有道理，等他去看綠媒，他認為說得很高明，但結論完全不同，他問我要怎麼判斷？究竟要相信那一個呀！？尺雖然只有一把，但人嘴有兩片皮。尺碰到這兩片皮，量出的結果就大不同，大不同了！那要怎麼辦呢？答案是：涼拌！ （作者為前監察院長，本文為「優傳媒」授權同步刊登） 前監察院長王建煊