金門水域發生大陸快艇遭我方海巡署船隻追緝意外事件,兩名大陸漁民落海死亡。圖為我方海巡署船隻處理該事件情形。(取自海巡署官網)
蔡英文主政八年,兩岸關係已然波濤洶湧,賴清德當選總統之後,更讓人擔心互相視對方如寇讎的中共與民進黨,極可能為了內部需要而選擇炒作民粹激情,恐將發生已故史學家余英時擔憂的民族主義與民主政治對撞,甚至將台海帶入萬劫不復的境地,兩岸主政者不得不慎!
繼大陸片面宣布取消M503航線自北向南飛行偏置、更靠向海峽中線飛航後,近日在金門水域發生大陸快艇遭我方追緝意外事件,再次掀起兩岸齟齬。這艘沒有船名、沒有船舶證書、沒有船籍港登記的「三無」船舶越界進入金門禁止、限制水域,卻在台灣海巡署追緝過程中翻覆,導致兩人溺斃。溝通管道早已中斷的兩岸當局指責對方應負全責,我方海委會力挺海巡署執法作為,大陸國台辦則聲稱「廈金海域是傳統漁場,不存在禁止、限制水域」,大陸海警局更表示將在該海域展開常態化執法巡查行動。
未來針鋒相對、甚至可能海上對峙的緊張局面能否及時制止,不僅要看相關單位的溝通成效,更有賴雙方自我克制,不被內部高亢激情干擾,現階段雙方應保持冷靜,避免節外生枝。要知道,雙方唇槍舌戰互不相讓,非但不能儘快解決問題,反而因為缺乏互信基礎顯得更加棘手,亦容易導致誤判。兩岸是否從相互嗆聲質變為實質交手,考驗雙方的耐心與應對,沒有犯錯空間。
值得關注的是,若大陸藉此事件進一步壓縮台灣在金馬地區的主權聲張與管轄權,將顛覆行之有年的兩岸默契,也會對台海和平穩定產生絕對性的負面影響,甚至恐怕比大陸不接受海峽中線的存在還要嚴重。大陸極可能在不升高兩岸衝突的情況之下,惡意侵擾台灣在金廈水域的執法行動。國家政策研究基金會副研究員揭仲就提醒,中共恐會採取「釣魚台模式」,亦即由陸方海警船進入我方禁限制水域宣稱執法,我方應備妥應對各種狀況的方案。
最近八年我方海巡署驅離了超過九千艘越界大陸船隻,甚少有執法釀禍情事發生,也避免無限上綱到兩岸政治問題。因此,部份大陸漁民將我方溫和回應視為軟弱,時常刻意越界,雖大多遭到我方驅離,卻暴露一個殘酷真相:兩岸互信基礎著實薄弱,風吹草動都可能釀成大禍。
事實上,台灣於一九九二年十一月七日解除戰地政務後,政府即依據兩岸人民關係條例劃設金門禁止及限制水域,兩岸雙方也依此遂行執法任務,甚至還曾進行海上救難合作及演習,大陸不該否認這段歷史事實與現況,更不該否定我方的主權管轄,否則不利於兩岸關係之長期發展。當然,民進黨也必須自我約束,不該放任部份立委發表過激言論,因為民粹炒作對解決問題毫無幫助,反而可能導致事態惡化。
大陸國台辦雖強硬要求我方負責,大陸海警局也說將在該海域開展海上執法巡查,唯後續發展仍須視雙方如何處理該事件而定。但我方務須思考,倘若大陸船隻越界更加肆無忌憚、甚至有意為之,民進黨又將如何應對?我方固然應以堅守主權及管轄權為原則,但低調溫和態度是否會被「軟土深掘」,如何拿捏將考驗主政者。
從此一事件也看出兩岸缺乏互信與溝通機制的嚴重後果,即將走馬上任的賴清德應以打開兩岸協商為首要任務,同時更應約束民進黨員言行,否則兩岸爭議勢將接踵而來。